Une helice de 15 " bipale fait elle 37cm?

Il faut en fait mesurer le rayon le plus long sur une pale, et multiplier par deux. La mesure directe du diamètre (passant donc par le centre du moyeu) est plus petite si les pales sont dissymétriques...

Sinon, il faut croire qu'ils s'offrent une tolérance de 1/2 pouce...

il n'y a rien de gravé sur l'hélice ? comme info

les dimensions sont frappées sur le moyeu

@attalia83
elle est neuve cette hélice ou occase ?

Mais quand il la mettra dans l'eau elle va gonfler donc elle reviendra aux bonnes dimensions.

helice neuve fournie a partir des caracteristiques du bateau
quant au rendement , aucune idée car j'ai changé de moteur 15 pour 30cv donc difficile de voir si elle est adaptée et si le 14.57 est suffisant

Il y a fort à parier que tu ne mesures pas correctement le diamètre comme te l'a expliqué Pytheas54.
Et c'est quand même dommage de ne pas faire confiance à ton fournisseur en mettant en doute ce qu'il te dit et ce qui est frappé sur ton moyeu d'hélice.
Pour information tu pourrais ajouter la provenance de cette hélice.
Tu te poses surement des questions qui n'ont pas lieux d'être.
C'est en tout cas la conclusion que je tire de ta demande d'aide
Cdt

si tu leur a donné le modèle de bateau, le type de moteur, le ratio d'inverseur, tes habitudes de nav au moteur, y'a pas de raison qu'ils n'aient pas fait leur boulot correctement ...

bonjour,
Sur mon Attalia, j'ai un 30cv et j'ai une 15 pouces bipales
c'est l'hélice du moteur d'origine yanmar 15cv.
J'ai fait modifier le pas, en 2015 par France hélice, car j'avais l'impression de couper du jambon et d’après ce que j'ai noté à la main sur la facture, ils ont mis un pas de 17"
(inverseur tmc 40 2.6)
(si j'y pense demain je regarderai ce qui est gravé sur le moyeu)
en tout cas ça marche beaucoup mieux.
Je me souviens qu'il m'avait dis que d’après ses calculs, c’était la solution la plus adaptée, sans avoir à changer l’hélice
kenavo
Jacques

effectivement ces explications sont claires mais il faut reconnaitre que le fabricant n'a pas ete des plus clairs et cà m'a un peu gonflé..
De plus en montant dans les tours vers 2500 j'ai un claquement...pas encore resolu..

Alors ça y est, elle est montée ?

Il y a 3 heures tu disais : "mais avant de la monter et pour eviter de devoir ressortir le bateau ..."

le fabricant doit mesurer logiquement le développé de l'hélice, c'est à dire a la surface utile de la pale (ou si tu préfères le diamètre de l'hélice avant la mise en forme)

Apres, on ne peut plus, non plus, faire toujours aveuglement confiance à un fournisseur. Malheureusement.

Un comptable ne pourrait il pas passer par le bureau d'etude, en demandant "dites les gars, le client plaisancier (celui qui n'y connait pas grand chose...) ferait il la difference entre une 15 pouces ou une 14.5? - non msieur le comptable - Mais vous savez que la 14.5 coute 15% de moins à fabriquer? - oui - et bien mettez nous des 14.5 à partir de maintenant"

C'est ceci dans tellement de boites maintenant, que je ne fais plus confiance à personne.

Lorsque j'ai commandé mon helice, le mode de calcul exacte du diamètre m'a été expliqué et figure clairement sur le site du fabricant avec un exemple pour un diamètre donné.
Ils te demande d'ailleurs de bien verifier que l'hélice rentre bien avec la marge nécessaire pour ne pas caviter.
Leur hélice 16" de diamètre nominal fait en fait ~16,5". Il y a un dessin pour expliquer.

www.kiwiprop.eu[...]cations

Peut être que France helice communique le diamètre max et non le diamètre nominal?

Oui, c'est sur, c'est très différent, je mettais ça pour illustrer et, peut être expliquer la différence entre mesures sur place et données constructeur.

c'est une piste car j'ai dû les activer un peu car ils débordaient largement leur delai et j'étais à terre dans l'attente.

et tu l'avais mesurée?

j'aimerais comprendre de quoi on parle et pourquoi vous être d'accord avec tout ce qui est dit précédemment:

• dans le cas de Attalia83, l'hélice est physiquement PLUS PETITE que la frappe (nominal). Il ne dit pas quelle sorte d'hélice il a acheté.

• dans le cas des kiwiprop Le diamètre hors tout de l'hélice (encombrement) est PLUS GRAND que le nominal car on mesure une sorte de moyenne de diamètre, sorte d'intégrale des diamètres mesurés aux extrémités de pale.

l'explication aggrave le cas ou je me trompe ?

• dans le cas des hélices fixes, qui sont en oreilles de mickey, on les dira symétriques (forme de pale ovale). Le diamètre physique est le diamètre hors tout. Pour les 3 ou 4 que j'ai mesuré elles correspondent à très peu de chose près à leur frappe, le nominal est le diamètre hors tout, l'encombrement.

???

Bipale fixe ou à mise en drapeau ?

C'est donc la réponse de Valcoco (dans les 10 premières réponses.) :
Cette hélice fait "dans les" 15 pouces.
Pour le reste, il serait plus intéressant de parler de quel bateau, de quel moteur, de quel ratio d'inverseur avant et après
Le 3GM30 qui fait 24ch en régime continu et 27ch pendant 1h (en léger sur-régime) est souvent associé à une 15x11 si le ratio est 2,21.

L'objectif etait de comprendre a quoi correspondaient les 37cm de diametre par rapport à 15 pouces
je fais confiance au constructeur pour le calcul des dimensions de l'helice en fonction des caracteristiques que j'ai fournies à savoir masse, longueur de flottaison, etc
Par ailleurs quand on regarde le calcul réel nécessaire, il tient compte du rendement du bateau et bien d'autres caractéristiques dont la plupart ne sont connues que du constructeur du bateau..j avais oublié de preciser que c'etait un ATTALIA 32 DL dans le post d'origine
je rappelle que ce qui me genait etait la non concordance entre les pouces et les centimetres.explication retenue est la mesure de la surface de la pale en epousant sa forme et non le diametre hors tout
merci a tous pour toutes ces ces remarques

la taille d'une hélice est donnée en pouce mais peut etre que le logiciel de calcul est au systeme métrique d'ou cette légere différence

apparemment j'avais raison de me poser des questions