Une "Chaussette" de mat ?

Ca veut dire démâter pour la passer ? Pourquoi ne pas prévoir une fermeture type zip (sac congélation) ou à glissière ? A voir la matière. Peut être du côté des pros qui travaillent le néoprène ou les bâches (poids lourd et chapiteaux)

Tu veux emmailloter le mât jusqu'à la girouette ou juste étancher la traversée du pont? Les solutions possibles sont différentes.

il existe un kit liquide qui se coule dans l'étambrai après une préparation AD hoc.
c'est un peu cher mais moins que les frais de dématage.
cela reste collé contre le mât mais reste amovible côté étambrai.
Ne pas oublier l'autre source d'infiltration par l'intérieur du mât : l'eau pénètre par les ouvertures de passage de drisses.

@ Chicochica, j'ai trouvé ça comme photo, en zoomant tu peux voir la bâche de pied de mat.

Je te mets aussi une phot de l'intérieur, il y a aussi une sorte de bâche plus jolie celle la mais qui ne sert pas à l'étanchéité, c'est juste de la déco pour cacher le passage du mat. C'est en genre de tissu de vaigrage.

Le tout est étanche, même si j'ai parfois quelques gouttes qui passent par l'intérieur du mat et qui se retrouve dans les fonds, mais c'est vraiment minime et je pense inévitable avec un mat traversant.

A défaut d'utiliser le produit indiqué par la vidéo ci-dessus, tu peux aussi, si ton étambrai est de forme ronde ou ovale et si l'espace entre mât et étambrai n'est pas trop important, insérer en force un bout de diamètre adéquat qui fait le tour du mât de façon à remplir l'espace. Tu recouvres ensuite de mastic silicone jusqu'au ras de l'étambrai (plutôt silicone que sika pour faciliter un démâtage ultérieur). Déjà tu auras un calage et une étanchéité satisfaisante, qu'il faudra bien sûr compléter par une jupe. J'ai procédé de cette façon sur mon bateau.