Une autre conception du bateau de voyage (pour ceux qui lisent l'Anglais)

retour aux sources
peut etre?
son bateau a un faux air de jester..
l'ocean un bateau un homme....
et peute etre que marin british n'a pas besoin absolue d'un iphone d'un ipad et ne contourne pas un port qd il 'y a pas de wifi localement... mais lui il navigue vraiment et a l'air juste heureux..
eric

Qu'importe le flacon
pourvu qu'il y ait l'ivresse…

dans la même veine:
The self sufficient sailor, par Lynn et Larry Pardey

je l'ai dans mes favoris depuis longtemps
j'admire ce genre de navigateur ,mais je n'ose plus lancer de sujets sur les petits bateaux, vu le peu de succes qu'ils ont ,en tout cas merci de l'avoir lançé (ce sujet) ;-)

mais si !!!
vas y pierre, c' est tellement chouette la "petite" grande plaisance....

Moi aussi....
Moi aussi je l'ai dans mes favoris ;mais le monsieur est un sacré bonhomme ce n'est pas un perdreau de l'année il a une grosse experience.J'ai beaucoup d'admiration pour ce genre de marin;discret et qui fait partager ce qu'il vit :chapeau monsieur

le KISS principle est anglais ...
Keep it simple stupid and strong,
back to basics,
en mer, c'est un atout !
les Jester challengers, les Pardeys, les Mr Taylors, les microcruising(.com), ... des exemples en effet du plaisir simple et simplifié d'ètre en mer, celui des grands marins des années ... 50-60-70 , les Van de Wiele, Van de Kerkhove, Lewis, ... appliqués à nos jours,
leurs bateaux,déjà modernes, ne dépassaient pas non plus 35 pieds ...
retour aux sources pour mieux vivre ce présent magnifiquement technologique,

So british

Je crois qu'il existe en Angleterre une vieille tradition de navigation en solo sur petits bateaux : on peut citer ainsi J McGregor en 1867 sur son yawl Rob Roy, ou encore J Guzzwell qui fit le tour du monde au début des années 51 sur Trekka (6.40 m).

Un bémol...
Je partage l’enthousiasme général concernant tous ces grands voyages en petits bateaux.
En effet, faire beaucoup avec peu est une grande satisfaction.

Mais de là à idéaliser les petits bateaux en laissant croire que c’est l’idéal, là c’est un point de vue que je ne partage pas.

Parce que dans le cadre d’une grande navigation, un petit bateau présente beaucoup plus d’inconvénients que d’avantages.
Le seul véritable avantage, c’est…son prix.

D’ailleurs la plupart des navigateurs qui voyagent avec des petits bateaux rêveraient d’un plus grand.

Mais effectivement, plutôt que d’attendre des années pour pouvoir se payer un bateau plus adapté, c’est bien mieux (à mon avis) de se contenter de ce que l’on a, et de tailler la route de suite.

comme Pierre2
je ne reve pas d'un + grand, car limité en tirant d'air (sur un fleuve, y a des ponts :-(...), je ne souhaite pas + grand...
ceux qui opte pour des Tofinous et autres "belle plaisance à voile " ont un programme bien precis... et le metre supplémentaire n'est pas tjrs conseillé :-p

j ai reve de plus grand
en sortant d une balade atlantique de mon 7 m , on acheté un 9,20 m.... merde, quand je regarde mes voisins, ils etaient bien plus grand....., je suis donc encore sur un petit.

Avantage au petit en plus du budget, c est l' entretien, la facilité d acces a des endroits impossibles a des 10 m ( petits bateau maintenant un 10 m ), ca demarre facielement dans des petits airs...