Un voilier de moins de 6,5 à 8 m semi-hauturier sûr et robuste.

Bonjour,
J'envisage l'achat d'occasion d'un voilier de 6,5 à 8 m pour faire en couple des navigations de 4 à 8 jours sur toute la côte Atlantique en toute saison.

Je souhaite ne pas être limité (= pouvoir aller au-delà des 6 miles) et pouvoir sortir même quand le vent est annoncé à 4-5 Bft ... (ou plus ?).
J'aimerais aussi pouvoir barrer et régler les voiles seul si j'y étais contraint.

Je n'y connais pas grand chose mais je suis assez séduit par l'idée d'un insubmersible.
Sur ce forum je constate que tous les bateaux modernes trouvent des avocats convaincus même quand d'autres intervenants trouvent certains bateaux inappropriés, pas sûrs, fragiles voire mauvais. Donc, je suis perdu.

Mon budget ... pour un bateau impeccable : voiles en très bon état, moteur (démarrage électrique) en bon état et fiable, vaigrage impeccable, ... et intérieur propre (!) ... je peux aller jusqu'à 25.000 voire 30.000 €.

Je ne suis pas pressé : j'attends une place au port des Minimes. L'attente annoncée est de 17 mois mais vu la vitesse avec laquelle mon rang progresse, je pense que ce sera beaucoup moins (l'hiver prochain ?).

Je suis preneur de tous vos conseils !

Merci !

L'équipage
3j

4 à 5 Bft ça reste maniable, c'est en général la force de vent à laquelle on commence à réduire la toile. Ça ne devrait pas être une limite pour la plupart des bateaux.
L'insubmersibilité est assez rare sauf sur les voiliers de type Mini 6.50, mais ce type de bateau est peut-être petit pour une croisière de 8 jours à deux. Tout dépend du niveau de confort attendu. L'insubmersibilité empêche le bateau de couler en cas de voie d'eau non maîtrisée, mais ne sera d'aucun secours en cas d'incendie.
Vu que tu as le temps, regarde les annonces et approfondis à chaque fois qu'un bateau te plaira.


Il me semble que l'Etap 26i coche toutes tes cases...

www.bateaux.com[...]cotiere


J’avais lu cet article et retenu ce voilier
Merci !


Flora :):J'ai eu l'occasion de naviguer un week-end sur un Etap (un peu + grand) insubmersible aussi. Le principal inconvénient, c'est le manque de rangements. Il faut bricoler pour tout caser, si on vit à bord. Mais ça dispense du canot de survie (à vérifier).·le 23 mars 15:27

Au vu de ton budget, le Fantasia me semble une valeur sûre et il correspond à ton programme. De l'espace, du rangement, le grand hublot avant dans le carré qui permet de regarder sa route quand il ne fait pas beau dehors, une vraie cabine arrière et un lit breton de taille respectable devant.

J'ai passé 9 belles années avec mon Fantasia DL. Ce n'est certes pas une bête de près, en revanche, aux allures portantes, génois tangonné, il se régale. Il est très facile à gérer en solo, alors en couple, pas le moindre souci, mais si Madame ne souhaite pas ou ne peut pas participer à la manœuvre (dans la brafougne par exemple), ce n'est pas un souci.

Je me suis régulièrement pris du 3 mètres, parfois haché, jamais je n'ai eu la moindre impression d'insécurité, le bateau est réellement marin, fait pour avaler des milles.

Un modèle "prêt à partir", et là, je veux dire, pas loin de l'état showroom, te coûtera environ 15K€. Il te faudra être vigilant sur l'état du moteur, mais au prix que je t'indique, celui-ci devrait être correct. N'hésite cependant pas à faire une analyse d'huile.

Sur le mien, j'avais un génois à assez fort recouvrement, comme il y avait un étai largable, j'ai investi dans une trinquette arisable, jamais eu de mauvaise surprise, le bateau s'est admirablement comporté, jusqu'à force 7-8 (jamais été au-delà, je suis joueur, mais pas fou...)

Pour une semaine de nav, la vache à eau est un peu juste, je préconiserais un réservoir supplémentaire, mais ce n'est pas rhédibitoire.

D'autres habitués / fans du Fantasia pourront compléter.

Bon courage à toi dans tes recherches.


L'insubmersibilité ne dispense pas d'avoir le materiel de sécu et donc un radeau de survie au dela des 6 miles... Alors est ce vraiment un critère de choix?
Pour quelques jours à 2 je te conseille la taille maxi possible pour tenir debout ça fait toute la différence...
Il y a aussi le volume de stockage (eau et vivres) le moteur inbord et pleins d'autres avantages que tu trouveras sur des voiliers de 25 pieds et plus
Avec ton budget tu auras le choix mais pourquoi pas un refit?
un bateau de la fin des années 80 avec une cabine arrière un inbord récent et de belles voiles neuves...


Faux, si le navire a été reconnu insubmersible dans l'ancienne règlementation, il conserve l'exemption de radeau pour sa catégorie et au moins jusqu'au semi hauturier voir division 240 article 240-2-14.


gorlann29:Oui , bien-sûr, mais t' as l' air un peu con avec un insubmersible SANS radeau le jour ou t' as un incendie non maîtrisé (et d' après mes statistiques personnelles, 3 départs de feu, heureusement au mouillage et maîtrisés, et deux grosses voies d' eau en nav)!·le 23 mars 18:29

Marin, véloce, insubmersible dans cette taille là et dans ton budget, il y a le django 750.
Un très bon canot...


Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

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2022