un trimaran à Madagascar

salut Vincent
peut-être la semaine prochaine sur St Malo...

a+

pierr

As-tu d'autres photos
de ton trimaran ?

Sur quel plan l'as-tu construit ?

Bon nav

C'est vincent qui a tout dessiné et tout construit
Je trouve que le plus fort, et qu'il est commencé le dessin en début d'hiver, et le bateau est presque finie avant l'été, pour le reste je laisse le capitaine parler.

FELICITATIONS

:bravo: :pouce:

Vin - cent

Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent

Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent
Vin - cent ! :-p

retour d'expédition
salut à tous et merci pour vos contributions

dans l'ordre, j'ai dessiné ce petit tri grâce aux bons conseils de Tangnard, qui m'a filé l'adresse d'un logiciel gratuit de dessin de carène et quelques conseils pour me sortir de mes premières difficultés. Merci Alexandre.

Comme il l'a dit, j'ai fait les plans en fin d'hiver et j'ai commencé la fabrication des moules début mai. J'ai travaillé 20 à 60 heures par semaines sur le bateau en fonction de mes disponibilités professionnelles.

Je rengre à l'instant du voyage pour aller chercher le mat de Dart 18 et les voiles dont parle François à Nosy bée, soit à 40 heures de route aller retour. j'ai mis trois jours !
les paysages sont somptueux, mais la route pas toujours facile.
Le mat de 7.5 m est bien trop long pour la voiture, mais les flics se contre foutent de ce qui circulent. C'est culturel.

j'ai plus qu'à peindre et poser l'accastillage !

guillemot

photo encore
,

une photo de début juin
flotteur en sortie de moule

début mai
défauts du moule de flotteur rectifiés au plâtre...

une dernière pour la route
le mat hier dimanche, à 2000 m d'altitude sur une piste de Madagascar !

d'autres photos
j'ai créé une page sur le site nauticaltrek avec des photos de la construction.
je la complèterai avec des photos du bateau navigant...

www.nauticaltrek.com[...]ki.html

une autre
avant matage

Voilà qui fait plaisir
cette construction sur une ile où tout devient, j'imagine, bien plus compliqué, et en même temps, je suis certain que tu t'es fait énormément plaisir à réaliser ce trimaran.

Belle réussite.
Et je te souhaite tout le plaisir possible sur l'eau.

superbe
j'espere que tes ennuies administratifs sont derrieres ,je viens de tomber sur ton article , beau travail l'esprit de l'espresso donc que du bon , en quoi sont fait les bras ? a bientot jean

Si j'attends pas les papiers...
Salut Alexandre.

A Mada, il y a un barrage routier tous les 10 à 50 km suivant les endroits.
Un barrage, ça sert à contrôler et à racketter.
Je suis Wasa, donc cible de choix.
J'ai 300 km à faire.

Tu vois le truc ?

Donc être TOTALEMENT en règle pour pouvoir les envoyer balader à tous les barrages.
C' est la seule solution.

Victoire !
une grande victoire hier sur l'adversité et l'administration malgache.
j'ai obtenue mon homologation !

il aura fallu que je passe pas moins de trois après midi dans les bureaux de l'administration pour l'obtenir.

la dernière aventure n'est pas des moindre.
La dernière fois, j'ai du passer du temps à expliquer aux "ingénieurs", démonstration à l'appuie, qu'un logiciel de dessin fait les calculs hydrostatiques qu'il affiche.

Mais j'ai su 10 jours plus tard en retournant, que la réponse était négative, faute de "jaugeage du bateau suivant les conventions d'Oslo de 1947"...
Cette fois là, j'ai cru abandonner.
Et bien non, le bateau est jaugé, et le calcul qui maintenant satisfait pleinement mes "ingénieurs" donne un résultat faut avec 50 % d'erreur !

Me voila donc à l'abri du zèle de policiers, gendarmes et douaniers un peu trop zélés.

10 jours de nav à partir de la semaine prochaine...

SUPER CONTENT pour toi
Tu vas enfin pouvoir vérifier qui du logiciel ou des calculs manuels a raison, mais surtout profiter de ta création.

Alex

Deuxième virée
Bon, ce sera sans doute la dernière fois que je relance le sujet.

Trimaki est retourné en chantier pour modifier les profils d'ailerons et de safran.
le résultat est complètement satisfaisant (par rapport à ce que j'attendais d'ailerons peu profonds)

Nous rentrons d'une virée d'une semaine sur les lacs et canaux des Pangalanes, sur la cote Est de Madagascar...
c'est un paradis, inconnu de tous, ou presque.
600 km du nord au sud, il y a de quoi faire !

regardez sur google les photos des premiers lacs au sud de la ville de Tamatave.
Nous y avons fait des runs entre plages désertes, Iles itout, bancs de sable affleurants, sous le Soleil.
Personne ne foule ses plages qui peuvent faire des km de long. On s'y pose, on met la tente, on fait un feu, et on repart le lendemain.

L'appareil photo étant noyé, vous n'aurez que cette photo de villageois ayant vu arriver des extraterrestres...
Les gens de cette côte ignorent tout de la voile et des pirogues à balancier, contrairement aux pêcheurs vézo de la cote ouest.