un suprise ou un jod 24?

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salut,

pour 6 mois perso je prendrais un boat ou tu peu au moins tenir debout. dans ce budget il y en as

Sinon pour la question précisément je me tournerais vers le surprise tu as un circuit de monotype. tu le revendra surement plus facilement aussi. et c'est un bon petit canot. maintenant je ne connais pas bien le Jod 24.

Surprise !!!!!
Mon expérience en Jod 24 se limite à une location à la Trinité il y a plus de 10 ans. Pas à dire, c'est un bateau intéressant, léger, qui réagit au 1/4 de poil.

Mais le surprise, je le connais beaucoup mieux. J'en ai 1 depuis 10 ans et je fait de la croisière, des ballades à la journée et occasionnellement de la régate.

C'est un bateau qui se tient très facilement en équipage réduit, même seul (croisière de 1 mois en solo Dunkerque - Ile de Wight). J'ai déjà pu affronter des conditions assez dures (plus de 25 nds de vent réel, au près) pour cette taille de bateau. Ne pas hésiter à faire ajouter un 3e ris sur la GV si il n'y en a pas. Et là, que du bonheur pour la croisière.

Côté aménagements, le Surprise a un plus également : réchaud, équipés, coffres externes,...

Au mouillage, avantage au Jod avec sa dérive relevable et ses ??? cm de TE. En Med, on mouille plus près de la côte, bien que 1m60 pour le Surprise, ce n'est pas encore exagéré.

Ce qui ralenti un Surprise :
- la mer formée
- être sur toilé (comme tous les bateaux)
- une mauvaise répartition des charges. Mais je pense que le Surprise supportera un peu mieux les excédents de poids dus au matériel embarqué en croisière, bien qu'il y restera très semsible.

Si tu veux plus d'infos, tu peux me joindre en mp ou aller sur le blog (un peu humoristique) que tiens ma moitié pendant que je suis de quart (voir mon profil pour l'adresse).

Coco
Complètement d'accord. En plus on en trouve quasiment tout équipé course au large pour un budget similaire au surprise.

Côté perf, à part dans le médium sur eau plate où la légèreté et la vivacité du surprise fait merveille, le coco rivalisera sans problème avec le surprise dans les conditions souvent plus dures du large.