Un sacré coup de vent en mer, dimanche: 63 noeuds enrigistré par l'anémomètre !
C'est bien la première fois que mon anémomètre enrigistre 63 noeuds !
et alors que j'étais déja en fuite...donc quelle était la vraie vitesse du vent ?
Heureusement que la méditerannée soulevait des vagues ne dépassant pas six mètres.
Effectuant la liaison directe Mallorca->Sanremo (italie), dans la nuit de dimanche, à quelques 30 milles au sud de Cannes, j'ai bien cru finir au fond de la méditerannée. Et pourtant, j'ai une expérience des mers fortes. L'année dernière je remontais des canaux de patagonie jusqu'aux atolls polynésiens entre 50 ième et 40 ième avec de très forte dépressions remontant du horn.
seul à bord d'un 6O pieds alu
A bord d'un sun kiss 47 que je découvrais pour cette première navigation, j'ai commis toutes les erreures lorsque que l'on est trop sur de soi
- N'ai pas emporté mon téléphone iridium qui m'eut permis de saisir les fichiers météo.
- Suis parti avec un météo veille de 24h pour une liaison de 320 milles.
- N'ai pas mis enroute la VHS qui m'eut permis d'entendre les BMS.
Faites ce que je dis et non pas ce que je fais
et oui l'arrogance ne pardonne pas mais çà arrive à n'importe qui manque d'humilité donc à tous et à toutes
Etonnant ce fil...
Quel est le but du fil STP ?
Dire que tu as fait le pacifique sud à l'envers, seul sur un 60' ? Le dire, c'est bien, un bel article serait plus intéressant.
Dire qu'il faut partir avec une météo du jour et des prévisions pour une traversée de 320 NM, je pense que tout le monde en est convaincu.
Dire qu'il faut mettre en route sa VHF (et pas VHS, j'espère que c'est une coquille, sinon c'est un troll), ça me semble évident pour tous aussi.
Avouer à tout le monde que tu as fait une connerie n'est pas très intéressant.
faute avouée est à moitié pardonnée...
j'aime bien les connerie des autres, à lire et relire, car j'apprends à chaque fois (meme si je sais prévoir l'imprévisible est impératif)
et content que l'auteur puisse raconter sa "connerie"....
à force de lire toutes les mésaventures des uns et des autres, je me demande si je vais l'acheter mon petit cata de croisières....
Pour Picarre :
Je pense que nous confier (et non pas nous avouer) cette expérience est pour lui une façon de regarder et de partager ses erreurs, qu'il reconnaît. Notre rôle est de le comprendre et de l'accueillir.
Car nul n'est à l'bris des erreurs.
Il est toujours facile, après, de dire...
Car en regardant bien, on a tous fait des erreurs énormes...
Et on en refera...