Un Plastimo "Coastal" de 2008 ISO 9650 peut-il traverser le Golf de Gascogne sur 330 MN ?
Bonjour,
J'ai acheté mon nouveau bateau d'occas°avec un inventaire précisant "armement hauturuer 6p yc radeau de survie" ... à bord, je découvre le matériel cité dans le titre
D'après les docs Plastimo ce serait un "plus de 6 MN" ...
Suis-je "en règle" (assurances et Aff Mar) entre Bénodet et La Corogne ... distance = 55 fois x 6 MN ?
Merci d'avance
Breizhou
il y a mieux comme embarcation pour traverser le golfe .....
quel est son moyen de propulsion y a t'il des rames et une voile a bord ?
je suis dubitatif !!!!!!
alain :reflechi:
Excellent ! ... en fait, comme annexe au bib, il y a un Bav 38c, fixé sur un support sur le balcon arr du radeau de survie ... ... à moins que ce ne soit l'inverse ...
:reflechi: Je comprends que le radeau est ok si les révisions sont faites, mais pas fait pour être utilisé en "grande croisière", quoi ?! C'est ça ???
en remontant l'hérault j'ai ete obligé de m'arreter au pont mon mat ne passsait pas dessous ,donc nous avons pris l'annexe ,quand nous sommes arrivés devant un escalier qui permettait de monter sur le quai il y a un restaurant juste la et la patronne nous demande d'ou nous venions avec le pneumatique je lui ai repondu de TOULON avec elle ne nous croyait pas .je luis ai dit que si elle nous offrait l'apero nous lui expliquerions ,
finalement c'est la que nous avons dejeuné et je lui ai dit que nous etions venus avec l'annexe que nous ne l'avions pas achetée sur place .
comme quoi on peut aisaiment faire croire n'importe quoi en utilisant les mots qu'il faut
alain
la survie COSTAL est réglementaire pour + de 6mn si radeau ISO 9650 à déclenchement automatique et révisé . ensuite radeau COSTAL ou HAUTURIER c'est à l'appréciation du Skipper: il reste évident que pour passer le CAP-HORN il vaut mieux un radeau HAUTURIER!!!!! ;-)
J'avoue ne pas bien saisir la différence entre les deux. Si tu met ton bib à l'eau à 3 miles d'une cote, rien ne t'empêche de dériver vers le large, et pourquoi pas te faire un petit tour de l'atlantique. Faudrait avoir du bol pour avoir un petit vent de mer qui te repousserai tranquillement à la terre. Les hauturiers sont censés êtres plus solides ? Mais quitte à emmener un bib, autant en prendre un qui est censé gérer le cas ou tu dérives avec non ?
(Quand tu passes le cap horn, t'es en côtier ;p )
Ah William, tu frappes au coin du bon sens!
Mais il y a déjà tellement de réticence à s'équiper, question prix et encombrement, qu'il a bien fallu saucissonner les règles et les normes. En côtier, on considère que les secours vont venir ou que le canot sera vite repéré. En hauturier, on essaie de motiver la survie à long terme parce qu'il n'y a plus aucune limite.
Après, c'est au skipper de décider qu'une survie côtière suffit entre les Baléares et la France mais qu'une hauturière est le minimum pour descendre le long de la mangrove guyanaise.
pour renchérir sur Pierre (bonjour Pierre), j'ai un Plastimo 9650-2 donc dis "côtier". Associé à un grab-bag perso ( entre autres, j'y ai mis des bons petits trucs à manger tant qu'à faire), une balise PLB, une VHF avec 2 batteries (chargées), un GPS portable et si j'ai le temps j’emmène aussi l'annexe (mon ax2 à des gonfleurs intégrés). Ca demande un peu d'organisation et de préparation pour être près à évacuer sans panique le jour ou le pépin arrive. Et je compte traverser le Golfe de Gascogne en fin de semaine. si j'en reviens je vous raconterai!
salutatous
dans le hauturier, il y a une semaine de "bouffe" et d'eau à l'intérieur
cordialités maritimes
larent le hareng
Et aussi un double fond pour isoler du froid et aussi des boudins plus gros, et aussi une tente auto-éréectile ... et aussi ... ?
Norme ISO 9650
- Type I - Pour plus de 24 H et mois de 24 H, seul le grab bag change
- Type II - Zone côtière, estuaires, lac
j'ai pas l'intention de camper à bord. Normalement avec une balise cospar sarsat en état de fonctionnement, on te retrouve en moins de 24h dans le golfe de Gascogne, c'est pas non plus le milieu du Pacifique.
Bonjour et merci pour vos inters
Mais, je souhaite recadrer ma question qui n'était QUE règementaire ... assurances, Aff mar ...?
radeau "côtier" et traversée du golfe de Bénosdet à La Corogne ... ç'est "autorisé ou pas" ?
bon Dimanche
breuzhou
La Division 240, article 240-3.16 : Précise conforme à la norme EN/ISO 9650
Plus de 6 miles d'un abri, c'est hauturier
Et à l'article 240-3-09
un ou plusieurs radeaux pneumatiques de sauvetage, ou annexes de sauvetage,
adaptés au nombre de personnes à bord et à la navigation pratiquée, et
conformes aux dispositions de l’article 240-3.16
Donc Type I avec ou sans Grab-bag plus de 24 H
ou Type II, c'est légal mais pas recommandé
Merci Olenoyere, mais c'est bien le pb puisque les fabricants proposent 3 catégories de radeaux :
- moins de 6 MN
- plus de 6 MN (côtier)
- Hauturier ... et aussi plus de 6MN of course !
Si tu peux, prends un EN/ISO 9650 type I
Pour le Grab-Bag, je te laisse juger (+ ou moins de 24h)
Et si possible un Viking
