Un pilote qui dévie a droite...

Peut-être une piste par là :
forums.voileabordable.com[...]ead.php :-)

As-tu un capteur d'angle? Sur le mien, c'est la fixation sur le tube de jaumiere qui n'etait pas droite,.
Le pilote suivait un cap pas suivi par le safran. Ca vaut le coup de regarder.

si c'est vers babord, je dirais plutôt qu'il dévie à gauche ? :tesur:

Pour vérifier tu peux amarrer ton bateau le long d'un un catway par temps calme, ensuite mettre ta barre droite et enclencher le pilote en mode auto , le laisser tourner une demi journée mini. Si ta barre fout le camp en butée a droite ou gauche au bout de quelques temps c'est probablement un problème de gyrocompas sur la centrale. Tu vas naviguer et tu réessayes ton pilote.
C'est ce qui est mentionné sur la doc de ma centrale en cas de rajout d'un Gyro externe sur le calculateur et ça a marché depuis.
@+ et bonne chance, tiens nous au courant.
Alain

il est possible que ce pilote soit un ancien autohelm. Ces pilotes étaient affligés de nombreux défauts. Par exemple le compas fluxgate se déterriorait irrémédiablement (même symptômes que vous, autre exemple, les gomettes sur les touches de contrôle ne gardaient pas leur étanchéité ce qui donnait aussi les mêmes symptômes avec l'humidité.
Pour la première panne pas moyen d'échapper à l'achat d'un nouveau fluxgate pour la seconde panne un démontage très soigneux '(il y a des pièces en plastique qui se décrochent et peuvent disparaître) un nettoyage et un passage à la bombe qui nettoie/assèche/désoxyde et c'est reparti jusqu'à la prochaine panne. Dans ce cas recouvrir les touches de commande par un monofilm (voile de planche) peut assurer une meilleurs nav durant quelques mois.

Un pilote qui dévie à droite, il est fabriqué en Hollande?
:acheval: