un petit nouveau, presentation

bonjour,
depuis toujours passionné de voile et ayant participé activement dans mes jeunes années à la construction d'un voilier (bois moulé 4 plis , plan gin fizz rallongé)

après être passé par la location je me suis décidé à 53 ans de satisfaire mon rêve de gosse et d'avoir mon propre bateau

il s'appellle ARTUS, je ne l'ai pas débaptisé (il parait que çà porte malheur) et ses parents précédents en prenaient grand soin (au vu de l'état quasi neuf du Bébé:

un Bavaria 39 cruiser né en 2006
les trousseau est bien fourni:
GV full batten sur chariots à bille, lazy bag, jack
Genois sur enrouleur, spy assy
Storm Bag
volvo D2 40
et mon parrain, pro sur Oleron, a bien voulu rajouter pack survie neuf , annexe + HB et bossoirs MPI Gyrofix dans la corbeille du nouveau né

j'aurais bientôt un nouveau port d'attache en IO (ile d'oleron) ou je compte bien faire quelques ronds dans l'eau histoire que mes nouveaux parents s'habituent un peu à moi avant de me laisser voguer un peu plus loin, en côtier en bretagne dans un premier temps puis du coté des anglos si la météo est clémente (maman a le mal de mer) et si le patron de papa veut bien lui lâcher la grappe de temps en temps pour qu'il prenne un peu plus de vacances (-:

programme de nav cool, en couple ou en famille donc et sur le pertuis d'antioche dans un premier temps

à bientôt (a partir du 1 er Juin) sur l'eau

pascal

L'équipage
22 mai 2013
22 mai 2013

Bonjour a vous et bienvenu a bord

22 mai 2013

Bienvenu sur le faux rhum

22 mai 2013

Bienvenue à bord ! :alavotre:

22 mai 2013

Welcome on board

22 mai 2013

Bienvenue, Pascal et Artus! :alavotre:

22 mai 2013

comme l'idée est de pas mal naviguer en couple et que mon épouse stresse à l'avance pour les manœuvres au port
je me suis posé la question de le faire équiper d'un propulseur d’étrave
le cout était assez élevé et çà m’embêtait de faire un trou dans une si belle carène (çà casse un peu les lignes d'eau)

bon, je me suis dis qu'on s'en était pas trop mal tiré dans les écluses du canal du midi par grand vent sur une vedette hollandaise de 34 pieds avec un tirant d'air de folie et sans quille (30cm de tirant d'eau)
quelques 150 écluses passées avec l'impression à chaque de manœuvrer une immense boite à chaussure/boite à savon avec un moteur de mobylette ....tout en évitant les paisanciers Russes bourrés comme des petits LU (certains éclusiers les stoppaient même avant qu'ils ne percutent les portes (-:

qq retours sur la manœuvrabilité avec un sail drive ? sachant que vu la proximité du sail et de la quille je ne devrais pas être trop emmerdé avec le pas de l’hélice (-:

22 mai 2013

En effet, c'est une des qualités du sail drive. Mon beauf avait ça sur son Bavaria 42, sans propulseur et il était ravi !

23 mai 2013

Bienvenue au club et parmi les proprio de Bavaria.

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (136)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022