un ordi a bord, oui mais lequel??

Bonjour,

Je souhaiterais installer un pc a bord histoire de pouvoir profiter des cartes electroniques et d'augmenter le confort à bord (musique,...)
Je penche pour l'instant sur le modèle tibook de chez mc-marine. www.mc-marine.com[...]che.php

Auriez vous d'autres pistes a me conseiller??

:reflechi:

L'équipage
24 mai 2012
24 mai 2012

j'utilise depuis 4ans un IBM thinkpad acheté 200€, il ne m'a jamais trahi! :bravo: :pouce: :pouce:

24 mai 2012

l'intel Atom qui équipe ce tibook est un cpu qui rame très très rapidement, pour brasser de la carto, je trouve ça très léger... IBM n'existe plus, c'est Lenovo maintenant, et c'est chinois.

24 mai 201216 juin 2020

Je me suis monté un petit mini-itx avec un SSD.
Sous la TAC, dans un petit meuble fait sur mesure, il ne prend pas beaucoup de place.

Aucun bruit, consomme peu et il marche bien pour le moment. Je trouve que c'est mieux qu"un portable (que j'utilisais avant sans problème non plus)

A+

24 mai 2012

@Now : Quelle carte mère utilises-tu ? avec quel processeur ?

25 mai 2012

C'est une carte mère JetWay J7 quelque chose, avec un processeur Via à 12.Ghz.

J'ai mis W7 dessus et avec OpenCPN , Firefox, Open Office, plus quelques autres applis, ça ne rame pas (Le SSD aide pas mal).

Bon, c'est sur, c'est pas fait pour faire du montage video HD, mais bon, sur le bateau c'est largement suffisant je pense.

24 mai 201224 mai 2012

tu as conservé un hdd mékanik en secours, dans un fond d'équipet ? Le ssd, ça boost sérieusement la machine, mais quand ça lache, ça ne pardonne pas (alors qu'un hdd est moins binaire dans la panne).

25 mai 2012

Non, j'ai un HDD portable usb, mais c'est plus pour transporter et sauvegarder les data (photos, ...) que en backup.
Le SSD est assez petit (sinon, c'est cher!) mais suffisant pour les applis courantes.

Pour la fiabilité, je n'ai pas beaucoup de recul, je l'ai installé il y a peu, mais bon, comme le bateau flotte encore sans PC, si il tombe en panne, y'a pas mort d'homme, je ressort les cartes papier ...

Mais je pense que c'est assez fiable.

Attention, avec un SSD, il y a quelques paramètres à changer dans l'OS pour ne pas l'user prématurément.

25 mai 2012

J'utilise un bête Compaq acheté chez leclerc en promo à 390 € sur lequel j'ai installé Xubuntu, et uniquement dédié à la nav. Super, aucun soucis.

25 mai 2012

Je pense sincèrement qu'il faut prendre des PC portable dit "Pro" ils sont beaucoup plus costaud et fiable que les PC de particulier.

Ils sont prévue pour des utilisations intensives, la batterie tient mieux, les PC chauffe moins, les consommations sont moins élevés... que des points positifs.

Un PC de particulier est prévue pour tenir 2ans...

voici un très bon modèle :
cgi.ebay.fr[...]2111146

Un autre un peu cher :
www8.hp.com[...]il.html

25 mai 2012

que ce soit micro installé, portable, tablette... je pense qu'il faut surtout dédier la machine à la navigation et charger le moins d'applications possible

perso j'ai choisi un portable avec une autonomie théorique de 8 h (réel 3h en utilisation continue, mais on utilise pas en continue) + 2 ème batterie + convertisseur 12 19 v

quand le pc se charge, attention aux batteries débit entre 3 et 4 A donc perso je le recharge quand je suis au moteur

25 mai 201216 juin 2020

Pour l'informatique à bord je pense qu'un ordinateur fixe adapté est le meilleur choix. Les portables restent fragiles à bord d'un petit voilier lancé dans la brise.

Les contraintes principales sont : une faible consommation électrique, l'absence totale de ventilateur (l'air marin est très toxique pour l'électronique), si possible l'absence de pièces en mouvement.

J'ai trouvé chez Microco pour 75 euros une petite carte mère ASUS AT4NMIOT-I équipée d'un processeur Intel Atom D425 équipé d'un dissipateur thermique sans ventilateur. 
Elle est au format mini ITX : 17 cm au carré. 
Cette carte comportesix sorties USBdeux ports COM (un sur la carte, un en facade)un chipset video avec sa sortie VGAdeux emplacements mémoire

Le boîtier a été réalisé "maison" en bois, il est vissé sous la table à carte et  prend peu de place

L'alimentation utilise le module M3 ATX qui alimente la carte avec une tension entre 6 et 24 volts. 

!!! Attention j'avais commencé par un module similaire fonctionnant en 12 volts qui ne marchait plus dès le moteur en marche ou la ligne de quai branchée ! 

Cherchez "car pc ITX power supply" et non "12 volts ITX power supply" sur Ebay ...  Ce module est extrèmement complet et permet de détecter le contact moteur, fonction que nous n'ulisons pas, plus intéressant il peut être connecté aux broches de démarrage de la carte envoyant un signal d'allumage deux secondes après sa mise en tension. 

L'ordinateur de bord ne comprend donc qu'un seul interrupteur qui alimente l'unité centrale et aussi l'écran et démarre l'ordinateur à sa mise sous tension

Le disque dur est un modèle SSD pour sa résistance aux chocs, sa rapidité et sa faible consommation.  Le système ne nécessitant que quelques Gb de stockage on pourrait le remplacer par une clé USB. En cas de défaillance je dispose d'ailleurs d'une "Linux Live" sur une clé.

L'écran est un modèle 7 pouces trouvé en chine sur EBay, si le bateau est plus grand un modèle 10 pouces consommera un peu plus mais sera plus agréable.

Le système d'exploitation est une simple Ubuntu. En cas de panne du disque dur elle peut être démarrée sur une simple clé USB.

Le logiciel de cartographie OpenCPN avec une cartographie vectorielle adaptée.

La connexion internet se fait par une clé 3G.

La consommation totale de l'ordinateur est de 1.5 ampère.

25 mai 2012

Un peu pareil, un eeePc 901, avec un Atom 4?? + disque ssd.
Je le trouve assez mou pour faire la nav ...
Ton ensemble cm + proc assure largement ?
Quel quantite de RAM as-tu ?

25 mai 2012

une barette de 2 Gb
très rapide, démarre Open CPN ouvert en 38 secondes
lecture de films sans problème
en fait Open Cpn est très bien écrit et ne consomme presque pas de ressources (cf le moniteur d'utilisation système sous windows)

25 mai 2012

Du mou pour le chat?

Il y a quelques années (1974-1978) les bancs de test vibratoires, pour le TGV, le Concorde, Ariane étaient pilotés par des PDP11, ordinateurs 16 bits.

Capacités : 24 Ko de RAM (Oui Kilo Octets) , le noyau Unix occupait 16 Ko donc 8 Ko pour les programmes utilisateurs.
Disque dur 512 Ko.
Programmes max. 64 Ko.

Pour démarrer il fallait entrer le bootstrap loader , à la main en octal sur des clés, après ça un lecteur de bande perforée chargeait le noyau.

Sur cette machine étaient connectés 4 pots vibrant asservis en boucle, et une bonne dizaine de capteurs retournant des informations, vitesse, accélération, déplacement, contrainte, le tout sur une bande de fréquence de 0 à 16KHz. Le programme était en Basic amélioré, donc interprété, ce qui est lent.

Un PC-Car ou eePC901 avec un Atom est vraisemblablement 1000 fois plus puissant ...alors pour de la cartographie et le traitement de quelques phrases NMEA...y'a rien à craindre.

C'est vrai que pour Photoshop et/ou Office201X ça peut ramer, mais ce n'est pas l'utilisation primaire.

25 mai 2012

Merci pour ces réponses.
Je ne connaissais pas ce processeur mais apparemment, d' après presspurée, c'est du léger.
Je trouvais interressant le fait que cet ordi soit étanche...
Mais effectivement il est particulièrement chère...

Vous n'avez pas de soucis avec l'humidité salé ??

Peut-être un portable "normal" mais avec un clavier déporté étanche ??

25 mai 2012

Mac mini (d'occasion) ?

25 mai 2012

un vieux thinkpad T41 a 50e,
et son successeur Lenovo T60 a 180e...
sur ebay ex CEE et grosses boites
super !

25 mai 2012

Mac mini ou macbook d'occas
Il y a de très bon modèle sur leboncoin et un mac ca dure 10 ans
Sans compter qu'on peut faire tourner windows si vraiment indispensable

avec macenc Comme logiciel

Site de francos hustier :

www.francis-fustier.fr[...]on.html

Stéphane

25 mai 2012

Bonjour Manuel

Pour moi un portable de Aldi "medion"
suffisant pour la nav visiblement "costo"
vu la chute suite à un virement de bord
Deux criteres a retenir consomation et
taille d' ecran.

Le Moko

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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