Un nouveau modèle d'extincteur...

Je viens de voir sur BFM TV la présentation d'un nouvel Extincteur qui à la Forme et environ la grosseur d'une balle de Handball qu'il suffit de Jeter dans les flammes donc pas besoin de s'approcher. Je pense que sur un bateau cela peu être une bonne alternative si par ex le compartiment moteur prenait feu.
Le principe dès qu'il est dans les flammes , La balle explose et le produit qui est dedans éteint le feu. La présentation était faite par aussi des Pompiers.
C'est une société de la région de Nantes qui le fabrique.

L'équipage
23 fév. 2017

Une solution comme une autre.
- Inutilisable pour un feu de moteur HB.
- Pour un moteur IB, donc en local fermé, dans ton exemple cela implique de l'ouvrir avec le risque de créer un appel d'air qui va l'attiser encore plus.
- La poudre utilisée, c'est la même qu'un extincteur classique ?

23 fév. 2017

On peut mettre le ballon en attente dans le local concerné.
On peut aussi utiliser ce dispositif, moins efficace mais plus naturel.
www.bu2z.com[...]e-vache

23 fév. 2017

Ok, c'est pas la solution universelle (NB: pour l'IB, avec un extincteur classique il faudra quand même ouvrir le local, non ?)

Il y a quand même de beaux avantages, si la pratique confirme la théorie. Ne serait-ce que de combattre le feu en votre absence (suite à un court-circuit par exemple), c'est un de leurs arguments de vente et ils fournissent même le support adéquat.
Apparemment, la poudre est du phosphate de mono-ammonium, donc même principe que les extincteurs à poudre traditionnels.

cf leur site : www.elidefire.fr[...]/

JM

23 fév. 201723 fév. 2017

Merci le forum! encore une fois bien utile les experiences des uns et des autres. Je vais en acheter suite à ma batterie de prop qui s'est mise à bouilir et qui aurait mis le feu si je n'étais pas repassé au bateau !
Ca y est. 120€ TTC. je vais la poser dans mon compartiment batterie prop sous ma couchette. J'espère que le produit ne sera pas defectueux. Sous mon lit...

120€...
dire que pour moins de 10€, tu pouvais faire la même chose avec un extincteur Lidl... ou en avoir 12...

J'ai trouvé cette solution fortuitement = un début d'incendie sur un tableau électrique de bateau, ledit extincteur installé sur son support juste en dessous, la chaleur a fait rapidement fondre la tête en plastique de l'extincteur : ce dernier a "explosé" en libérant la poudre, et en étouffant immédiatement le début d'incendie.
Du coup, j'en ai fixé un dans la cale moteur de mon voilier actuel.
Rapport qualité/prix imbattable ! :-)

24 fév. 2017

dans la norme (et dans la pratique) il y a un orifice pour envoyer la poudre de l'extincteur dans la cale moteur sans l'ouvrir ...

24 fév. 2017

quand tu n'es pas à bord le moteur doit être stoppé ...

Tu es seul, tu vas appareiller.
Tu mets le moteur en marche, tu vas sur le catway virer les amarres et déborder le bateau.
Tu es bien obligé d'avoir le moteur en marche, sans être à bord...

Oui, j'ai également cette trappe, mais cela implique d'être à bord, et de pouvoir s'en approcher.
Pas toujours évident, dans la réalité.

Moteur en marche, tu es à l'avant à utiliser ton guideau électrique, le feu se déclare dans la cale : tu fais comment pour accéder à la trappe ?!?
Surtout en tenant compte qu'un bateau est rempli de matériaux qui s'enflamment très (trop) vite....

Et on a déjà vu des voitures venant de s'arrêter, les occupants en sortir. Quelques instants plus tard, elle est ravagée par un incendie.
De fait, pas d'incompatibilité à ne pas être à bord, mais avec un sinistre qui se déclare malgré tout.
:jelaferme:

23 fév. 201716 juin 2020

En attendant d'installer l'extincteur prèconisè par margotte , pour le moteur j'ai ce modèle .


24 fév. 2017

J le seul problème avec ton système c'est toi qui doit allumer le système donc être relativement à porté des flammes . L'avantage du système Élide tu mets la Boule directement dans le compartiment moteur et cela fonctionnera même si tu n'est pas la

24 fév. 2017

Oui, je sais, mais ce qui me dèrange, c'est "l'explosion" de cette boule dans un local fermè comme les cales moteur de nos bateaux. (ça augmente l'effet de soufle)
il y a quelques annèes , j'avais mis un lien pour un système d'extinction automatique , basè sur le même principe d'aérosol de potassium sans résidu.
c'était un cylindre qui au contact des flammes entrait en action et étouffait le feu en crèant un brouillard.
il y a un ancien du forum qui l'avait installè avant de partir faire son tour de l'Atlantique.
je prèférerai ça à la boule qui explose.
hélas je n'ai pas retrouvè le lien .
Jean

24 fév. 2017

Mais quand tu vois sur le film 2 personnes qui le prenne dans la main et le fond exploser avec une flamme, cela montre bien que l'effet de souffle n'est pas très important c'est plutôt le produit qui fait le travail....

24 fév. 2017

bjr,
en attendant le feu ,j'en ai marre de me retenir et en plus il faut viser le trou ou l'on doit mettre l'extincteur ,quand ça bouge ce n'est pas facile
si on a les deux mains prises pour se tenir ....
alain :reflechi: :doc:

24 fév. 2017

UGO "C'est une société de la région de Nantes qui le fabrique."
Apparemment elle ne le fabrique pas : "...ce produit étonnant déjà utilisé dans d’autres pays pour lutter contre les incendies, vient de débarquer dans l’Hexagone grâce à une société nantaise qui la commercialise en exclusivité..."
www.20minutes.fr[...]-france

:litjournal:
"En cours de certification NF, le produit n’est cependant pas utilisé par les pompiers eux-mêmes. « Cette boule semble efficace mais nous n’avons pas pour projet d’en acquérir : elle ne présente pas d’intérêt supplémentaire aux moyens dont nous disposons déjà », indique-t-on au Sdis 44. Les pompiers s’interrogent également sur son efficacité dans des « milieux moins confinés »."

Et quid de sa durée de vie stockée ?
Révision ?
Tout de même, pour 120€, il existe bien des alternatives aussi efficaces, aux normes et moins chers... :-(

24 fév. 201716 juin 2020

Il y a aussi ce système qui n'a pas l'air mal .


24 fév. 2017

il y avait un produit de ce genre il y a longtemps mais il a été retiré pour cause de toxicités substance oncogéne

25 fév. 2017

je trouve ce système au contraire parfaitement adapté à nos bateaux.

Si sur un bateau l'incendie n'est pas éteint dans les 30 première secondes à 1 mn, il est incontrôlable ensuite.

Donc, à voir la maintenance et la durée de fonctionnement , mais voila enfin un système qui pourrait parfaitement correspondre pour nos barques.....

Même les pompiers expliquent que c'est pour des milieux confinés.

OK c'est cher, mais pour avoir essayé un extincteur vendu 9€, il vaut mieux prendre le feu à ses débuts, quand il est gros comme une bougie, le jet dure très peu.

Un bon extincteur coute lui aussi cher, il doit être révisé souvent et pour être efficace , pas de secret, il doit être gros et solide....

25 fév. 2017

@steph83: de quel systeme parles tu ?

25 fév. 2017

Du sujet initial.

25 fév. 2017

dicton de la caserne
" un bon pompier garde toujours une envie de pisser pour éteindre un début d'incendie "
pour dire que plus il est pris à temps et plus il est facile à circonscrire .

j'ai mis une étoile à Ar vag
audi 80 dans les années 90 je suis arrêté à un feu rouge
un passant me dit : monsieur votre voiture elle fume dessous !
instantanément des flammes sortent niveau calandre.
j'ai juste eu le temps de sortir avec mes papiers, vider le coffre en cata posant tout sur le trottoir.
quand les pompiers sont arrivés , restait plus que l'arrière de la voiture.
pas d'extincteur à bord.

25 fév. 2017

Anecdotes : Dans la revue LN on lisait souvent les très bons papiers d'un bon navigateur doublé d'un bon bricoleur qui a un jour perdu son cher bateau d'une façon prévisible: En effet un jour de beau temps, il eu la périlleuse idée d'une friture dans le carré et en chauffe, de sortir soudain pour régler un problème externe secondaire. Le roulis renversa la friture qui mit le feu au bateau avec rapide extension et impossibilité d'aller l'éteindre et la chaleur fit fondre les vannes ce qui éteignit le feu mais coula le bateau.
Le superbe Paquebot Normandie, fierté nationale, réquisitionné à New York pour être transformé en transport de troupes, a été chaviré à force d'arroser les hauts du bateau, pour éteindre un incendie.

26 fév. 2017

Juste une question : à quelle température ça se déclenche ? C'est marqué "en présence d'une flamme", il ne faudrait pas que ça pète avec la chaleur normale (voire légèrement excessive) du moteur. Les gicleurs automatiques par exemple c'est généralement 68°C, ce qui me paraît limite.

Phare du monde

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2022