Un monocoque 35 pieds pour longue croisière Méditerranée

Pas très objectif, mais je note ;-)

Pour le moment je cherche seulement des infos, merci.

J'ai l'impression que sur le gladiateur le chariot de GV est dans le cockpit devant la descente, pas terrible ça ...

effectivement ,mais c'est facilement modifiable je l'ai fait sur mon hood 38 avec un tube de 40mm qui passe au dessus de la console instrument et qui porte le rail d'ecoute ,si bien qu'il se trouve devant la capote .
alain

@ Vitruve,
Bonjour, Je pense que le Gladiateur, formidable bateau (j'en ai un), , ne correspond pas, par ses aménagements, à ton cahier des charges.
Quant au chariot de GV, juste devant la descente, il ne gêne en rien et permet de régler au mieux la voile, contrairement à la plupart des rails posés sur le roof évidemment plus courts en débattement.

Pourquoi vouloir absolument une barre à roue sur un 35 pieds? Si tu fais de grandes navigations, avec un PA in board, tu ne barreras plus. Avec une barre franche que tu pourras relever en mer, tu jouiras ainsi d'un cokpit immense...
Bonnes navs après l'acquisition d'une perle.

Joli bateau, ça correspond à ce que je cherche, une bonne piste à creuser.

Merci pour vos offres, mais pour le moment je cherche plutôt des avis, si possible objectifs, et des retours d'expérience pour m'aider dans mes choix.

Bonsoir
J'ai vu celui-ci en très bon état
Philippe

Pas mal mais inventaire sans aucune date pour les différents équipements.
semble et très bon état.
Je dis "semble" car j'ai eu des surprises lors de visites de bateaux dont les photos étaient superbes.

Lors de mes recherches, avec le même budget, j'avais surtout retenu le Sun Dance 36 (ou Sun Odyssey 36) pour ses qualités marines, sa robustesse et son confort intérieur. Existe en 2 versions lest court (1m53) ou lest long (2m05).

Y'a un fil sur ele SO35 quelque part sur ce forum. Super bateau a vivre.

Feeling 10.40
Bateau facile et au comportement sain. Pas trop mal construit (de mémoire, pas de contremoulage mais un varanguage "classique")
www.leboncoin.fr[...]225.htm
www.leboncoin.fr[...]756.htm
(je ne vends pas ces bateaux)

Vu le budget, un Bavaria 36 Cruiser (2005 et avant), ya pas photo. (pas le mien, donc assez objectif...bien que j'ai un B37, je connais bien la philosophie du genre). L'avantage de 3 cabines, c'est qu'une cabine peut servir de débarras intérieur... Ce qui peut être intéressant pour les croisières de longue durée. En tout cas mieux qu'un coffre extérieur trop grand et trop profond pour être organisé facilement. Et une fois en Bretagne nord, facile pour inviter deux autres couples d'amis pour de courtes croisières.

Je pense que c'est hors budget

c!elui la je le connais !le volume interieur est assez incroyable en version proprio :-)

Le 351 en 2 cabines est superbe, habitabilité incroyable, coin douche géant, immense cockpit. J'ai eu le 3 cabines, que de bons souvenirs !
Et celui de l'annonce ci-dessus est moins cher et mieux équipé que le mien quand je l'ai quand même vendu.
Bateau très solide, y'en a qui ont fait l'Atlantique avec, sans soucis.

Je ne connais pas les autres mais l'océanis 351 est extrêmement fiable et surtout tous ses organes vieillissent parfaitement bien.
Le mien était de 1994, l'expertise ne faisait état que de "proche du neuf" ou "parfait état", c'est un voilier très solide sur lequel je n'ai rencontré aucun problème. Entretien classique et c'est tout, aucune mauvaise surprise.

En mer ce n'était pas un foudre de guerre (bon j'avais la GV sur enrouleur), mais il marchait quand même pas mal (7,8n au près avec 18n de vent). Par contre il ne supportait pas d'être surtoilé, et il fallait réduire dès 20 nœuds de vent. Très rassurant avec son large cockpit, et il passait bien dans la houle.

C'est en tout cas le plus habitable des 35 pieds.

Un couple qui a fait une transat avec, l'a fait à 6,5n de moyenne et sans pépin.

Après quelques semaines de recherche et quelques déboires, nous avons trouvé depuis un mois, un Bavaria 36 de 2002. En bon état mais moyennement entretenu, quelques équipements à revoir, changer ou à compléter. Disposition intérieure classique, 3 cabines dont une qui a été transformé en "atelier". Nous vivons à bord depuis l'acquisition.

Entre les frais de déplacement pour les visites (France, Hollande), l'expertise, l'achat, l'assurance et les premiers équipements acquis pour compléter l'inventaire, nous avons dépensé environ 46/47k€.

Hors gros pépin, nous prévoyons environ 5/6k€ de budget maintenance sur l'année à venir (génois, capote, carénage, ...).

Nous avions visité un vingtaine de voiliers entre 32 et 36 pieds. 32 pieds c'est trop petit pour vivre à bord confortablement à deux. 34 pieds c'est bien si 2 cabines seulement. 36 pieds nous a semblé un bon compromis taille/budget.

Il faut visiter beaucoup de voiliers sous toutes les coutures pour se faire une idée. Ne pas faire d'achat coup de coeur. Faire faire une expertise si vous n'êtes pas sur de votre capacité à juger de l'état du bateau. Ne pas verser d'acompte avant l'expertise.

Bonjour tout le monde,
Étant moi- même dans la recherche du mouton à cinq pattes, je trouve étonnant que l'on puisse demander aux autres de chercher à sa place.
Par contre, lorsqu'on commence à débroussailler , rien n'empêche de demander vos avis.
Au vu du cahier des charges de notre amis Vitruve, il lui sera très facile de faire une première filtration de toutes les annonces qui sont proposés sur le net.
Mais de là à faire le boulot à sa place...

Prêt à partir pour 50000€
cela veut dire 35000 € à l'achat et 15000€ de mise à niveau grand voyage ( révision, pilote In Bord , Ais tablette carto...).
Pour moi ce serai mon canot ( il n'est pas à vendre)
Un Sunrise 3 cabines Très bien pour la Med et on en trouve à 35K€ 40 K€, marche dans le petit temps, tiens bien la mer
Facile à utiliser.
Bonne préparation

Y a qu'à dire ( ou lire)!
www.hisse-et-oh.com[...]rise-34
M'enfin!

Dehler 38
Et ça marche du Feu de dieu dans le petit temps.
En méditéranée ça peut être un critère supplémentaire .
Moi je dit ça ...

il y a 8 ans j'avais le mème projet...................j'ai fais mon choix sur un sun odyssey 36 de 92.Etant de bretagne et le bateau à toulon, nous faisions des séjours de 3 mois tls ans.
C'est un bateau confortable, un grand carré déporté sur tb permetant de circuler de l'AV à l'AR et + conviviale, 2 salles d'eau très importants(chacun la sienne) 12 hublots ouvrants a l'intérieur en plus des 2 panneaux de pont.(bonne ventilation) grande cabine AV,2 cabines AR, séparé par une cloison( qui peut étre enlevée????) un moteur centrale et ballon eau chaude (sous les banquettes AR du salon. Important pour la dissipation de la chaleur, car les moteurs placé entre les 2 cabine AR chauffe les cabines.....Pas de rail dans le cokpit
Pour la navigation a la voile ( en fait très peu ,le vent c'est + de 25 n ou rien)) ça reste un bateau de croisière, souple dans le petit temps, pas ardant.
Ce sont quelque points importants
Maintenant il est en bretagne et a vendre.........
www.hisse-et-oh.com[...]ssey-36
www.annoncesbateau.com[...]nce.php