un kelt 29 bientôt en chantier de refit

hello les héotiens ! alors attention car les posts sur le kelt 29 vont s'enchaîner car je viens de récupérer mon nouveau bateau qui n'est autre qu'un .. kelt 29 bien sur ! ;)

Mes questions sont les suivantes :
- il tire à bâbord, au moteur comme sous voile. Le bateau est pourtant équilibré sur l'eau (poids tribord et bâbord identiques) => avez vous des idées ?

  • les vernis sont à refaire (mais pas tous), qq un sait quelle base de vernis était utilisée en 1990 chez KELT ? => ca me permettrait de refaire des vernis propres sur les anciens avec un simple engrenage mais la base doit être identique. (voir photos)

  • refaire un gelcoat de pont, je n'ai jamais fait, ca doit être galère sur un pont polyester en pointes de diamants ...?

merci à vous et à bientôt pour de nouvelles aventures techniques ;)

L'équipage
#Kelt#29#vernis
capcap'tain marco
21 mai 2022
bil56bil56
22 mai 2022

si ça n'a pas été refait après, c'est du vernis PU bicomp d'origine chez tous les chantiers
c'est rare d'avoir à faire un gelcoat complet, si besoin, refaire une peinture lisse /antidérapante selon les endroits

capcap'tain marco
22 mai 2022

Merci Bil.

yvesbtzyvesbtz
22 mai 2022

il tire à bâbord ? C'est peut-être le safran qui n'est plus du tout symétrique ? J'ai cela comme soucis à bord de mon selection 37...

Bengal29Bengal29
22 mai 2022

Bonjour

Idem chez moi , il tire à babord , et se couche a tribord..meme en matossant à babord !
Il faut faire avec

navenregatnavenregat
22 mai 2022

bonjour

" il tire a babord " et celui de " bengal29 " aussi ,
au moteur meme derive relevee ?
je doute que cela soit d'origine , la cause probable sont safran ou derive .
pour des raison de securitee et de confort , il serait bien de trouver une solution .

a bientot

Bengal29:Je prefere enlever le commentaire ....·le 22 mai 2022 11:58
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capcap'tain marco
28 mai 2022

Hello. question : vous poseriez du vernis G4 PU monocomposant sur du vernis supposé PU bi composant ? => l’objectif est de refaire une beauté d’esthétisme à un vernis déjà ancien sans avoir à le retirer dans l’entièreté du bateau ;)

FredericL:Tu dépolis avec un grain fin (200-240) et tu revernis au bi-composant. C'est ce qu'il y a de plus solide et durable. ·le 30 mai 2022 13:36
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fritz the catfritz the cat
29 mai 2022

le g4 peut servir de primaire sur du bois neuf avant vernis mono genre tonkinois ou epiphanes
mais pas pour du bi

TrimaranTrimaran
30 mai 2022

Il faudrait pas galvauder le terme 'refit'.

Trimaran:Ce qui n'enlève en rien le travail à effectuer, de cosmétique ?·le 30 mai 2022 13:11
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capcap'tain marco
08 sept. 202308 sept. 2023

Hello à tous. Si vous êtes intéressés pour suivre les aventures du refit de mon kelt 29, j'ai terminé mon petit site avec photos et explications, si besoin d'idées ou de conseils n'hésitez pas. A bientôt
ps : j'y parle aussi de la reconstruction d'un randonneur côtier
sites.google.com[...]demarco

Arturo:Beau travail, et bon guide méthodologique pour les amateurs de refit. Bravo !·le 08 fév. 15:55
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kertchkertch
08 sept. 2023

Bravo ! superbe travail !

funnywavefunnywave
09 sept. 2023

Bravo à toi! Je trouve ça toujours génial de redonner vie à des bateaux. C'est formateur et un bonheur pour ce qui est d'apprendre à se connaître car un chantier c'est plein d'aléas, les montagnes russes question moral mais au final si on si tient c'est une grosse dose de satisfaction face au travail accompli!

Pour ce qui est de l'équilibre cette carène est sensible au centrage des poids...

Moana34Moana34
08 fév. 2024

Bravo pour ce travail.

Il en est où ce Kelt?

Une petite photo de fin de chantier ?

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022