Un joint hydro qu'est ce que

c'est que ca m'a dit un representant beneteau a hyeres...
Marre des incompetents qui connaisse mieux la matiere qui compose mon porte monnaie que celles utilisés dans mon first 26.
Je decide donc de faire mon joint hydro.
Ci joint plan.
Par contre je me demande si la matiere elastomere des ces joints n'assure pas un amortissement des chocs sur l'arbre.
Qu'en pensez vous.
PA12 car il n'absorbe que 1.5% d'eau contrairement au PA6 et 6-6 delrin qui va jusqu'a 9% une vrai eponge ce nylon.

L'équipage
#First
erietlaurenceerietlaurence
18 juil. 2007
michelmichel
18 juil. 2007

bague hydrolube
joint hydro n'est pas un terme usuel, donc rien d'étonnant qu'un pro dise "qu'est-ce que c'est que ça".
Faire une bague hydrolube me parait une drôle d'idée, car vraiment ce n'est pas trés cher, et la moindre erreur de matière peut être une catastrophe. En principe l'intérieur est en genre de caoutchouc , avec serrage leger , et lubrification par l'eau.
Pas sur du tout qu'un delrin ou teflon soit bon..

Répondre
------
18 juil. 2007

le modèle qu'il te faut
ne se trouve t' il pas au catalogue des fournisseurs habituels?

C'est un bateau de série , le contraire est donc surprenant!
Quelles sont les côtes de la bague hydrolube?
- diamètre de l'arbre d'hélice
- diamètre extérieur de la bague
- longueur....

oui le choix du matériaux est très important:

  • résistance à l'eau de mer, durée de vie dans l'eau
  • réduire les vibrations
  • résistance à l'usure
  • résistance aux hydrocarbures

  • compatibilité avec le matériaux du tube d'étambot (cas de la bague minie d'une douille extérieur)
    etc

    ;-)

Daniel

Daniel

Répondre
erietlaurenceerietlaurence
18 juil. 2007

Le diametre d'arbre est 22
La longueur est de 80-81
Le diametre exterieur est de 35.5
Bien entendu j'ai employé le terme complet de bague hydrolube et le cout est de 30 euro (hyeres).

Répondre
AICAAICA
18 juil. 2007

Il existe
Chez AD une bague hydrolube
Diam int 22
Diam ext 36
Long 70
pour 18,30 Euros page 206 du catalogue
Certe la longueur est un peu courte mais je pense que cela est suffisant pour le guidage de ton arbre.Tu seras peut être obligé de repercer des petits trou sur ta chaise d'arbre.

Répondre
------
18 juil. 2007

Bague hydrolube en nylon
J'ai vu deux fois le résultat de ce bricolage :

  • Le nylon ne bouge pas, inusable.

  • L'inox de l'arbre par contre, complètement bouffé !

[color=blue]_/)[/color]

Répondre
erietlaurenceerietlaurence
19 juil. 2007

j'ai deja vu ca sur un pallier effectivement
les particules d'usure restent sur le materiau plus mou et usent le materiau plus dur.
ici mon arbre est en bronze.
en principe ca ne s'applique pas sans une validation serieuse.
Cepaendant je commence a flipper avec cette piece de ... qui ne va pas retarder mon depart de la fin du mois pour la Corse alors que je viens de demonter et remoter la derive de 750 Kg pour jeu excessif. Une autre paire de manche.

Répondre
pendruigpendruig
19 juil. 2007

bague hydrolube
bonjour à tous, je ne comprends pas comment on peut se prendre la tête pour un entretien courant qui est le remplacement de la bague hydrolube. On trouve toutes les tailles dans n'importe quel ship. Ce changement se fait dès qu'il apparait un jeu d'un mm environ et dans tous les cas doit être contrôler à chaque mis à terre. Cela fait parti de l'entretien normal comme les anodes et l'antifouling.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (179)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022