Un cokpit autovideur...c'est quoi?

réponse 1
c'est quand le niveau du cockpit est plus haut que la flotaison
=&gt la flotte part dans un p'tit trou au fond dudit cockpit.
CQFD

pour l'eau dans le bateau (à l'interieur) après un retournement ?
br.... froid dans le dos ...

pas seulement...
un cockpit peut etre autovideur meme en dessous de la ligne de flottaison: on y met deux ouvertures qui fonctionnent en dépression et dès quel le bateau avance le cockpit se vide

faut juste se souvenir de les refermer quand on rentre :-)

D'ailleurs
Le sluuuuurp du vide-vite sert de speedo en 470

A 4kn il fait un sol
A 8kn il fait un re!
:-D

Déferlante
Le cockpit autovideur est normalement prévu pour se vider lorsqu'il a été rempli par une déferlante. il vaut mieux des ouvertures conséquentes.

Le vide vite c'est pour les dériveurs de sport, qui sont en général insubmersibles. J'en ai jamais entendu parler sur les croiseurs. Ce serait à mon avis un danger: il suffit qu'ils fuient et après une nuit dans le port tu retrouves ton bateau au fond si l'eau passe du cockpit à l'intérieur.

MichelR

D 224
"un cockpit est autovideur lorsque le volume total ayant été rempli d'eau jusqu'aux hiloires, la hauteur du niveau d'eau restant après trois minutes d'autovidage n'excède pas 100 mm au dessus de l'orifice d'évacuation le plus bas."

Division 224, article 224-2.07, paragraphe 2.

Cordialment.

heuuuuuuu............
un certain temps !

pas au pif
le debit d'evacuation de l'eau. Ily a une normalisation du debit d'evacuation d'eau dans la baignoire qui defini donc les sections de passage. JC Michaux pourrait te donner tout ceci plus precisement. Il n'y a jamais de questions betes mais des....byy