belle bete en plus !
yachtpals.com[...]g-photo
102 pieds
ex Bullymore
il y a aussi le choc avec des OFNIS ou une casse catastrophique
d'un bras de liaison etc
attendons d'en savoir plus
Ayant beaucoup pratiqué les 'hautes vitesses'
(Mais par sur l'eau) et étant repenti...
Je suis d'accord avec toi. Vouloir aller vite, c'est pas bien. Je n'y vois que deux intérêts:
la compétition, c'est à dire se prouver qu'on vaut quelque-chose car on va plus vite qu'un autre.
les sensations, c'est à dite flatter ses sens pour oublier ce qu'on est vraiment 'en dedans'.
A la rigueur, les défis à la Jules Vernes sont de beaux exploit technologique, mais à part ça...
Mais tout ça est très personnel...
Si,si
Je n'ai pas fumé de petard et je sais que tu es très amateur de grande vitesse ( surtout sur ton 3 pattes ;-) ) et ça ne me dérange pas, chacun voit midi à sa porte.
Mais je ne sais pas , il y a comme quelque chose de désespéré, de vain, comme une quête du toujours plus, de l'inaccessible. Je sais pas, je n'arrive pas à exprimer mes impressions, il faudrait que j'y réfléchisse pour mieux coucher ça sur le papier.
Je persiste, je suis à jeun :-D
Justement
J'étais en train de me dire que pour sauver la planète de nos conneries, il fallait:
- Limiter les enfants à un par femme
- Limiter la vitesse des véhicules routiers à 50 km/h
- Limiter la vitesse du ferroviaire à 100 km/h
- Interdire le transport aérien au fret et les trajets aériens intra-continentaux
- Limiter la vitesse des bateaux à 10 noeuds (les voiliers ne sont bien entendus pas concernés ;-) )
Je vais faire un parti pour défendre çà :-D
.
ouep belle bête en effet.
Un truc pour naviguer sur 1 patin même avec 10knts de vent réel donc une écoute larguer un peu tard ou qui se bloque et vlan.
sur
salut, sur que à l'envers, il ne fera plus 1000 NM en 48hrs. (décidément, je ne vois vraiment pas quel interet à aller vite... je ne dois pas etre normal mais je n'aime pas du tout la vitesse, en quoi que ce soit... 500 MN en 24hrs... Y doivent pas apprécier d'etre en mer...
Bof
"les sensations, c'est à dire flatter ses sens pour oublier ce qu'on es vraiment dedans"
????????
Tu devrais retourner t'allonger un peu sur le divan! :-D :-D :-D
Quoi !
"- Limiter la vitesse des véhicules routiers à 50 km/h "
Les coureurs du Tour de France ne vont pas aimer...
Propriétaire
Le bateau appartient à Tony Bullimore, ex naufragé du Vendée Globe 1995.
C'est l'ancien TAG Heuer
Il me semble que cela ressemble au cata lancé par mike birch qui a pas mal trafiqué, notamment avec peter blake ...
Etonnant qu'il chavire par 10nds de vent. Attendons le rapport de mer.
.
bha en même temps ils préparaient un record donc la photos date peu être d'avant. Ou bien elle est juste là par ce que dans les cas comme ça il faut de toute façon communiquer même si tu n'en as pas forcément envie ;)
Indirectement
cela rassure les familles, dans ce monde de l'image.
Remarque qu'on leur a prêté des beaux uniformes....
Et puis il faut bien remplir le OF
un peu surpris de la photo de l'équipage dans le journal
le lendemain du naufrage, je crois que j'aurais autre chose à faire que passer dans le journal mébon
c est super le cata
et ça ne se retourne jamais
cqfd
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
bravo hotelgolf
post très fin ..
réponse du même niveau de stupi....
les catas se retournent
les monos coulent, perdent leur quille et rentrent tout seul au port, ainsi va la navigation.
???
[i]c est super le cata et ça ne se retourne jamais
[/i]
Et d'ou tu tiens cette info' ??
J'ose espérer ( damned, c'est la deuxième fois que j'emploie cette expression en 2 jours ) que c'est du 15eme degré...:reflechi:
Autrement, c'est vraiment stupide comme afirmation et je rejoint Huumm sur son post...
Laissons faire ...
Que les amateurs de vie gitée vivent pleinement leur passion ... mais sans emplir les posts de leurs peurs primaires ou de leurs angoisses métaphysiques sur les multicoques
En ce qui me concerne, j'ai quelque peu navigué en régate pendant 40 ans sur différents supports monocoques pour finalement passer au catamaran pour passer mes vacances de retraités nautique et je ne risque pas faire le chemin inverse ...
quand sebastien loeb
fait une sortie de route avec sa citroen c4 on dit que cette voiture tiens pas la route ??
à fleur "deux" peau(x)
la susceptibilité des bicoquistes!!!! les remarques ironiques, certes déplaisantes, auraient-elles touchées un point à la sensibilité exacerbée? ou bien la posséssion de deux coques altère-t-elle le sens de l'humour, fut-il noir? ;-)
Arfff... ;-p
[i]les remarques ironiques, certes déplaisantes, auraient-elles touchées un point à la sensibilité exacerbée? ou bien la posséssion de deux coques altère-t-elle le sens de l'humour, fut-il noir?[/i]
Ni l'un ni l'autre... ;-)
En ce qui me concerne, je ne suis ni proprio, et j'ai un bon sens de l'humour ;-)
Juste fait remarqué a hotelgolf que s'il est sérieux dans son propos, c'est légèrement "débile" comme affirmation... :heu:
Ce qui me "chagrine" légèrement, c'est de voir de la moquerie sur une fortune de mer...
Quel que soit le bateau/proprio/riche/pauvre/sportif/lambda etc...
:-)
Bon bein...
si ça t'a fait marrer, j'suis ravi pour toi :-)
Comme quoi, ( encore aujourd'hui, et malheureusement ), le malheur ( ou plutot ) [b]les déboires[/b] des uns fait le bonheur de certains :heu:
vous avez raison
ce n etait pas de l humour , mais un petit coup de provoc pour ces messieurs les proprios de catas !
et ça a tres bien fonctionné , puisque a part Georges qui n a pas de cata et humm dont on ne sait absolument rien par sa fiche vierge (plus facile pour critiquer ) , tout les autre sont des proprios de catas
a part ponton qui lui a bien compris le sens de mon post ...
alors Georges :" c'est de voir de la moquerie sur une fortune de mer... "
tout d abord je ne me moque pas de CE cata qui s est retourné alors qu il n etait pas en course ( pas comme Loeb quand il rate tres rarement un virage en course et qui est 7 fois champion du monde) mais il m a juste servi de pretexte et ensuite ok c est une fortune mais où il n y a pas eu de drame , aucune victime , pas de blessé .
vous m avez bien fait rire et je vous en remercie
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-
tu n as pas compris
ce qui est arrivé à ces gars ne me fait pas marrer , c est plutot vos reactions a vous qui m ont amusé
en effet des qu on touche ou critique a vos precieux catas rien ne va plus , c est interdit, il ne faut pas et vos reactions dans ce fil le demontrent une fois de plus
et une étoile
pour le "d'aucuns"
avec "nonobstant" je serait même allé jusqu'à 2
après ce hors sujet,
je suis quand même allé faire un tour sur le site du bateau...
le but à atteindre : 1000 milles en 24h...
No comment, je crois que banque pop doit en être le plus prêt et il me semble que ce dernier est bien plus performant que le "vieux" bateau de Bullimore nonobstant ses qualités.
ceci étant, il pourra toujours dire que s'il n'a pas atteint cette distance c'est par le manque de sponsors pas assez crédules pour croire en son boniment
dans latitude38
pas garnd chose de plus, ils étaient pres du vent il y a eu une rafale + une vague, ils bn'ont pas choqué à temps et boom
ils essayent de récuperer le bateau
mais bon il y a des olitaires qui s'en sortent, la ils étaient 7, en convoyage, valait
mieux que ça arrive la plutot que dans des endroits paumés
On the same day but all the way across the Pond, French rescuers safely pulled off all seven crewmembers aboard Tony Bullimore's Spirit of Antigua after the 108-ft cat capsized in the Bay of Biscay. Bullimore was not aboard. “There wasn’t that much wind — only about 15 knots," an unidentified crewmember is reported as saying. "We were sailing fast and close to the wind. We then had a big gust and because it’s a multihull, the apparent wind induces a much worse effect. So the boat powered up very quickly. At the same time, the windward hull came off a wave, which got the hull lifting out. The rudder stalled. We couldn’t get the sheet off quickly enough so we couldn’t depower the boat.” An effort to salvage the boat has been launched.