un catamaran Suédois

Tes photos ne sont pas assez précises,et on ne peut pas les agrandir manque de pixels ! Combien pése ce cata ? ;-)

1 dérive et non 2???
Le mieux est de mandater un expert pour sonder la coque car une construction amateur peut réserver des surprises surtout au bout de
40 ans.
Enfin, refaire l'intérieur, électricité etc....c'est vrai boulot de pro!

Bonjour, je raconte peut être une bêtise, mais je crois me souvenir qu'il n'y a pas la hauteur sous barreau dans le carré de ce beau catamaran.
Jac

tu as raison mais on n'est pas très grands avec ma douce.
tu l'as visité ? tu le connais en mer ?

francis

s'il a des problèmes de structure, ce sera difficile à voir . A moins de le mettre à l ' eau et de naviguer dans des meteos significatives . Une expertise serieuse est avant tout indispensable

Salut Norsud
Bienvenue sur ce forum.
Pour le cata suédois, je ne connais pas.
Par contre j'ai mon voilier a Roses et je suis sur le bateau assez souvent surtout l'été, disponible si besoin.
Jean Michel

salut à tous,

merci de vos interventions, je vais répondre en vrac...

le problème quand on parle de soi (je n'aime pas vraiment) c'est l'image qui en est ressentie par les autres, mais chacun à sa propre expérience de la vie. Je n'ai donc aucun soucie avec la refit d'un bateau, à Nice plus jeune, j'en ai fait quelques unes, les rares secteurs où j'ai une faiblesse je compte me faire aider par un ami plus jeune (que j'ai formé dans bien des domaines), il travail depuis 11 ans sur un chantier naval, je l'attends le 5/10 pour une dernière expertise du bateau. je ne dis pas que je suis un expert, mais je n'ai certes pas peur de la refonte de mon bateau, au contraire ainsi je pourrai être sûr de lui et pouvoir réparer en cas de n'importe quels problèmes, on est souvent seul en mer. je pense entre 12 à 18 mois de chantier. Nous avons encore quelques obligations avec ma femme et je n'ai plus 20 ans, je cours moins vite.

un bateau de 40 ans voir plus n'est pas un souci, les matériaux de la structure sont sans conteste meilleur, c'est mon expérience de constructeur qui parle, même si ils sont plus lourds.
je connais des bateaux bien plus vieux qui naviguent encore en très bonne état (bien entretenue durant toute leur vie), en plus tous les bateaux que j'ai repéré chez les bookers ou les annonces de particuliers sont dans une fourchette de 30 à 40 ans à des prix de fou et quasi tous de fabrication en série, demandant une refit idem, souvent basé à perpète donc une visite chère (avions, hôtels) et rapatriement en plus.
Je fais confiance au proprio, c'est un ancien ingénieur Suédois, il a construit 2 autres cata avant celui ci, le problème il a beaucoup déménagé et il perd quelque peu la mémoire, mais d'une grande gentillesse et amabilité.

j'ai lu un fil en juillet qui est remonté aujourd'hui, il m'avait bien aidé.
Tout comme SATARO, salut à lui, je sais que je prends un risque, je ne peux pas l'essayez, mais son prix est ouffff, Plus facile d’être dans mon budget.
Je ne connais pas sont comportement en mer, ni sa vélocité mais en le ramenant à Rosas, on verra et je pourrai toujours l'améliorer, il n'a qu'une dérive sabre centrale, elle gène et je n'ai pas confiance dans le puits, il a aussi des ailerons.

TAA - Jean Michel très sympa la proposition, le chantier que j'ai trouvé c'est Nautic Center pas vraiment donné, mais accès libre 7j sur 7, à 2 km de la maouine.
Peut être les connais tu ? dis moi comment peux t'on se contacter ?

c'est éventuellement des plans ou un historique de l'archi que je recherche, je n'ai rien trouvé sur le net...
ou si quelqu'un l'avait vu en mer (le bateau) du coté de Leucate, bon je ne rêve pas trop cela fait 3 ans qu'il est désarmé.

merci à tous

Francis

Merci c'est cool, mais je ne sais pas comment utiliser le M.P. sur ce forum, je suis un petit nouveau.

Eh bien il est comment ce bateau ?
Jac