Un catamaran ancien construction amateur CP Epoxy fortune de mer

Les commentaires mettent aussi en avant qu'ils veulent revendre ce bateau en mauvais état et demande de l'argent (patreon) pour continuer leur voyage et visiblement, ça en agace plus d'un.
"I am a bit confused. They are unwilling to make the repairs on their current boat but they are willing to sell it to some one else? All while looking for donations to buy their next boat? "

ouipa! effectivement les commentaires sont plus durs que la mer et il n'est pas bon non plus de demander de la tune sur les réseaux sous ces latitudes ! genre commentaires HéO mais bien pimenté sauce US !
je crois que le financement des croisières avec jolie youtubeuse en première de couv. va atteindre ses limites ... affaire à suivre

Il s'agit de Zingaro...cela fait des années que ses films sur YouTube font des K de vues...tapez zingaro sur YouTube

Suffit de virer le CP pourri ou fatigué et en remettre du neuf.
C'est vrai que vu les photos ce n'est pas les collages qui ont lâché mais le CP on dirait presque de l’agglo

$57 254 récolté sur un objectif de 39 205 $
C'est un autre monde ces youtubers je ne comprends pas le tout, une histoire de pudeur certainement mais c'est il me semble un véritable travail.
D'un autre côté ils pré-louent des semaines de vacances, ce n'est pas plus indécent qu'un crédit pour l'achat d'un voilier,
qu'une avance sur un bouquin, de conférences ou autres, ils vendent leurs came et ça marche.
Ils ont pas mal géré cette mésaventure.
www.patreon.com[...]3071082
Bonne suite à eux

Iclo420, Ah!! Je pensais que c'était le ballon qui leur courrait après !! Le soucis du bois sous les tropiques, il y a 3 facteurs destructeurs, les bestioles(au dessus et sous l'eau), la pourriture humide d'eau douce et un phénomène auto-destructeur lié au taux d'humidité/température.

Coques en mousse Airex® le reste en cp

Je parlais juste de la construction de ce cata

Je ne sais pas si c'est cela que l'on voit j'ai pas tout regardé. Pour l'airex en petits carreaux oui c'est pour pouvoir les former plus facilement.
Pour ce canot il me semble qu'il a vraiment été découpé suivant les pointillés de la liaison coque pont roof.

Dans un moule oui petit carreaux pour épouser la forme , inconvéniant , ça consomme pas mal de résine , si a partir d un manequin , en plaque

J' allais le dire...

J' ai participé à la construction d'un sistership de ce cata qui est un Spindrift 37 de l' architecte Lock Crowther.

La plateforme était en CP et pin d' oregon, collage à la résorcine, les coques en sandwich Klegecell/résine polyester.

C'était voici 40 ans...

Non,il a fait naufrage au Groenland à l' époque.

Bateau pris par les glaces,l' équipage a été évacué par hélico. Mais c'est une autre histoire...

Fin de vie c sur

Et ils veulent le vendre ...
Contrairement à Patreon un seul couillon suffit