un bon 8m le Challenger Bravo ?

super voilier
J'en ai possédé un pendant 5 ans. Insubmersble, sain en mer et gros volume intérieur. On a fait pas mal de nav avec. Morbihan sud, Oléron, Ouessant,...Il supporte la grosse mer ( grose pour moi) et va partout.

challenger bravo
bon bateau, certainement, dessiné par jacques Gaubert, que je salue au passage. Habitant à proximité du chantier, je ne suis pas certain que ce bateau ainsi que les autres Challengers soient toujours construits. Il y a toujours une activité mais qui semble plus orientée vers la construction de citernes et autres réservoirs. A préciser par le chantier.

Oui il est toujours fabriqué
CNA Distribution
ZA Les Peupliers
13670 Verquières
04 90 95 15 91
J'en ai un, et il correspond a ce que je recherchais, hauteur sous barrot, dériveur, insubmersible, cabinet de toilettes séparé, il marche pas trop mal à la voile, du 5 à 6 noeuds assez facilement, par contre la cabine avant n'est pas très grande, la cabine arrière lorsque l'on a un moteur in-board est symbolique,avantage d'avoir un chantier pouvant fournir les pièces (chères)et facilement joignable, plus de renseignements si vous le souhaitez.
Bon vent

Vif argent ..
Bonjour,

Un vieil article d'un essai publié il y a maintenant longtemps, disais "Vif argent". J'ai un super bravo, c'est du vif argent ! C'est un bateau extrêmement réactif dans les vagues. Donc, il vire sur place, et c'est peu de le dire. Mais une fois qu'on a appris à équilibrer le génois par rapport à la GV dés lors qu'on a pris un ris, et/ou si on utilise bien la barre d'écoute, on peut le tenir en laisse. Au près, si on anticipe bien les vagues, (cela vient à l'usage) on peut dire qu'il passe bien dans l'eau.

Mais attention, il manque de raideur à la voile donc il faut réduire à temps.

Pour remonter au près, l'usage bien géré de la barre d'écoute fait vraiment gagner plusieurs degrés.

Au portant (pas vent arrière), il est vraiment agréable et marche bien. On peut facilement atteindre 6/7 noeuds si la mer est belle.

Attention : Certains bravos ont un safran plus long que d'autres. Dans ce cas, le tirant d'est est de l'ordre de 1,10m quille relevée. Et alors, impossible de le poser sur sa quille et d'y mettre des béquilles.

Il y a eu 161 ou 162 exemplaires de fabriqué. Le site officiel annonce que le super pèse 2,3 tonnes mais en fait c'est sans le mat, sans la bôme et sans les voiles. Le bravo pèse 3 tonnes en ordre de marche (avec voiles, annexe, électronique, vaisselle, etc ...)

L'espace dans le bateau :
- Cabine avant, on y dort difficilement à deux personnes dés lors qu'il s'agit de personnes de grandes tailles.
- cabine arrière : On peut y dormir à deux mais il faut s'aimer beaucoup ... ou ne pas être claustrophobe.
- Dormir dans le carré : D'origine, il est prévu des planches qu'on installe le soir avec des matelas. On y dort bien à deux.

Voili voila.

Cordialement

Gilletarom

Bonne santé
En premier tous les marins h&o te souhaitent de te rétablir correctement et vite.

En second, ton système ne doit pas être si fréquent parce que sur les challenger bravo ou super bravo qui ont été mis en vente depuis deux ou trois ans, et pour lesquels il y avait des photos sur les petites annonces, il me semble avoir toujours vu le système simple dont je dispose.

Et si quelqu'un à le même, il peut se signaler.

je m'étais ...
déjà posé cette question.

Non Gilletarum
Dans mon bravo, je dors tout le temps dans le carré. Il suffit de baisser la table qui coulisse sur le puits de dérive et de poser sur celle-ci 2 petits coussins prévus à cet effet et aux bonnes dimesions. Cette manip se fait tout seul, grace à un systeme d'axe excentré en ertalon, fixé sur le puits. Ce système est, me semble t-il monté d'origine.
J'y dors comme un roi, je peux me tendre, me vautrer, me détendre, me mettre en chien de fusil, dormir en croix, en travers , en long etc, etc... Ma femme , elle préfère la couchette avant. En cas de besoin on émigre. ;-) ;-)
Pour la cabine arriere, il m'est arrivé d'y dormir et seul on a assez de place. Quant à la cabine avant, ça manque un peu de longueur.
Conclusion: on peut dormir à 6 ! 2 devants, 2 au milieu dans le carré et 2 derriere...
Bateau trés sympa, qui mérite d'etre plus connu, qui se fabrique encore, dont le prix est raisonnable mais monte vite si il est bien équipé, entretenu, moteur et gréement changés et si il a bien vieilli, comme le mien quoi !!! qui sera peut etre bientot à vendre à cause de mon état de santé :-(

Ben oui ...
Je viens de fouiller en cherchant les bravo à vendre et j'en ai vu plusieurs avec le système de Vendésir. Ben on en apprend tous les jours !

ou plutôt héo club challenger
classique
scout
scout export
GT26
mini
junior
horizon
bravo
europe
super
super MKIII
...

Bonjour à tous !
J’ai passé mon enfance sur un challenger bravo sur lequel mon père avait ajouté une jupe.
Mes souvenirs sont les meilleurs sur ce voilier.
J’ai maintenant 2 enfants en âge de découvrir la voile et les traversées.
Je recherche donc un bravo ou super bravo à petit prix sur l je pourrai effectuer quelques travaux si nécessaire.
Je suis sur la côte méditerranéenne.
Si vous voyez une annonce, ce serait super de me la faire partager.
Un grand merci ☺️
Marc