un beau cata ......

photo2
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info
non contrairement a ce que vous pensez c est un bateau en composite assez evolue
il y a du carbon et beaucoup de kevlar dans sa construction
tres bien construit
le plus original en dehors du greement qui a beaucoup d interet c est le moteur principale qui est centrale dans la nacelle et l arbre d helice est retractable en remontant sous la nacelle car la chaise d arbre est articule et peut bascule pour s efacer completement (helice fixe grand diametre)pas de trainee!!!
tout les poids sont tres bien centre comme le fait si bien notre cher erik lerouge
ce bateau est prevu pour aller titiller les glace et meme y hiverner
c est le seul cata aussi interressant pour pratiquer le 4x4 des mers jusqu a imaginer les glaces que je connaisse si bien concu
les safrans et les derives sont aussi completement retractable
enfin un super bateau tres bien concu et super realise
il etait a vendre l annee derniere 120 000 euro sur un site et je l ai revu apres plus cher sur un autre
ca me parraissait tres bon marche pour un bateau de 15 metre et 8.5 de large
c est vrai qu il n y avait pas la hauteur sous barrot dans la nacelle qui etait reserve a un sas pour se deshabiller et table a carte tres grand format et couchette double de veille
la cuisine et carre dans une coque
je ne sais si il est beau mais il a beaucoup d interet technique
c est une super approche du cata de voyage en dehors des sentiers battu
l archi est norvegien je dois avoir ses coordonnes si ca interresse quelqu un
moi je me fabrique actuellement un cata de 17 metres ultra performant et je me suis pose beaucoup question apres avoir osculte toute les photos car c est une super realisation
car en effet c etait peut etre plus ce que j aurais du fabriquer pour mon programme pas completement defini et qui peut beaucoup evoluee!!!
j ai prefere un bateau ultra performant avec mat aile carbonne plus conventionnel
j ai pas encore dit mon dernier mot car le programme de ce bateau et les idees developpes
sont vraiment un exemple pour passer partout
un fil pourrait meme etre dedie a ce cata et au solution retenu
c est vrai qu il a ete construit dans le nord en suede ou en norvege

propulsion
moi aussi mais le probleme c est juste un moteur et apres la maneouvrabilite dans les ports avec un cata de plus de 8 metres de larges et pas mal de fardage c est pas simple !!!!
a moins de laisser un moteur electrique en plus dans une coque en pod qui fait aussi de la regeneration sous voile et qui sert comme un propulseur d etrave
sur le bateau norvegien il avait a priori un hors bord en plus de 15 cv juste sur une coque a l arriere je crois !!!
gros avantage en mode propulsion car grosse helice fixe et tres bonne propulsion
les compromis avec helice repliable sont cher et pas toujours performant ²
je suis vraiment tente sur mon bateau car en plus ca centre les poids vraiment bien
j ai la place par contre j ai peur que le pod electrique soit un peu limite juste sur un cote pour faire pivoter le cata complet qui va faire 10 tonnes
erik m a montre des moteur en pod de 9 kw la semaine derniere
c est a priori jouable
je reflechis!!!

wharram,
james, sans doute...ou un imitateur...
certes, ça n'a qu'un lointain rapport avec le hi-tech, ou les cuisines formica, mais ça a son charme, et ça se fabrique pour 4 sous avec quelques ficelles et des chutes de bois...
beaucoup se sont promenés autour du monde avec ces engins nés des idées des années 50/60, kerouac, moitessier, pivert, frisco...

j aime
bien l idée de pouvoir remonter mon systéme de propulsion , ca se salit pas et pas de risque d ofni

sonic
je vais essayer de te passer une photo
alain

Quel utilitaire utilises tu ??
Si c'est avec Photofiltre, regarde ce tutoriel rélisé par Tom

www.hisse-et-oh.com[...]cle.php

et il me semble qu'il y avait un collégue
de ce cata sur le plan d'eau de Plobsheim (67), il y a 3 ans (et peut etre encore aujourd'hui!).

remarque
beaucoup des bateaux bout de ficelle , les wharrans , ou fait de sacrés traversées

sur le cata cité , le systéme de safrans est bizarre

ce cata ...
la beauté, c'est personnel ...
poi, je lui ai trouvé une "gueule" !
d'avoir juste tourné un peu autour, des détails qui ont l'air vachement étudiés

en tous cas hors du commun, et pas du tout un truc en cp de coffrage de babacool des années 70-80

vite vu, mais ça a fait tilt .......