Types de moteurs et comportement marin

Bonjour,

On voit quelques "gros" voiliers (8, 9 mètres) avec des motorisation HB qui commencent à être conséquentes (par exemple une quinzaine de chevaux, 50kg) ce qui a donc pour effet de déplacer le centre de gravité par rapport à leur motorisation IB initiale (notamment lorsqu'ils se retrouvent sur une chaise).

Est-ce que certains d'entre vous, ont pu observer des différences importantes de comportement de bateau en fonction de ce paramètre ?

Merci de vos réponses !

L'équipage
15 juin 2012
15 juin 2012

Bonsoir,

En ce qui me concerne, j'avais un first classe 7 avec un moteur hors bord de 6 CV de 30kilos a peut près qui servait à renter et sortir des ports.

Par contre, quand on était en mode régate ou grand transit, le moteur quittait sa chaise et prenait place entre la quille relevable et le semblant de couchette avant.

La coque était plus équilibrait et le bateau marchait mieux.

Bonne soirée.

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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