Tuyau injecteur PERKINS

bonjour sur lorient tu dois pouvoir trouver une boite de tuyauterie qui fait de la régulation industrielle qui pourra t en faire n neuf soit en acier en cuivre ou en inox ou bien tu achètes une petite cintreuse a main pour le cuivre pour le diametre de ton tuyau a l œil ca parait être diametre 4/6 et avec le vieux tuyaut comme modèle tu pourra refaire un neuf en cuivre

dans une boite qui fait des Tuyaux rigides de frein sur mesure

Il est hors de question de faire un tuyau d'injection en cuivre ! Même les tuyaux de freins ne conviennent pas. Il faut impérativement prendre du tuyau d'injection en acier de l'épaisseur et du diamètre correct. Ça peut se faire facilement dans un atelier de mécanique diésel, il faut amener le modèle, car ils doivent être strictement de la même longueur, et il peut y avoir des formes de sertissage différentes. Après, pour le mettre en position, il se conforme assez facilement à la main, en évitant les virages trop brusques…

Bonjour, sur ce site il y a tout pour le 410 et pas cher, avant Brexit.ci-joint le site très sérieux,bon courage.

J' avais eu le meme problème il y a 20 ans en remontant d' Espagne. Tuyau remplacé en mer à 50 miles de la cote par un tuyau en cuivre venant de l' évaporateur du frigo en panne. Malgré la contre indication du cuivre, la réparation tenait toujours 5 ans après quand j' ai remplacé le Perkins par un Solé mini 44. C' est l'une des rares fois où j' ai eu le mal de mer, faire de la plomberie dans les odeurs de fuel à genou devant le Perkins par force 4/5 au près laisse des souvenirs ...