Tube d'étambot selection 37

Mauvaise nouvelle...ce que je craignais est arrivé. Mon tube d'étambot de 1988 est percé et laisse passer de l'eau... bon le bateau est calé sur ber, je n'irai pas au fond ! Je m'interroge ? Je peux réparer à l'epoxy ? Au sika 291i ou 292i ? Ou alors il faut impérativement changer le tube d'étambot ? J'ai un arbre de 22 mm et un yanmar 2gm20. Je suis sur la zone technique de Rolnautic à Las Palmas Gran Canarias.

L'équipage
#Technique#jeanneau#Sélection#yanmar
yvesbtzyvesbtz
07 sept. 2021
yvesbtzyvesbtz
07 sept. 202107 sept. 2021

Je viens de voir le mécano. Je peux réparer avec une stratification à l'epoxy soigné. Pas besoin de changer le tube d'étambot ! C'est un chantier de quelques jours largement à ma portée.

BlackNavBlackNav
07 sept. 2021

Bon courage !
Attention aux températures et humidité pour l'epoxy.
T'es obligé d'utiliser de l'epoxy ? si c'est pour un simple petit trou, la résine polyester, bien plus tolérante pour son utilisation, est peut être suffisante.

yvesbtz:Merci pour les encouragements ! Aux canaries la météo se prête bien aux chantiers epoxy. De plus je préfère nettement les collages à l'epoxy. ·le 07 sept. 2021 13:36
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yvesbtzyvesbtz
09 sept. 202109 sept. 2021

Stratification carbone epoxy du tube d'étambot par l'intérieur...pas simple. 1 tissu carbone 220gr sergé et 2 tissu carbone UD 300gr

bil56bil56
09 sept. 2021

il est pourri ce tube, rouge = danger ...

yvesbtz:D'accord mais c'est une réparation provisoire qui va peut-être durer...je pense effectivement poser un tube d'étambot neuf en epoxy bientôt...·le 09 sept. 2021 20:51
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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022