trou dans le lest en plomb d'une quille alu

je souhaite acheter un rêve d'antilles, mais j'ai repéré un trou de l'interieur du voilier (voir la photo) dans la quille pas large, 2 ou 3 cm, mais profond d'au moins 70 cm.
Est ce grave? Et que puis je faire?

L'équipage
31 jan. 2018
31 jan. 2018

es-ce que la quille à gonflé ???car sil est entré de l'eau
avec le plomb l'alu s'oxyde et l'alumine c'est au moins 8 fois le volume du métal .
peut étre que ça vaut de coup d'envoyer une camera pour voir ce qu'il y a dedans .
c'est rare les rèves d'antilles en alu ,j'en ai connu un à hyéres
alain

31 jan. 2018

Comment est fermé le dessus de la quille ? Couvercle soudé ? Résine ?
Et comment sont conditionnées les gueuses de plomb à l'intérieur ? Peintes ? Résinées ? Ou directement en contact avec l'alu ?

31 jan. 2018

àpparement le trou est le long de la tôle centrale à l'intérieur
si le plomb était directement en contact avec l'alu il y a longtemps qu'il y aurait un trou dans la tôle

beaucoup de romanée ont eu ce problème ..
alain

31 jan. 2018

Ça ne serait pas un trou pour couler de la resine afin de caler les gueuses ?

31 jan. 2018

vu la position du trou il semble inévitable que de l'eau chargée de saletés y ait coulé
pour moi il faudrait savoir ce qu'il se passe là-dessous, en passant une caméra si tu trouves le matériel (demander un emprunt à l'hôpital du coin ? :mdr:)
sinon en réfléchissant, en sondant avec un marteau, en essayant de regarder par la fente
tu peux aussi essayer de trouver l'info auprès de l'ancien propriétaire, d'autres propriétaires ou du constructeur ?
sinon simplement découper une lumière pour inspecter
de l'eau dans le lest peut avoir des conséquences graves en fonction de comment il est monté
surtout sur un bateau de cette taille ce n'est pas un détail

31 jan. 201831 jan. 2018
03 fév. 2018

le dessus de quille est soudée, difficile d'y voir clairement. Je vais commencée par assécher et éssayer de voir dedans, quelle matière ( plomb ou alu ) et s'il y a eu electrolyse.
Je vais me renseigner savoir comment a été faites la quille.
Peut etre sonder, pour connaitre l'épaisseur du métal attaqué.
Et voir avec quoi je peux remplir.
Le voilier sera sorti de l'eau dans 2 ou 3 semaine, j'en saurais plus a ce moment la.

03 fév. 2018

Personnellement, et comme dit Alain, inspecter dans un premier temps à l'aide d'un endoscope.
En suite, le bateau sur un ber, mesurer l'épaisseur de la tôle de la quille à l'aide d'un appareil de mesure par ultrasons. Comme on parles de métaux d'une densité différente, c'est relativement facile à mesurer, et a détecter les zones corrodées ou l'l'aluminium à fait place a l'alumine..
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