Trimaran chinois JE27 et JE29

C'est quoi le budget ?? pas trouvé les prix…

Plus léger qu'un f27 pour un 30'.... C'est clair que c'est vraiment léger... En tout cas curieux de voir ce genre de bateau présenté comme ça... Très machin de base bas de gamme chinois... Ça ne colle pas trop avec ce qui sensé être vendu.

hummm! ça n'explique pas la différence de poids énorme!

Surtout lorsqu'on voit les photos de l'intérieur!!!!!

Mon F27 qui a été fabriqué sous vide avec des renforts carbone et kevlar et des matériaux haut de gamme et à 1T5 sous la balance pour de vrai en condition de navigation.

Epoxy pour Polyester, c'est pas ça qui va jouer beaucoup, c'est surtout le grammage du tissu est le pourcentage de résine. Epoxy n'est pas forcément égal à infusion, et infusion n'est pas égale à léger et bien construit.

Mat et bôme carbone (si bien construit léger) c'est un gain max de 30-40kg c'est surtout au niveau de l'inertie du mat et du poids dans les hauts.

Lewmar n'est pas de l'accastillage haut de gamme et le pentex tout dépend le fournisseur mais surtout la coupe de la voile.

Pour en avoir vu un au salon nautique ce n'est pas un bateau haut de gamme. en revanche ça permet de s'amuser en dépensant moins que pour un Corsair (qu'ils ont copiés)

Hola! Dès qu'on parle construction chinoise, on imagine le pire.
Juste pour rappel, je vous signale que le Multi23 est construit en chine; on ne peut pas dire que ce bateau soit pour autant un sabot uo un fer à repasser. Et il y a d'autres exemples comme ça.
Quant au "devis de poids illusoire", on peut le dire de l'ensemble de la production française, pas vrai?
Donc Mr Tricote a le bon réflexe : voir avant de juger et de saborder
;-)

ça veut dire que si tous les constructeurs trichent sur le poids, eux trichent encore plus!

Visible au bout du ponton F, au port d'Arcachon.
Plutôt joli, semble bien conçu.
Dommage pour le système de repliage identique au Corsair et Farrier, les cotés extérieurs des flotteurs sont dégueulasses, tout recouvert de salissures...

il y a 5 ans j'étais venu au Gd Pavois pour voir un modele fabriqué en Chine et importé par Multisailing ; outre un accueil plus que limite( j'avais pris rdv pas d'entrée offerte, personne pour me recevoir : je pense qu'ils etaient genés de presenter un tel produit alors que j'avais fait le déplacement depuis Aix en Provence); j'ai vu un produit catastrophique sentant le solvant(résine mal polymerisée) une marche cassée tellement le composite était de mauvaise qualité une finition inexistante et un accastillage douteux
je pense que tant qu'il s'agit de produit très grande série on peut trouver un rapport qualité prix satifaisant mais concernant des produits à diffusion limitée et demandant un reel savoir faire il vaut mieux fuir de tels produit et se tourner vers des bateaux d'occasion ayant fait leurs preuves (Corsair ou DF); j'en suis à mon 2nd Corsair et très content de mon choix