Traverser la france nord-sud par les canaux: compliqué ?

Bonjour, nous sommes débutant à la voile et voici notre projet:

-Acheter un catalac 9m en Angleterre et le convoyer en Sardaigne par les canaux.
1- Nous habitons au lac du Bourget , allons acquérir un edel 5 pour l'apprentissage (mise à l'eau du bateau , car les places au port sont.....impossibles à avoir).
2- Achat du Catalac et traversée de la manche (bateau convoyé par un marin confirmé, pas par nous...).
3- Ensuite , je pense que l'on doit partir du Havre pour commencer la descente des canaux ?
4- Arrivé au bord de la Méditérannée , la traversée vers la Sardaigne se fera avec un marin confirmé (nous serons passager de notre bateau....).
5- A partir de là, nous pourrons commencer à apprendre à naviguer avec notre catalac (toujours avec un marin confirmé au début).

Ma question est la suivante ; vu notre expérience ( d'ici là nous espèrons avoir fait une quinzaine de sortie sur le lac avec l'Edel ), descendre les canaux avec un catamaran de 9m , vous semble t-il compliqué , avec des passages délicats ou bien en étant méthodique et pas pressé, ça n'est pas très compliqué ?
Et combien de temps cela prend il (sans courir...)?

Merci de vos retours.

L'équipage
##catalac
stefanbellofstefanbellof
13h
Flora :)Flora :)
12h

Compliqué, non, mais cela va demander une bonne organisation et... un certain temps !

En premier vérifier que l'encombrement du Catalac (largeur et hauteur démâté) est compatible avec tous les différents canaux empruntés (il y a plusieurs trajets possibles).

Oui le départ devrait se faire par la Seine et l'arrivée à l'embouchure du Rhône...

stefanbellofstefanbellof
12h

Merci pour cette première réponse rapide.
Le Catalac passe par les principaux canaux français car il est très étroits ( 4m90 par 8m90 de long ).
Je vais effectivement simuler le trajet et voir les hauteurs et largeur sur son parcours , notamment les écluses.

Flora :):C'est pas les écluses le problème, mais pour passer sous certains ponts anciens avec une voute arrondie et très basse parfois sur les côtés ! Mon expérience est limitée au Canal du Midi.·le 24 fév. 11:16
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Lady_CLady_C
12h12h

ça dépend où tu as ton bateau en UK.
tu peux rentrer à Dunkerque, Calais, Baie de Somme (St-Valéry sur Somme), Le Havre.
pour les canaux, c'est permis fluvial, vignette V.N.F pour la plus grosse partie du trajet, VHF portable.
quelle motorisation ? prévoir des jerrycans pour la réappro :-)

4.90m de large, tu passes partout les écluses, sur ce trajet.
pour la hauteur, c'est 3.50m max, donc démâtage.

F3D73F3D73
12h12h

Beau projet …. Voisin 👍
J’habite Aix les bains
Il y en a pour des semaines !!
Tu as regardé je suppose le site Vnf
Il donne toutes les infos qui vont bien
Distance
Écluses
Temps de navigation… très optimiste d’ailleurs
Je ne connais que le parcours Lyon /Port Saint Louis du Rhône
À/r Effectué une dizaine de fois
Parcours moins tranquille que les canaux
Courant et vent (mistral ) mais dans le sens de la descente cela peut être un avantage contrairement à la remontée

stefanbellofstefanbellof
12h

D'après ce que j'ai vu du catalac , pour la motorisation : soit un HB de 25 ch, soit deux Yanmar GM10 de 9ch chacun.
3m50, le démâtage est évident, c'est clair.
Je vais passer le permis fluvial (j'ai depuis peu un code Gagnon en livre de chevet....)
J'ai regardé les tarifs vignette VNF ; c'est soit 7 jours, soit 30 jours...donc , je pense , forfait 30 jours.
Merci pour ces indications, elles sont très utiles.

matelot@42071:Il faut compter un mois.Pas de problème si pas pressé.·le 24 fév. 11:35
Lady_C:le Code Rousseau est mieux :-)
pour apprendre et se tester www.loisirs-nautic.fr[...]/
si tu rentres par la Baie de Somme, tu gagnes 4 à 7 jours de vignette :-) la vignette 2025 pour 30 jours coûte 128.10€, 71.40€ pour 7 jours.
compter 2 à 5 % de plus pour 2026.·le 24 fév. 12:17
Rigil:Je ne comprends pas, tu n'as pas déjà le Catalac (vu que tu ne sais pas quelle est la motorisation) ?Et tu veux aller le chercher en Angleterre ?Pourquoi faire si compliqué ?·le 24 fév. 12:25
stefanbellof:J'ai mon entreprise en Angleterre, d'ou le catalac anglais que je compte acheter.·le 24 fév. 13:23
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stefanbellofstefanbellof
12h

Bonjour, F3D73 , tu navigues sur le lac du Bourget ?
Pour le convoyage , nous avons prévu 5 semaines soit pour aller dans le sud de la france et la suite en 2e étape, soit tout le projet en 1 fois...
Donc 5 semaines de Portsmouth à Cagliari...

F3D73:J’ai naviguer plus de 20 ans sur le lac J’y vais encore un peu avec les copains (rarement) J’ai eu une place à Charpigna pendant 6/7 ans Mais depuis je navigue sur la Grande Bleue ·le 24 fév. 14:35
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papy34papy34
11h

pour les vnf prendre 1 an c est pas plus cher

Lady_C:en 2025, pour 9m, 325€ au lieu de 128.10€
un peu plus cher quand même.·le 24 fév. 12:16
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LeMokoLeMoko
11h

Bonjour Stefanbellof

Avant même de parler naviguation.
Peut etre es tu bien au courant de l'administratif.
Mais je blinderais en doc et infos au prés des AF et TVA (douane)et perception des impots pour l'importation de ton bateau, régulierement nous voyons des impasses causées par un aspect administratif.

Le Moko

stefanbellofstefanbellof
11h

Oui , je regarde ça avec précision.
Il y a un peu de travail avant de mettre les pieds dans l'eau turquoise...

Jaba VIJaba VI
10h

Stefanbellof, amateur de 956 ?

stefanbellofstefanbellof
10h

Et de Tyrell bien conduite à Monaco 1984...

Peace And Love:avec 6 roues ?·le 24 fév. 13:50
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Forza53Forza53
7h

Ca ne doit pas être le même:
www.poleposition.ca[...]n-1985/

stefanbellofstefanbellof
6h

C'est finalement un peu hors sujet, mais si.

Babar74Babar74
3h

Sur les canaux, les écluses ouvrent à 8h30 puis pause à midi, ensuite de 13h30 à 17h sachant que l'éclusier quand il y en a un, attends le regroupement des navires sur un même tronçon pour lancer la sassé. Sur les fleuves, les professionnels sont prioritaires et il arrive quelques fois de devoir attendre une deuxième sassées. Il faut aussi compter sur des problèmes d'écluses hors-service qui peuvent t'obliger à modifier le parcours… Tout ça pour dire que les durées données sur le site des VNF sont plus que optimistes, 5 semaines c'est faisable mais cela va t'obliger a essayer de naviguer le maximum du temps impartis et donc de passer complétement à coté du charme de la navigation fluvial. Il y a plusieurs coins sympas ou tu peux laisser ton bateau: Montceau-les-mines, Décize, Macon par exemple. Autre aspect, prends des vélos c'est très utile

MAUREENMAUREEN
2h

Je l'ai fait 4 fois... 2 x PSL- DUNKIRK 1 x CALAIS-PSL 1 x LHV-PSL Je n'ai jamais mis moins de cinq semaines (sans tourisme...) et au plus 8 semaines... Attention, suivant saison, la glace peut-être un obstacle... chômage bien renseigné mais écluse endommagée et en réparation quelques heures avant l'éclusage, ou même grève de la batellerie possible ( bien que plus rares de nos jours me semble t-il) peuvent perturber les plans trop rigides. Rester courtois avec les professionnels!!! J'ai assisté à des conflits via la VHF qui se sont terminés par des pugilats dans l'écluse ou à des manœuvres "vicieuses" en navigation... Je "remonte" mon DL l'hiver prochain et prévois de prendre deux mois.

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Butt of Lewis, Hebrides Extérieures .

Phare du monde

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2022