traversée Preveza - Capo Rizzuto / le Castella

le port en question à la position indiquée s'appelle Ciro Marina. Il est possible que ça ait changé depuis.

En Italie où j'ai eu un bateau plusieurs années, j ai été contrôlé a plusieurs reprises et verbalisé une fois

Contrôlé à plusieurs reprises au mouillage a moins de 300 mètres de la cote. Les documents demandés étaient les classiques avec une attention particulière à l'annexe et a son moteur, jamais eu de remarque sur le mouillage nocturne a moins de 300 mètres. Par contre en journée je respecte les 300 mètres ce que la totalité es pavillons italiens se contrefoutent totalement. Mais a 5 heures les italiens ont l appel du Campari et c'est la course a qui sera le premier revenu à la Marina

Parc contre une prune de 350€ pour être entré dans une zone d'interdiction de navigation au large de Livourne, a coté d'un stockage flottant de gaz . Je remercie à l'occasion les excellentes cartes GARMIN qui étaient du millésime de l'année et ne portaient aucune mention de cette zone promulguée 2 ans avant.
Mais je reprendrai le conseil du Gardia Costera qui m'a verbalisé en arrivant a Capria : " au moins éteint ton AIS, car une fois que tu est tracé c'est impossible de nier"

Le PV des gardes cotes on peut demander leur remise pour bonne foi ou les contester en écrivant au préfet maritime de la zone ou a été établi le pV .

Les Italiens font toujours très forts pour la réglementation qui peut leur rapporter du fric, Je suis désolé mais la dernière fois que j'ai mouillé en Italie c'était en 2009 donc je ne sais pas ce qui s'est passé depuis ou bien je suis passé à travers. Il faut être très prudent dans ces pays peu civilisés où la police et la Mafia sont plus ou moins mêlés. Vu l'enthousiasme de nos chefs pour tout ce qui peut réglementer et/ou rapporter du fric, on peut craindre que ça arrive en France rapidement.