Traversée pacifique Ouest-Est, routes et saisons

Pour info:
Jimmy Cornell "Routes de grande croisière" Encyclopédie pratique des traversées en navigation hauturière; Editions Loisirs Nautiques

j'en ai un disponible, état neuf, avec également des cartes permettant un tour de l'Atlantique et différentes iles, canaries, arc antillais, açores.

si quelqu'un intéressé me contacter par message personnel

ggalo@
oui,
Bonnes fêtes et bonnes navigations 2015

Pirlune, ou comment dire n'importe quoi!!!
Parole de connaisseur.
Et vive feux travailleur des mers(sûrement le meilleur ????)

Veux bien ton mail . cela sera plus simple afin et connaître le prix d'un ensemble !

Beau programme, tout à fait réaliste avec un 45', AMHA. Mais il y aura du près !
Entre île de Pâques et Valdivia, le (petit !) détour par Juan Fernandez est facile et vaut la peine !

La route la plus courte et la plus rapide, sans trop de risques, que des amis ont faite sur un 30' américain de série, solide et bien équipé, à 3 (père, fils et ami du père) : Opua - Valdivia tout droit, sans escale, on reste au dessus de 35 °S sauf à l'arrivée. Départ au plus tôt mi-novembre, arrivée fin décembre. 5.000 nm, une quarantaine de jours. Ils étaient contents d'arriver, mais sans problème. Bien qu'à la fin des années 90, ils avaient la météo à bord.

Bonjour, je ne parviens pas à t'envoyer un mp. comment peut on échanger nos adresses emails ?
cheers

route directe " impossible" depuis les tropiques sud sauf a faire du pres presque tout le temps .
Mon avis vite fait:
pour ceux qui veulent allez au chili, c'est moins pire a mi chemin entre gambiers et ile de paques, apres ile de paques temps de flux S a SE avec depressions classiques....pour cette portion prefere le printemps
.
au depart de tahiti par exemple il y a donc un probleme non pas pour rejoindre les gambiers , ou les iles les plus nord de polynesie ( on le fait par etape) mais apres.
*des atoll sud vers paques : ??, la preferer l'ete mais il y a des depression tropicales, l'hiver c'est l'alizée dans le nez
*des marquises du nord vers panama, en tirand vers le nord sans tirer de bord , on doit pouvoir faire du bon plein travers jusque vers 5N 125W et attaper le courant contre equatorialavec des vent de secteur sud, la on preferear l'hirver pour pas se choper un cyclone en arrivant sur la cote du continent americain.
pour la californie au nord du 10n on se retrouve frocement avec du vent dans le nez
.
Bon moi je dit ca d'apres mes reflexions passées , en fait je n'ai fait que paques chili en fin d'hivers , des coup de vent normaux (<45nds) et peu de pres.
.
mais suffit de potasser les pilot charts et le livre de J corneel pour se mettre dans l'ambiance theorique

Merci à tous pour vos avertissements réalistes concernant une navigation au près dans des conditions difficiles et possiblement prolongées. C'est vrai que cela fait réfléchir à deux fois...

@fleurde lys pourquoi dire 'subir', et pourquoi dire 'impossible', je l'ai fait au départ de Tahiti, route NE jusqu'au Marquises, puis d'un bord jusqu'au Golfe de Panama, je l'ai raconté dans un fil.
Et je ne suis pas forcément favorable à une route Sud.

super je suis heureux d'etre super realiste, mais mon niveau de vie n'est pas le sujet du fil...

bonjour...je suis d'accord avec vous, je suis arrivée en 1988 je navigue depuis 30 ans en polynésie, j'ais étudier les possibilités de routes retour en solitaire, et en regardant quotidiennement depuis 5 ans les conditions de vent en temps réel, je suis arrivé a la conclusion que je devait partir des marquises début mai idéalement, pour rejoindre sur un bord peu a peu donnant panama..j'aimerais vraiment que vous me donniez le lien pour lire votre expérience.
quand nous avons traversé depuis panama avec notre trismus,en 1988 les galapagos étaient vraiment plein dans le pif, on avançait pas, au bout de quelques jours, on a laissé porté sur les iles coco au large costarica...Après 15 jours d'escales buccoliques, on a repris la mer….au près serré , on n'arrivait pas a baisser en latitude….on a fait 30 jours de près, on a passé l'équateur 5 jours avant arrivée sur fatu hiva...on aurait bien aimé être dans l'autre sens!...je pense que c'est la route la plus "facile" pour rentrer vers l'europe, en une saison.
cordialement

Bonjour
Travailleur des mers ayant été licencié par le site, je me permets de répondre pour lui, étant moi-même.
Que veux tu savoir. Tu pars des Marquises et tu remontes tranquilou vers 7/8 degré N, et ta route s'incurve. 42 jours pour Panama, dont 5/6 jours de louvoyage dans le golfe de Panama.
En échange de cet info, donne moi la distance, j'ai jamais été trop équipé :mdr:

Merci a tous pour vos conseils nous gardons cela aussi pas pour tut de suite mais

Lisez ou relisez "Cap Horn à la voile" de Bernard Moitessier, vous devriez y trouver matière à réflexion.

Je vais peut-être dire une bêtise, mais les Espagnols au XVI ou/et XVIIème siècle, avec leur voilier à voile carré, aller régulièrement des Moluques au Mexique, "le Galion de Manille" pour livrer l'or et les épices, qui était acheminée ensuite vers l'Espagne, par terre sur l'isthme de Panama ils avaient une route au portant, qui à mon avis passer par le nord. Nord de la nouvelle Guinée. :litjournal: