Traversée atlantique sud

Bonjour,
je voudrais traverser en novembre prochain, départ de Necochea en Argentine pour La Réunion dans l'Indien.
Quelles escales, Cape Town est elle aisée, quelles stop possible sur Madagascar (sud), Tristan da cunha est elle jouable? La meilleure période pour cette traversée?
Quels conseils de ceux qui l'ont déjà effectuée?
Je cherche un équipage, deux personnes confirmées, infos via mon blog wandering.chionis.over-blog.com, ou contact direct sur frundfab@yahoo.fr
Mreci d'avance!

L'équipage
Fabian71Fabian71
17 fév. 2010
NrsNrs
17 fév. 2010

Tristan da Cunha
je ne connais que par les photos de Gougoul et le livre sur l'évacuation, le "port" à l'air plus que réduit et très aléatoire comme protection ...

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DjangoDjango
17 fév. 2010

autre idée
salut fab
et pourquoi pas mettre le bateau sur un camion, traverser vers le chili et remettre le bateau à l'eau dans le pacifique???
:-D :-D :-D :-D :-D
en plus passer la cordillère des andes, le big pied
;-)

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Fabian71Fabian71
17 fév. 2010

Merci pour la proposition...
... mais je rentre a la maison (La réunion) donc c est beaucoup plus court par là!!!

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DjangoDjango
17 fév. 2010

comme
tristan jones ;-)

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rootsroots
17 fév. 2010

peut etre que
certains recits te feront peur ............

pas d'abri , juste à attendre l'acalmie qui n'arrivera pas ?????????
Certains navigateurs ont pu faire escale ( courte ) d'autres ont fait demi tour .
trouves - toi le bouquin de cornwell pour connaitre les bonnes périodes .
Il y avait une course rio capetown . je crois que wiking y a participé .
PS je ne me suis jamais arrété à tristan da cunha bien que le livre d'hervé bazin m'ai fait envie .

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clauscclausc
18 fév. 2010

on va peut etre te suivre
bonjour
je suis de la reunion et je pense partir de metropole en fevrier 2011 pour le cap et la pointe des Galets.
pour l'instant mon parcours est tres correct en previsions jusqu'à l'amèrique du sud mais apres je ne trouve pas trop de renseignements
je pense passer le Cap vers avril/mai puis aller le plus a l'est possible selon les perturbations du sud pour remonter plein nord vers la Réunion afin d'eviter le courant de aiguilles et passer entre la saison des cyclones au nord et les tempêtes d'hiver au sud (voir parcours de la Volvo race mais c'etait en novembre, l'autre periode calme)
pour l'instant la traversee de l'atlantique sud est un mystere pour moi (pas de recits pas de pilot charts etc) je pense juste beneficier de vents et de courants portants mais aucune valeur pour l'instant
si tu passes par le courant des aiguilles tu as Fort Dauphin au sud est de mada qui est une bonne escale.
Je vais visiter ton blog et je te tiens au courant de mes decouvertes sur ce voyage
amicalement
a++

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Fabian71Fabian71
18 fév. 2010

Salut
tu comptes pousser jusqu ou en amsud? Tu prévois un stop ou tu taperas de l'ouest dés que possible?
Ca serait cool en effet que tu m'informe sur le voyage, pas trop d'infos dans le coin!
A bientôt!
Fab

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clauscclausc
19 fév. 2010

salut
dans un premier jet c'etait metropole, canaries salvador de bahia et ensuite au large du Cap plein ouest puis remontee nord vers la reunion
Je te donnes plus de details par mail
a++

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MicmarinMicmarin
19 fév. 2010

Le Cap or not Le Cap?
Si ton retour se veut buisonnier, en effet pourquoi ne pas tenter l'escale à Tristan, paradis des oiseaux de mer ou au Cap.

Mais si tu veux plutôt te rendre dans l'Indien en limitant au maximum le risque de mauvais temps, de Nochochea je viserais une route ouest qui passerait au niveau des 40 sud à la longitude du Cap de Bonne Espérance.

Et si tu suis l'orthodromie, c'est une route qui te fait passer à 45 sud à la longitude de Tristan qui est 37. Donc tu oublies Tristan! Et d'ailleurs sauf par temps hyper calme de courte durée Tristan n'offre pas d'abri. De plus, à cause des fonds qui y remontent, la mer peut être plus mauvaise là que plus sud.

Restes bien au sud de l'ortho au niveau du Cap, cela t'évite le courant contraire des Aiguilles et la zone agitée de la convergence. Ensuite, tu remontes vers Madagascar ou La Réunion.

Novembre est une bonne saison de départ. Vent et courant d'ouest ou sud ouest. Une belle course océane même si dans ces eaux tu risques, même en été, 10 à 15% de temps avec plus de force 7. Soit prêt à quelques coups de vent.

Bons vents

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