Travaux de printemps dans le cockpit

Bonjour

Mon programme de bricolage pour le printemps comprend le changement du capot de descente.
Le système en place est un simple capot en bois (comme une boite) qui coulisse sur 2 rails.
Je voudrais le changer pour un logement, fixé au rouf, dans le quel vient rentrer le capot et comprenant un boitier, au dessus, pour y loger les instruments.
Le tout sera construit en CP.

La plus part les bateaux actuels ont un logement intégré dans le rouf pour y faire rentrer le capot de descente, avec rien qui dépasse au dessus.
En zieutant sur les pontons les capots de bateaux plus anciens, j’ai trouvé quelques modèles qui ressemblent à ce que je veux faire, mais il y a un détail pour le quel je m’interroge.
Sur les modèles que j’ai vu, le boitier fixe, dans le quel coulisse le capot, comporte 2 petites ouvertures sur l’avant des côtés, je pense pour permettre l’évacuation de l’eau qui pourrait rentrer dedans.
Ça vous parait indispensable ?
Je pensais faire quelque chose de complètement fermé sur l’avant.
Est-ce que vous avez un système équivalent sur votre bateau ?
Avez-vous eu des problèmes d’infiltration d’eau ou d’eau stagnante à l’intérieur du boitier fixe ?

Autre question :
Je voudrais déplacer mon petit compas de cloison, actuellement sur la face arrière du rouf.
Je pensais le mettre dans le futur logement au dessus du capot de descente, avec les autres instruments. Mais, un peu éloigné du regard.
Ou le mettre en bas, juste en dessous de l’ouverture de la descente. Mais, pas à l’abris d’un coup de pied en passant.

Bref, je me pose pas mal de questions.
Si vous avez des avis, je suis preneur !