transquadra

bonjour à tous
qui peut m'en dire un peu plus sur la transquadra

L'équipage
19 juin 2013
19 juin 201319 juin 2013

Régate transatlatique en deux étapes. Une première pour rallier Madére, deux departs ( atlantique et mediterrannée). prochaine en 2014, il y a un site . Puis Madère Antilles .
Deux copains a moi l'ont faite sur un A31, et la refont en 2014 ( Flor da Rossa)

19 juin 2013

ok merci pr l'info, ça je le savais déjà
c'est plus sur l'organisation, la difficulté, etc

19 juin 2013

Bah tu peux commencer par une bonne Pornic-Baïona et retour pour commencer.
Ca compte comme épreuve qualificative et les RSO sont les même.
C'est quand même un truc d'énervé..

19 juin 2013

ça fait du bien de s'enerver en mer
ça change de la routine du boulot

19 juin 2013

il suffit pas d’être énérvé, il faut avoir aussi un bon budget. c'était au début pour les amateurs qui couraient avec leur bateau, aujourd'hui c'est discutable!!!

19 juin 2013

C'est toujours une course d'amateur, mais ils sont pour le moins éclairés.

Pour le budget c'est clairement une gosse épine, entre la mise en conformité avec les règles RSO et le retour du bateau faut tabler sur 20-30K€ en plus du bateau.

Faut aussi un bon niveau et quelques milles; Disons que c'est pour des gars qui font déja énormément de solo-double et qui veulent en découdre en course.

Si tu veux t'énerver, et suivant ta zone de navigation, tu peux courir toutes les courses du RORC en double et faire un paquet de courses en double sur toute la France: Armen, Tour de Corse, Vannes-Horta, Pornic-Baïona, Barquera et j'en passe...

Tu peux aussi t'énerver tout seul sur ton bateau dans un coin que tu connais, mais quand on est pas en course ou a tendance a être plus conservateur.

19 juin 2013

c clair que la régate ça motive et ça pousse les limites
il faut constituer un duo et trouver un bateau

19 juin 2013

Est ce que tu peux nous en dire plus sur les regles RSO? Est ce que c est tous les deux ans? Est ce que l on peut participer avec n importe quel bateau ou y a t il une taille minimale? La reponse est peut etre dans les RSO justement...J envisage ca en 2018 mais je me renseigne. Ca se prepare a l avance ça...
merci

Et la NCR (Nieuwpoort Channel Race), course de 520 miles nautiques en Manche compte comme épreuve qualificative et test de motivation ... ;+)

Il me semble que le rating IRC max autorisé est de 1.050 en équipage réduit donc on y trouvera essentiellement des A31, A35, des "petits" X-yachts et surtout du Sun Fast 3200 et 3400.. Après, c'est une transat pour "vieux"... par sûr que ce soit le genre mini 6,5 mais le niveau semble élevé...

20 juin 2013

Bonjour,
les règles RSO (OSR en anglais) se trouvent sur le net. Elles sont revues périodiquement, cela étant les évolutions sont à la marge. Le contenu concerne essentiellement deux points : la conception du bateau (par exemple : cloisons étanches, surface maxi des panneaux ouvrants, espacement maxi entre 2 chandeliers, ...) et les équipements qu'un doit avoir à bord, en fonction du type de course envisagée (ex : perche IOR, ...) ; ces équipements viennent remplacer ou compléter ceux de la Division 240 (ex : de mémoire, 1 extincteur demandé par la réglementation, 2 extincteurs de 2kg demandés dans les OSR). La Transquadra est en catégorie 1 dans les RSO.
Pour la TSQ justement, tout est précisé dans l'avis de course qui se trouve sur le site, dans la partie Documentation. La liste des inscrits à la prochaine édition est intéressante aussi ... (sauf erreur, 21 JPK 1010 !)

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