Transport maritime

Sailortoun:Il y a beaucoup de catégories où c'est très facile de consommer moins sans se priver. Je pense entre autre à l'habillement, au transport, à l'électronique, en réparant et faisant durer les choses plutôt que d'acheter du neuf systématiquement. Et en achetant des objets selon les besoins et pas selon la mode/les envies. Ou encore à l'alimentation en consommant local et de saison. Je suis pas le dernier à consommer parfois par plaisir des fruits et légumes qui viennent de loin, mais en être conscient et se limiter c'est déjà une façon de limiter son impact.·le 16 oct. 13:21

tikipat:pas de commande sur Aliexpress , tu commandes en France un max de produits qui arrivent de la Chine ·le 16 oct. 15:27

LeMoko:Oui Sailortoun tu as raison moi il y a bien longtemps que j'ai fais le choix de faire durer l'électronique ou électroménager, bon je suis tombé dedans petit... ·le 16 oct. 21:18

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Yann

16 oct. 2024

Le transport par Porte-conteneur est quasiment indétrônable au niveau cout, un exemple ,30 centimes d'euros par paire de chaussure sur un trajet Asie-Europe.
Par contre , moins consommer comme dit plus haut, mais surtout arrêter de produire quand on a assez de stock, par exemple au niveau textile, actuellement, les stocks mondiaux sont tel que l'on peu habiller la population mondiale jusqu'en 2100.

entre-cotes:Entièrement d'accord. Quand on voit les vêtements quasi jetables proposés sur internet, il est possible de faire de gros efforts rien qu'à ce niveau. ·le 16 oct. 13:19

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Alpaga

16 oct. 202416 oct. 2024

10 000 tonnes de fret paraît une limite haute à voile (liée à la surface de voile déployable). Ici tu as 100 à 300 000 tonnes... Donc les gros pc et vraquiers ne seront pas remplacés tant qu'il y aura pétrole et gaz. À noter que les russes ont un cargo nucléaire (le seul au monde).

Cela dit à la base, la voile a été supplantée par la vapeur surtout pour la régularité des voyages. Donc on y reviendra quand ce sera mad max.

Cela étant je trouve les initiatives dans ce sens sympathiques et ça fait plaisir de voir des "vrais" voiliers de fer s'élancer à nouveau.

CfCfCf:Y a pas que les russes. Déjà en 1962 fr.wikipedia.org[...]avannah ).·le 16 oct. 14:38

tikipat:ouah , cargo nucléaire , bon nous on a un porte avion .. ·le 16 oct. 20:35

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Aquilon3

16 oct. 2024

Une alternative pourrait être des navires sans équipage, bourrés de capteurs et pilotés à distance. L'absence d'humain à bord pourrait beaucoup réduire les coûts, notamment de sécurité, et rendre le transport à la voile plus compétitif. J'ai lu quelque chose sur ce sujet je ne sais plus où. Peut-être quelqu'un a-t-il des références ?

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Pastis et manille

16 oct. 2024

Le monde est mourant. C'est fini. Rien a faire.
Les bateaux de tout genres sont très lourd d'empreinte carbon. Les epoxys, les résines les métaux, l’électricité pour fabriquer tous ça...
Et tous ces pauvres gens dans le monde qui pleurent des inondations et catastrophes naturels. On a que réduire (drastiquement) la consommation. Faire un potager. Se renoncer aux smart phones.
En attendant que le premier commence...

tikipat:et a ton ordi ? ·le 16 oct. 12:52

entre-cotes:Mon ordinateur a 17 ans. Il fonctionne toujours parfaitement même si j'ai dû changer 2 fois les barettes mémoires et une fois le disque dur. Il a commencé sur Windows 95, puis Windows 7 et 10. Il est maintenant sur Linux.·le 16 oct. 13:21

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Now

16 oct. 202416 oct. 2024

Effectivement, on voit pas comment, mais on va bien devoir les remplacer, en tous cas diminuer leur nombre dans le futur, pour tout un tas de raisons difficiles à discuter ici et en plus personnellement, je les perçois mais je ne les maitrises pas toutes.

D'après moi, les cargos à voiles sont une bonne idée, mais ils ne remplacerons pas, en tous cas pas à court terme, il prendrons une petite part du fret, pour des cas spécifiques, et il faudra d'autres solutions pour compléter.

Pour le moment ces autres solutions ne sont pas bien claires. Moins consommer d'inutile, produire plus localement, ... et ???

Bref, on ne voit pas comment faire, mais à mon avis, on va être obligé de faire ...

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courtox56

16 oct. 202416 oct. 2024

Bonjour
En attendant la Voile pure, les ajouts de voilures rigides sur les cargos commencent à faire diminuer la consommation de gaz oil et la production de CO2
Il y a aussi le routage qui fait aussi le job

Alpaga:Oui on en avait parlé sur l'autre fil. Essais sur navire japonais dès les années 80. À noter que les porte-conteneur se prêtent mal à l'ajout d'auxiliaires véliques. ·le 16 oct. 14:33

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Polmar

16 oct. 2024

Pourquoi s'affoler pour le futur.
Yves Cochet, ex-ministre, considère que tout est foutu dès les années 2030.
www.ouest-france.fr[...]066b99b
Désolé l'article est en lecture restreinte pour ceux qui ne sont pas abonnés à OF.

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