Transpondeur AIS ONWA KS-200A+

Bonjour,

Je signale à toutes fins utiles l'existence de ce nouveau produit. Je l'ai acheté en direct chez ONWA Marine, il est (je l'espère...) en cours de livraison.

Il est difficile de comprendre pourquoi cet appareil n'est pas plus connu, ni plus facilement achetable sur le web ou chez des revendeurs.

Point de départ de ma réflexion :

  • Je ne veux pas d'écran (consommateur d'énergie) car je balance les données GPS et AIS via wifi sur ma Sailproof.
  • Je ne veux pas et je ne peux pas payer 1000 boules pour un tel produit (genre Digital Yacht ou autres)
  • Je ne veux pas m'arracher les cheveux à configurer un tel appareil via la Moyen-Ageuse RS-232 (d'autant plus que j'ai un Mac), avec des manuels qui ne sont visiblement pas corrects
  • Je veux donc une interface web accessible par wi-fi, comme sur un produit Digital Yacht
  • Enfin, si je peux avoir du Class B+ pour le prix du Class B, tant mieux.

Ce KS-200A+ réunit toutes ces conditions. AIS Class B+ 5 watts, wifi avec possibilité de s'insérer dans un réseau existant, interface web, consommation ridicule, NMEA0183 et NMEA2000, le tout pour 212 dollars, 55 dollars de transport, et une probable taxe (pas encore connue) de +/- 25%.

J'en dirai plus lorsque je l'aurai reçu et installé, mais ça ressemble à-priori à une excellente solution à prix disons raisonnable.

L'équipage
26 nov. 2024
26 nov. 2024

déclarable à l'ANFR ?
c'est peut-être la raison pour laquelle il n'est pas facilement trouvable ?


uhc:Si si, je l'ai depuis 2 ans et il est bien sur la liste. Je confirme qu'il marche nickel et consomme très peu. Il faut juste se creuser un peu les méninges pour le branchement en NMEA via un convertisseur USB et faire la programmation du MMSI, mais on y arrive.·le 26 nov. 11:21
philthecat:Cette discussion-là est infinie sur H&O. A ma connaissance, et sauf erreur de ma part, personne ne trouve une liste officielle et exhaustive des transpondeurs homologués (liste qui serait d'ailleurs impossible à maintenir sur le long terme). Visiblement, le matériel ONWA et Mastutec passe, et le seul risque est :1. De se faire contrôler2. De disposer d'un matériel officiellement non-homologué3. De perturber les fréquencesONWA me semble une entreprise sérieuse distribuant du matériel certes low-cost mais relativement qualitatif.·le 26 nov. 11:24
Lady_C:@uhc : tu as depuis 2 ans un matériel qui n'existe, semble t'il, que depuis avril 2024 ?·le 26 nov. 11:27
philthecat:@Lady_C : je suppose que @uhc parle du KS-200A, qui existe depuis longtemps. Le KS-200A+ en est une évolution récente.·le 26 nov. 11:27
uhc:Ah oui, exactement, je n'avais pas fait attention au "+"...·le 26 nov. 11:28
26 nov. 2024

@uhc : merci pour les bonnes nouvelles (mon message précédent étant publié pendant que tu écrivais le tien).


26 nov. 2024

@philthecat désolé j'avais lu trop vite ton message, celui que j'ai est bien l'ancienne version sans toute les nouveautés bien agréables (wifi et NMEA 2000). Le KS-200A est bien sur la liste de l'ANFR. Pour le + je ne sais pas, mais peut être que c'est considéré comme le même produit?

En tous cas au prix que tu indiques ca me semble une super affaire! Surtout si il n'y a plus à utiliser l'interface en RS232 pour la programmation...


philthecat:C'est une fameuse évolution. NMEA2000, Class B+, Wi-fi et interface web. A mon avis tout ce qui manquait au KS-200A d'origine. J'espère que ce sera de la bonne came. ·le 26 nov. 11:46
26 nov. 202426 nov. 2024

l'ONWA KS-200A est déclarable à l'ANFR
il suffit de se tromper :-)

www.hisse-et-oh.com[...]t-agree


philthecat:Oui j'ai vu, le KS200A+ n'est pas encore listé. Je vais donc me tromper ;-)·le 26 nov. 13:05
26 nov. 2024

Pour moi, il lui manque juste une chose c’est le splitter d’antenne intégré. Je trouve ça intéressant pour qui ne veut pas installer une deuxième antenne. Après on peut aussi acheter un splitter séparément.


26 nov. 2024

attendons les frais de douane et la TVA pour connaitre le vrai prix final


philthecat:Oui, normalement c'est aux alentoures de 25%·le 26 nov. 16:21
26 nov. 2024

Et tu l'as acheté sur quel site ? ONWA Marine n'a pas de site marchand associé, rien sur Aliexpress...


philthecat:Direct chez eux, via "Contact Us".·le 26 nov. 16:22
sterwen:J'avais vu la liste des distributeurs, mais rien ne dit le prix qu'ils vont faire. Je ne pensais pas qu'ils acceptent des ventes au détail avec la logistique associée.·le 26 nov. 16:31
GRIBOU246:Si je comprends, tu leur as laissé un message pour acheter le produit ?·le 16 déc. 14:58
philthecat:Oui.·le 16 déc. 15:30
26 nov. 2024

J'avais, il y a quelques années, créé une activité d'import de leurs matériels. J'avais donc fait les démarches auprès de l'ANFR pour que leurs produits soient listés. L'ANFR demande juste les rapports des labos d'essais qui confirment que le matériel satisfait à la norme européenne radio, dont je ne me souviens plus du tout du nom.
J'avais fait reconnaitre par l'ANFR les traceurs de la série KP-x99A également.
ONWA a fait passer les tests par un labo allemand. Ca a dû leur coûter cher, mais l'ANFR avait reconnu les rapports sans problème.

Il y a maintenant un importateur à Chypre: www.kjelectronics.com.cy[...]rt-onwa

C'est peut être moins cher que de passer par ONWA, si on prend en compte les frais d'envoi et de douane (20% TVA + 15€ de dédouanement DHL, minimum).
A noter qu'ONWA est présent sur eBay.com


philthecat:Je n'ai payé que le dédouanement, 18 euros. Pas de TVA, bizarrement, peut-être parce que factué en Belgique et livré en Frence. Mais normalement les règles TVA Intracom ne s'appliquent pas. Enfin, je ne vais pas me plaindre.·le 13 déc. 22:59
GRIBOU246:Sur le site de Chypre, la présentation du produit n'est pas la même, il y aurait 2 produits ?·le 16 déc. 12:16
philthecat:Le nouveau KS200A+ n'est pas sur le site chypriote. C'est l'ancien KS200A. ·le 16 déc. 13:35
26 nov. 2024

J'utilise le ks200A depuis 2 ans sans soucis et déclaré à l'ANFR


26 nov. 2024

Hello,
Très bonne nouvelle ce "plus"
Un SOTDMA au prix d'un émetteur AIS, c'est top et ça va en décider plus d'un à s'équiper.
Je viens de lire la documentation, pas un mot sur l'impossibilité de modifier le MMSI, ça va plaire et rassurer.
On y trouve également un exemple de paramétrage pour l'interfacer avec Open CPN.
Avec en plus le bouche à oreille, cet appareil risque de faire un carton.
Amicalement.
FX


philthecat:J'ose espérer que c'est un bon choix, après les heures passées sur le web à chercher la solution qui me convenait. Je vous dirai quand ce sera opérationnel.·le 26 nov. 19:19
BlackNav:Il suffisait de faire une recherche sur hisse et oh, ça doit faire 10 ans que l’on en parle·le 26 nov. 20:29
fxvt:On parle bien de la version plus "+" c'est à dire en SOTDMA qui sort en 5W classe B+ et pas de l'ancienne et classique en classe B qui ne sort qu'en 2W.
Donc pas sur du tout qu'on en parlait il y a 10 ans.·le 26 nov. 21:31
philthecat:@BlackNav : merci pour le conseil. Et mets tes lunettes.·le 26 nov. 21:41
matelot@19001:En fait on avait parlé plusieurs fois ici du site onwamarine.com·le 26 nov. 22:46
BlackNav:je parlais des produits ONWA en général... bref. Il y a d'autres produits intéressants chez ONWA, comme les traceurs avec carto gratuite et transpondeurs AIS intégrés. Egalement la passerelle NMEA0183/2000 vraiment pas cher. Par contre, les radars, radio VHF ne sont pas compétitifs pour la plaisance. ·le 27 nov. 11:19
Seter:L’ancienne version Ks200a sans le + était déjà en SOTDMA 5w classe B+·le 27 nov. 18:54
philthecat:Exact.·le 27 nov. 18:58
fxvt:Là j'ai un doute.
J'avais à l'époque épluché les documentations et le moins qu'on puisse dire c'est que c'était flou, selon les docs, selon les sites, selon les tableaux et les photos on ne comprenait pas vraiment si on était vraiment en 5w ou pas.
Là au moins c'est clair, c'est du SOTDMA , du 5W et du nmea 2000. Et d'ailleurs sur le site Onwa on a bien désormais le label "New". Et c'est tant mieux·le 27 nov. 19:37
Lady_C:tu enlèves un gramme de chocolat, tu ajoutes un gramme de sucre, un euro de plus, une belle étiquette "nouvelle recette" et hop, ça passe nickel·le 27 nov. 19:40
Seter:Non y a pas de doute, c'est clairement indiqué sur le site ONWA dans la brochure : drive.google.com[...]DUCpsVW ·le 27 nov. 20:44
J Ph:"L’ancienne version Ks200a sans le + était déjà en SOTDMA 5w classe B+" C'est bien confirmé ici prev.onwamarine.com[...]s-200a/ Le A+ semble avoir en plus la configuration via une interface web embarquée (une appli windows pour le A) et le NMEA2000.·le 27 nov. 23:40

Pour information, j'ai reçu ce jour, via Fedex, l'ONWA KS-200A+ (wifi donc, interface web et NMEA2000) acheté directement chez ONWA Hong-Kong (onwamarine.com[...]/ ) en passant par le bouton Contact Us.

Le prix, transport compris est de 254 euros, auxquels j'ai dû rajouter 18 euros de frais de douane.

En attente de montage, mais jusque-là ça ressemble à un assez bon plan, permettant d'éviter notamment les prises de têtes de configuration du KS-200A par RS 232.


C'est vraiment abordable et tentant.
Tu sais l'ONWA KS-200A+ peut utiliser un GPS provenant du réseau NMEA2000 ou obligation d'avoir une antenne GPS (de plus) dédiée ?


agpaul:Réponse du fabricant: Non, il faut une antenne GPS dédiée·le 14 déc. 11:16

Salut @agpaul. Je saurai cela quand je l'installerai, mais à priori sir la donnée est dispo sur le NMEA2000, il doit à mon avis pouvoir la prendre.


MacJL:Ce n’est pas certain. Sur le KS-200A, j’envoie les données du navire en NMEA0183, mais il n’en fait rien. Sauf si j’ai raté un réglage quelque part ?Ce n’est pas très gênant pour la position, car il y a le GPS intégré, mais c’est plus embêtant qu’il ne transmette pas le HDG en AIS alors qu’il l’a !Tu nous diras si c’est différent avec la version + !·le 13 déc. 17:37
philthecat:Je vous dirai, oui. Même si dans ma config je lui dédie une antenne GPS et une antenne VHF dédiées.·le 13 déc. 17:44
matelot@19001:Ça m'étonnerait, il me semble que c'est contraire à la réglementation.·le 13 déc. 17:50
philthecat:? Quelle réglementation ? Si on a deux sources GPS sur un réseau, on doit bien pouvoir choisir laquelle on utilise, non ?·le 13 déc. 17:59
matelot@19001:Bah non, l'AIS répond à une norme internationale, et les données de position doivent provenir du récepteur AIS interne (lui-même éventuellement alimenté par une antenne extérieure). Je suppose que sans cela ce serait trop facile de frauder sur la position.·le 14 déc. 11:22

Hello,
C'est maintenant qu'il faut commander car le prix va augmenter en fin d'année.
Je ne sais pas de combien.
J'ai eu cette info de la part d'Onwa quand je leur ai demandé une cotation et en leur précisant que mon achat serait pour mars 2025.
Amicalement.
FX


Intéressant ce produit, je leur ai demandé un prix via leur site.
J’aimerais l’utiliser complètement indépendamment du reste car c’est seulement la fonction émettrice qui m’intéresse.
J’ai la réception sur ma VHF qui fonctionne parfaitement via le wifi sur ma tablette.
Je me demande si c’est possible avec un splitter pour ne pas avoir à installer d’antenne supplémentaire.


agpaul:Quel est ton model de VFH, il y a peut être un risque qu'elle détecte le transpondeur sans pouvoir l'exclure, il y a un sujet la dessus avec la RT550 qui lance une alarme en permanence.·le 13 déc. 20:12
Solent:C’est une Std Horizon GX 2200. Je vais regarder dans la notice mais il me semble qu’il y a la possibilité de lui indiquer un MMSI « ami »·le 13 déc. 22:11
philthecat:Oui, j'ai encore cette crainte avec ma RT750AIS. ·le 13 déc. 22:23
Solent:J’ai reçu leur offre de prix, mais je ne sais pas si il faut prévoir l’antenne GPS en plus ou si elle interne : KS-200A+ price is USD212/setPatch antenna with 3m cable USD15 or Marine Antenna with 10m cable USD30Antenna Splitter USD69Shipping cost : USD55Delivery time : 1 weekWe accept Paypal, will advise payment instructions after order confirm.·le 15 déc. 13:20
agpaul:Il n'y a pas d'antenne interne, il faut une antenne externe. ·le 16 déc. 14:04

Amusant, a vendre sur le bon coin 2 fois le prix


philthecat:Oui mais attention ! Ne nous moquons pas trop vite ! Dans le prix, la programmation du MMSI est incluse ! Ca change tout ;-)·le 13 déc. 22:43
GRIBOU246:Une antenne est prévue dans son offre.·le 16 déc. 19:09

Ceci dit, ce zouave sur LBC ne fait que doubler le prix. Ce que font tous les ships, quand ce n'est pas plus...


Lady_C:vu l'adresse, à Gruissan, c'est peut-être un pro.les ships ont des frais (locaux, stocks, vendeurs, ...), et gèrent la garantie (avec éventuellement un échange standard ou un prêt de matériel).
là, en cas de problème, c'est retour de l'AIS chez le fabricant (frais d'envoi, délais)·le 14 déc. 11:41

Bonjour,
Je parcourais le fil avec grand intérêt, c'est apparemment ce que je recherche.
Il faut je suppose ajouter une antenne ?
les donnés GPS sont-elles exploitables sur le réseau NMEA ?
Merci.


agpaul:La documentation indique que les données GPS sont transmises en NMEAdrive.google.com[...]k021G2d ·le 15 déc. 18:21

Je ne me suis pas encore plongé dans la documentation, mais je pense que l'usage d'une antenne GPS externe est obligatoire (à confirmer). Quant aux données GPS et AIS, elles sont partagées soit en NMEA2000 soit en NMEA 0183. A confirmer aussi lorsque ça marchera sur mon bateau.


Le splitter qu'ils proposent est passif, à la t il faut un splitter actif, vous confirmez ?


Hello,
Oui l'antenne GPS champignon doit obligatoirement être connectée. Sinon on ne fait que recevoir les cibles des autres bateaux mais on n'envoie pas sa propre position. L'appareil se comporte alors comme un simple récepteur AIS et pas somme un transpondeur.
Voir page 22 du document *KS2000A+ series OPERATOR'S MANUAL.pdf *
Je l'ai lu également dans un autre document, plus commercial, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus.

Il peut en revanche y avoir une confusion quand on regarde les schémas d'installation.
L'antenne GPS y est noté "optional accessory", au même titre que l'antenne VHF, ce qui ne veut pas dire qu'on peut "éventuellement" brancher cette antenne si ça nous chante, mais cela veut dire que c'est une option à l'achat, autrement dit c'est un article à commander en plus, à part, du transpondeur lui-même.

Amicalement.
FX


F4HBG:même un simple récepteur AIS a besoin du GPS pour se positionner et calculer sa position par rapport aux cibles·le 16 déc. 17:21

Bonjour,

Je suis ce fil depuis son début car je projette l'achat d'un transpondeur, et je le trouve très intéressant et constructif. En préambule, je signale mon incompétence totale dans le domaine. Quelques posts au dessus, je lis : "Quant aux données GPS et AIS, elles sont partagées soit en NMEA2000 soit en NMEA 0183" (Philthecat). Sur le schéma du post de Fxvt, on peut voir un connecteur signalé comme connecteur NMEA 2000. Est-ce le même qui sert aussi au NMEA 183, en est-ce un autre (non représenté) ?
Merci pour les réponses à venir

Yves.


courtox56:non, le NMEA 01834 est de l'autre côté avec la connexion Ethernet, le switch SAR et l'alimentation, pas de connecteur mais le paquet de fil sde couleur qu'il faudra connecter au bon endroit.·le 16 déc. 15:07

Le câble et le connecteur pour NMEA 0183 à côté du bouton On/Off. Il est écrit Power/Data sur ce connecteur


Sur un PC sous Windows ?

J'assume, comme Noroit, une incompétence en matière de technologie, voire une herméticité à la limite de l'autisme pour communiquer avec le matériel.
J'ai une propension à ne rien brancher sur ce qui marche (du B&G NMEA 0183 dans mon cas).

Avec une un PC sous Windows pour utiliser Open CPN, une antenne GPS dédiée, une antenne VHF dédiée, le KS-200A+ peut-il constituer un dispositif autonome ? Docteur Courtox56, je suis preneur d'un retour !


philthecat:Comme le KS200A+ est wi-fi, tout appareil (smartphone, tablette ou ordinateur, de quelque marque que ce soit) peur recevoir par wi-fi les données GPS et AIS sur l'appli qui va bien.·le 16 déc. 15:41
Solent:Si ce transpondeur n’est connecté à aucun autre appareil, avec son antenne GPS et VHF indépendante il transmettra les données AIS aux autres navires, mais évidemment la réception ne sera pas transmise, sauf à se connecter au wifi. C’est un peu de cette façon que je l’utiliserais sauf que j’aimerais passer par un splitter pour ne pas installer une deuxième antenne.·le 16 déc. 16:13
noroit:Merci à vous pour ces réponses précises. Donc connection filaire ou wifi. Mais je suppose que dans le cas wifi, cela signifie qu'il faut créer un réseau wifi ? Donc un routeur à bord ? (Excusez moi pour cette question qui va peut-être polluer ce fil)·le 16 déc. 18:56
philthecat:Pas nécessairement besoin d'un routeur. LE KS200A+ crée le réseau wifi (et joue alors routeur) ou bien se connecte sur un réseau wi-fi existant, au choix. C'est dans la doc, je dois encore valider lors du montage dans mon bateau.·le 16 déc. 20:52
Arturo:Merci, Solent et philthecat, pour ces éclaircissements.·le 16 déc. 21:55

notez qu'avoir une 2e antenne VHF dédiée à l'AIS installée sur le roof ou un portique (indépendante du mat), ça peut être utile si on démâte et qu'on a besoin d'appeler les secours... en VHF

et en plus on économise 200€ de splitter


philthecat:Totalement d'accord, c'est le choix que j'ai fait, pour cette raison. Pas de mât, pas de chocolat, heu, non, pas de CROSS voulais-je dire.·le 16 déc. 17:48
2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (190)

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

2022