Transmission entre vérin et gouvernail

Toujours dans un souci d économie et d utilisation d équipement en stock... J ai relié mon vérin a la barre franche via un bras de levier de rapport 1/5 ce qui me donne pour une course de vérin de +_ 12cm un secteur de. 45 Degrés (au lieu des 60 indiqués sur les notices) pour l instant je ne vois pas l inconvénient de cela... La consommation de la pompe hydraulique est assez importante pendant le déplacement du vérin et nul a l arrêt..... Il suffit a mon avis de régler le pilote pour éviter une trop grande sensibilité (au détriment de la qualité de rectitude de la route)? Au en pensez vous ,,? LECELTE