Transfert de Nieuport-nieuwpoort à Marseille par les canaux

nwprt?
où ça? j'ai envoyé un MP

Vérifie bien....
les tirant d'eau et d'air disponibles sur le parcours.

Je me souviens d'un voisin de ponton à Deauville qui devait faire ce trajet,avec un Nauticat 33 .
Il avait du alléger considérablement le bateau en démontant une bonne partie de l'intérieur pour diminuer son tirant d'eau, mais alors, c'étaient le mât posé sur la timonerie qui risquait de ne plus passer.
Je crois que les problèmes potentiels sont en Bourgogne.
Mais d'autres en savent certainement plus que moi.

voies fluviales
Bonjour,
Bon à savoir, si au niveau timing, cela coince, il y a un arrêt idéal sur la Soane, à Saint Jean de Losne. Une immense marina dans un bassin isolé. Bcp de voiliers y font une pause de qques mois, on n'a pas tjrs le temps de faire le parcours complet. La marina est gérée par H2O : lien : www.h2ofrance.com[...]/
Ils ne sont pas chers, petit ship sur place, électriçité et eau (plus cher!!) mais endroit idéal. J'y ai laissé Anak sans problèmes, pas de vols, rien. Ils ont même un service pas cher pour prendre un autre pavillon Européen que français !
Comme dit plus haut, personne sur les canaux. Attention aussi, pas grand chose d'organisé pour s'arrêter la nuit sur la Saône ou le Rhone. L'arrêt à Arles a un ponton, chouette arrêt!
N'oubliez pas de payer la taxe fluviale en France pour circuler sur les canaux.
Sur E-bay, on trouve des livres sur les voies fluviales d'occase, avec écluses, gabarits, etc.
Si le mât dépasse devant ou derrière, protégez le bien, le bateau se met parfois de travers dans les remous lors de la sortie des immenses écluses du Rhône!
Bon vent!
José