Trajet des dépressions dans l'atlantique

les pilots charts
alain

Salut
regarde sur ce site qui est très bien fait, en haut dans la recherche tu tapes l'année et hop tu as toutes les dépressions de la zone pour l'année demandée .....

www.stormpulse.com[...]/

fais en bon usage et bon vent

Thierry ;-)

pardon, j avais pas vu des USA! c'est vaste les USA et donc ça change de donne selon ton point de départ! si tu pars de la Floride au cap Hatteras ton principal problème est d'abord le gulf stream plus que la météo...il y a des cartes journalières du G.S a consulter imperativement ensuite il faut simplement viser les Bermudes (8 jours en moyenne) et donc rester ensuite sous le 39* en montant ou descendant de quelques degrés selon les dépressions arrivant de terre neuve.. en venant de plus haut qu'Hatteras descend le plus vite possible en latitude en route vers les Bermudes.voilá...après..inch allah! :))

Deux jours plus tard.

1 - Elle vient des Grands Lacs et son centre touche l'Atlantique entre Boston et Portland. Ici, isobares à 2 hPa.
2 - Du Sud dans sa route vers les Açores et creusement tardif.
3 - Sur Flores.
4 - Puis plein Nord. Pendant ce temps, d'autres choses se sont développées et affectent la même zone.

Mais ce n'est pas là le schéma le plus commun.

Sept jours plus tard.
Ce qui ce produit ou va se produire effectivement.

1 - En ce moment, la dépression gagne l'océan centrée entre Portland et Halifax.
2 - Dans quelques heures, avec une composante de route toujours légèrement Sud, mais pas très longtemps.
3 - Demain, elle reprend une route Nord-Est plus conventionnelle et se creuse sévèrement et sur une zone plus étendue. Elle effleure Flores. Le groupe des îles centrales des Açores est épargné.
4 - Elle s'évacue vers le Nord ; les gribs y donnent le vent jusqu'à 56 nœuds.

Donc, sept jours d’écart, les résultats de calcul sur le modèle GFS donnent :
- Une structure générale similaire,
- Une route un peu moins atypique (moins de Sud et moins longtemps),
- Plus active.

Trois jours plus tard.

Aujourd'hui, le prévisionniste qui à dessiné la carte Radio Fax / Météo Fax à 96h sur l'Atlantique Nord confirme la route et l'évolution de cette dépression atypique.
Il souligne ses caractéristiques :
- Deux croix pour deux positions successives (24h entre les deux),
- Elle fait de l'Est avec une composante Sud,
- Elle se creuse tardivement (DVLPG GALE).

Pour ceux qui s'interrogent de la confiance qui peut être accordée aux résultats proposés par le modèle GFS au grand large, cette succession d'observations sur une semaine de temps aide à se faire un avis.

Pour ce qui concerne l'Atlantique Nord, à mon sens, le GFS est rarement pris en défaut.

Là, dans 96h (le 26/02/2012 à 12h00 UTC).
Un front froid de près de 2000 nm de long !
Du vent à 35 nœuds.

Ça balaye toutes les routes que tu pourrais emprunter vers les Açores depuis les US.
À peu près impossible d'y échapper.

Mais ce n'est que le temps du passage.
Quelques heures seulement.

Merci jpla pour ton travail pédagogique...

les même cartes US -enfin, un bon nombre- sont disponibiles est format reduit par mailasail (je copie), pour récuperer la carte à 96 heures par exemple envoyer un email vide à

weather@mailasail.com

avec "PWAM99.SMALL.TIF" dans le Sujet, enlever les guillements

Comme d'habitude on se reconnecte peu après pour importer le mail de reponse avec la carte.

La reduction de taille varie, ces deux cartes par exemple sont la même en format original et reduit, 32ko contre 18ko (elles sortent en TIF, je les ai changées en jpg car photobucket paraît ne pas aimer les tif)

i174.photobucket.com[...]M99.jpg

i174.photobucket.com[...]ALL.jpg

ajout: le message de reponse mailasail contient en format texte un peu de pub sur leur services, le poids total du email sera un peu plus grand que les images mais bon pas grand chose

quelle est la taille moyenne (Ko) de ces cartes envoyées par navimail ?

merci

Merci sailor54 pour tout ces liens vers toutes ces sources...

D’ailleurs, va bien falloir que quelqu'un s'y colle pour faire un récap !

et 2001, tu aurais une idée, je cherche un carte météo de juillet aout 2001 entre la nouvelle écosse et les acores pour savoir ce que j'ai pris !

Au hasard, le 23 juillet 2001...

www.wetterzentrale.de[...]em.html
Choisir dans colonne FAX 'Bracknell' puis archiv, entrer année, mois, jour
et cliquer sur 'zeigen'

en partant de Charleston,ta route va couper le plus fort du courant, regardes bien le gulf stream car tu auras peut-être intéret a suivre ses veines les plus fortes quitte a monter un poil au dessus des bermudes avant de faire route vers elles...les gains de vitesses varient de 2 á 4 nds! ce qui n est pas négligable!!

trop fort, je vais voir si je me débrouille , ce soir je retrouve les dates des premiers jours
une photo qui laisse penser qu'il y avait une dépression pour avoir ce vent !

Pilot Charts Avril
Traits rouges; trajet moyen des dépressions
Chiffres: % des vents de force 8 ou plus

J'avais jamais fait attention aux encarts. Merci

Marci à sailor54 pour ces infos
plusieurs sites que je ne connaissais pas

Gulf stream
rads.tudelft.nl[...]stream/

ou bien, si tu es en mer, on peut demander des gribs du gulf stream, qui en voulant peuvent ête très détaillés

l'instruction est toujours la même, mail à query@saildocs.com, dans le texte au lieu de mettre send GFS.... on écrit "send RTOFS... en ajoutant les détails de zone, période, maillage, etc etc

sinon il y a aussi navimail qui produit des données, à partir d'un autre modèle

On peut faire un peu mieux avec Airmail-Viewfax en diminuant la taille des flèches...

Zygrib: on est d'accord (version 5.1.1), pas de courants sauf Bretagne.

Les données d'airmail (en provenance de RTOFS) ne sont pas lisibles avec zygrib, mais avec OpenCpn

Navimail récupère gratuitement les données de courant
(il me faut relire mon pense-bête à chaque fois tellement c'est peu ergonomique...)
Affichage: peut mieux faire
Pas lisible avec Zygrib
Lisible avec OpenCpn.

Aucun affichage n'est génial....

Si SAILOR54 n'existait pas , il faudrait l'inventer !!!

Merci et bravo.

Bernard

Prévisions à 96 h avec Airmail-Viewfax
siriuscyber.net[...]056.exe
Ergonomie années 70 mais très très complet (grib, météofax, toutes les prévis texte zones metarea, même les prévis cotières françaises !)
Ne pas faire trop de demandes, car on est alors blacklisté...
Fonctionne bien avec Iridium... (mais fichier un peu plus gros qu'avec Navimail et skyfile)
Une alternative à Zygrib (excellent, mais limité aux gribs)

Pour Gulf stream
(file: get data
grib files (colonne de gauche)
model: RTOFS (en bas de la carte)
Sélectionner une zone à la souris
request
cocher les paramètres désirés
send)
(Pour modifier l'affichage, allez à
view: grib settings)

72 h sur le site cité par jpla

Image pour le 28/02

Le developpement d'une BOMBE sur l'Atlantique W
Aujourd'hui, demain, après-demain...
Chute de l'ordre de 30 Hpa en 24 h....