Trainard de securité MOB / HLM aucune information sur internet ?

Salut, voici une énigme:
j ai trouver 2 occurrences sur internet qui font référence a un "trainard de sécurité",
sur le site de la SNSM: www.snsm.org[...]-la-mer
et sur la vidéo de latitude nomade:

a 3min 11sec

impossible de trouver d autres occurrence, je suppose que ca doit porter un autre nom, j ai aussi tenter en anglais, essayer avec tchat gpt, mais rien non plus. je suppose que c était plutôt utilisé il y as plusieurs décennie et que cela a été abandonné comme technique ( surement parce que même si tu t accroche, tu réussira pas a te tracter vers le bateau )

quelqu’un a plus d information ?

L'équipage
#hlm#mob#securite#trainard
SkywalkerSkywalker
29 mars 2023
QuizasQuizas
29 mars 202329 mars 2023

intéressant bien que ça date, des avis ?

AddictionAddiction
29 mars 2023

Effectivement il est impossible de rester accroché à un traînard bien longtemps, la force exercée par l’eau sur le corps est trop importante, de plus on marsouine, j’ai fait l’essai lors de campagnes de prévention de chute à la mer à des vitesses faibles, le mieux que l’on ai trouvé c’est de flotter et de se signaler; gilet, bobèche lumineuse et balise.

SkywalkerSkywalker
29 mars 202329 mars 2023

je suis tout de même étonner que la SNSM en fasse la promotion si c est vraiment inutile?
l idée de base me semble pas déconnante avec quelques améliorations, par exemple un SUP au bout de la ligne ? ça éviterai la marsouinage, et permettrai même peut être de se rétracter a bord.

Addiction:Ce n’est pas inutile mais seulement à très faible vitesse, le traînard je l’emploie mais pour me baigner au large, généralement on utilise un cordage flottant en polypropylène, ça glisse et ça coupe les doigts.Je suis étonné qu’il fasse mention de ce système car ils ont fait le choix pour leurs propres équipages d’une balise AIS ASN, la même qui équipe les professionnels naviguant en solitaire.·le 29 mars 2023 21:46
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QuizasQuizas
29 mars 2023

salut,
j'avais émis une idée de la récupération d'un MOB solitaire, soit un trainard agissant sur la barre, en tension la barre à tribord toute, le bateau tourne sur lui-même, le trainard s'enroule autour de la quille et après quelques tours on est à bord, je vais transmettre les plans à la SNSM !

Addiction:Oui, il faut qu’au minimum que le bateau s’arrête si on veut avoir une chance de remonter à bord, les figaristes ont un télécommande de pilote autour du cou, c’est dans le même esprit (du NKE généralement)·le 29 mars 2023 21:54
Mikeno:Effectivement c’est ce qu’il y a de mieux à faire mais en général on navigue avec régulateur d’allure ou pilote auto donc il faut installer un système qui en plus déconnecte ceux-ci et oblige le bateau à faire des ronds dans l’eau, c’est d’ailleurs un truc comme ça que je souhaite cogiter sur mon bateau ·le 30 mars 2023 12:03
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robertoroberto
29 mars 2023

Oui en origine c'était lié à la barre ou au pilote, essentiellement pour arrêter le bateau; rester accrochés à >3-4 noeuds à part l'improbabilité de réussir à le faire avec ses mains risque de faire avaler tout l'Atlantique et tôt ou tard devoir laisser aller le bout.

pj Singlehanded sailing, 1989

Skywalker:ca me parai pas con, c est adaptable avec un pilote auto ca ?·le 29 mars 2023 22:37
Trimaran:C'est idéal pour débrancher ce que tu veux.Dans l'absolu, à l'orteil d'un équipier.·le 29 mars 2023 22:45
Addiction:Suivant les pilotes on peut faire une bidouille style coupe circuit de hors bord et faire un virement de bord automatique ou pour les pilote basique barre franche faire sauter le vérin de la rotule de barre avec une garcette judicieusement placée·le 29 mars 2023 22:58
Trimaran:Addiction, c'est peut être plus simple côté support de pilote, la tête à un léger clips, de l'autre côté, tu n'as que le poids du pilote et sur une base fixe ·le 30 mars 2023 10:58
Addiction:Souvent le pivot est bien ajusté dans sa douille mais pourquoi pas·le 30 mars 2023 11:51
Trimaran:De toute façon, pour débrayer vite ce type de pilote, c'est soit d'un côté soit de l'autre, tu peux même mettre un sandow en tension pour qu'il parte du côté souhaité.·le 30 mars 2023 11:53
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agpaulagpaul
29 mars 2023

Antoine à bord d’Om est passé par dessus bord en manœuvrant son génois. Il a pu regagner son bord grâce à un traînard qu’il avait en sécurité.
Je vous dis ça de mémoire de la lecture de Bord à bord.

Trimaran:Je n'y crois pas.·le 30 mars 2023 10:58
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SolentSolent
30 mars 2023

La deuxième fois que je suis monté sur un voilier, le skipper a sauté à l’eau en nous laissant à bord, tous débutants, et il est remonté à bord grâce à un traînard qu’il laissait en permanence.
On devait être à 3 nds environ.

Trimaran:Balèze le gars, pas trop habillé et le traînard pas à l'eau depuis longtemps et bien sûr pas de stress ·le 30 mars 2023 11:55
Solent:Effectivement il était souvent à poil😁 le nautisme était beaucoup moins BCBG à l’époque… il prenait son élan et il sautait depuis la proue donc il se retrouvait dans le sillage du bateau directement sur le traînard.·le 30 mars 2023 14:49
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PolmarPolmar
30 mars 2023

Pour détendre les bras, au bout du traînard, une boucle dans laquelle il est possible de mettre le pied.
Mais cela freine 😠

Addiction:Impeccable pour faire du barefoot.·le 30 mars 2023 13:36
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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (199)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022