Traceurs classiques ou logiciels (iphone, ipad, MaxSea, etc.)

Tout d'abord : blog.francis-fustier.fr[...]/
pour les infos contenues… en particulier le couplage avec l'asn.
Pour ma part, navionics sur iphone… l'appli m'a couté 19€… marche impec après près de 1 an et demi, les mises à jour sont mensuelles. Jamais pris en défaut.

Le mieux serait sur ipad 3G… on verra + tard ;-)
Par contre, j'ai des retours moins joyeux de inavx, malgré ce qu'on en lit partout… dont la gestion des cartos est plus compliquée… CaptainRV a eu des soucis de trace en navigation récemment avec… sans pour le moment savoir d'où ça vient et avant mise à jour automatique (il en dira sans doute davantage), et alors que c'est vendu pour la Rolls sur ces plateformes.

Selon moi, si tu n'envisages que des navs courtes et peu extrêmes, un iphone ou ipad3g dans sa housse étanche est parfait comme alternative à un gps portable carto hors de prix… qui de toute façon a ses limites matérielles aussi)… car au port et à la maison, tu t'en servira aussi pour le reste… web, téléphone, skype, musique, films, diverses applis… etc
Je te conseille un gps basique solide de secours… et des cartes papier ;-)

Euh, j'ai évoqué apple… mais il ya des matériels compatibles aussi qui tournent avec androïd (pour les tablettes, je crois qu'il n'y a que la samsung pour le moment)…

Enlever la fonction wifi ? Peux-tu préciser ?

En fait, ce qui est préconisé, c'est un coupleur nmea wifi… tu récupères toutes les données du bord… par contre il te faut Inavx… seule appli à pouvoir tout compiler, ais, vent, grib, vitesse, et même un second signal gps du bord, qui sera plus puissant si tu te trouve à l'intérieur par exemple.
Pas d'abonnement télécom nécessaire, mais version 3g obligatoire. Si tu as un iphone, tu peux, à ce qu'il parait, utiliser ta carte sim dans l'ipad et aller sur le web avec ton abonnement téléphone… pas testé.

Bonjour
Non pas nécessairement d'abonnement carte sim, mais par contre il faut tout de même le modèle 3G, car lui seul possède le GPS.
Je commence à tester l'ipad. Impressions plutôt très positives pour le moment.
Inavx installé, les applications météo, marées... l'accès internet wifi (au port) ou 3g pour récupérer les fichiers météos.
Préparation des routes à la maison... ceci pour une utilisation nomade.

Sinon il y aussi VNC pour l'utiliser, dans le cockpit, en écran répétiteur d'un PC, lequel sera connecté NMEA pour récupérer les données des instruments. Pour l'instant cela fonctionne moyennement avec OPENCPN car le soft n'a pas l'air pleinement compatible multitouch. Il faudrait voir avec MAXSEA.
J'ai récupéré la plupart des infos sur ce très bon site :
www.ipadnav.fr[...]/

Christophe

Bien réfléchir tout dépand de son programme de navigation, si comme moi tu navigues environ 3mois par an en faisant un moyenne de 1000 à 1500milles, il vaut mieux un petit portable de 12 pouces sans ventilo et des cartes suffisamment précises pour aller n'importe ou recevoir l'AIS dessus est un sérieux plus en plus avec mon logiciel Noé je récupère les données vent Réel, apparent, historique. E si on a les moyens avoir un engin à part (cela évite les pollutions dues au chargement de certains mails ou sites)qui permette d'aller sur le Web en captant du Wifi dans les criques ou devant les ports.
Depuis 2 mois que je navigue j'ai toujours pu me connecter à du Wifi libre tous les 3/5J

L'histoire rigolote, c'est que tu peux reprendre le signal AIS de ta VHF sur l'Ipad, comme d'ailleurs tout ce qui cause NMEA sur ton bateau (speedo, anémo...). Pour cela, il te faut un multiplexeur NMEA bluetooth. Il coute 300 €. L'ipad 2 3G coute... 300 € chez SFR.

Faut quand même être sérieux. Il y a en peu plus de technologie dans un ipad que dans un multiplexeur NMEA, qui doit couter un ou deux $ en sortie de l'usine chinoise qui le fabrique.

Cela fait longtemps que j'attendais ça, l'entrée d'un constructeur de la vraie vie dans le monde du nautisme.

Il n'y a pas que Garmin, qui va faire la gueule. Les Simrad, Tacktick et autre Raymarine qui te vendent des afficheurs une ligne monochrome pour une fois et demi le prix d'un Ipad vont aussi le sentir passer. Et je ne parle pas de leurs traceurs à 1.500 €...

Jacques