TP 32 + wind is20

j ai a bord un tp 32 simrad et un spx 5 raymarine , les deux sont couplés sur ma girouette IS12 simrad ,et vraiment il y a un monde entre le spx qui est equipé d un giro et le tp 32 qui n en a pas .

sincerement , aujourd hui le tp 32 ne sert qu en cas de panne du spx ou bien quand on fait route au moteur , a la voile le tp 32 est tellement mediocre par rapport au spx et son giro que je ne m en sert pratiquement jamais !

pour ce qui est de la puissance , il y a deux choses qui sont importantes .

est ce que ta barre est dure , voire tres dure a tenir ,ou bien est elle douce et facile ?

si elle est tres dure , ce pilote va souffrir , si elle est douce , pas de soucis .

le 2 eme point pour qu un pilote puisse liberer toute sa puissance , il faut surtout faire attention a l alimenter avec des fils de grosse section pour que le courant passe bien quand il en a besoin , c est important , on voit encore trop de pilotes qui se mettent en securité quand ils forcent parce que les fils d alimentation sont de sections trop faible .

pour moi , je mettrais un spx 5 ou 10 relié a un anemo st 60 raymarine et là tu auras quelque chose qui marche vraiment bien

pour moi , tu ne dois pas avoir les bons prix , regarde là

www.discount-marine.com[...]r-spx-5

www.discount-marine.com[...]ad-tp32

440 euros d eccart , honnetement , ça les vaut ! avec le giro

les soucis d etanchéité sont le plus souvent sur les ST 1000 et 2000 , sur le spx , l afficheur est vertical , beaucoup moins de risque

maintenant si tu achete en allemagne chez SVB le spx est à 999€

www.svb24.com[...]dex.php

et le tp 32 à 639€

www.svb24.com[...]dex.php

et là il n y a vraiment pas photo !

en plus SVB ça fonctionne tres tres bien , antifouling pour 8 bateaux commandé mercredi soir , livrée lundi matin , carton nickel et pot sans une bosse !

pour ce qui est de la notice en français je l ai en pdf , tu n as qu a demander