Tour du monde

Bravo à Sergio/Gary
Je découvre la synthèse de tes 5 années. Bravo pour ton style amical et clair, ta modestie, ton humanité (ça compte +++) et tes nombreux conseils qui répondent parfaitement aux questions pour lesquelles j'ai besoin de l'expérience des autres. J'ai trouvé ce qui pourrait soigner ton atterrissage : rédiger un bon bouquin, succès assuré !
Merci, amitiés ... et à l'occase j'hésiterai pas à te demander ton avis (tour d'atlantique prévu en 2013 sur Océanis 43):-)
BDG

pour faire
remonter le fil,car je compte bien faire un "demi tour" et avec le meme bateau en 2013;francis

Bien vu
Et une *

En 35 ans
En 35 ans les équipements on beaucoup évoluer, en plus on nous pousse a la surconsommation, donc c'est normal de se poser la question !!! quel équipement est le mieux adapter , est ce vraiment utile etc ........
Henri

Francis...
Pécise tes questions ou passe en MP si tu préfères...
A+ Sergio

Pour répondre à la Q du départ
Cresson je crois que ta question est bonne et mauvaise à la fois : il faut prendre en compte les impératifs de budget et de délai ...
De diverses lectures j'ai tiré qu'il faut prévoir environ 15% de la valeur du bateau pour l'équiper grand voyage. Après, ... la limite est là où on veut mais attention aux emmerdes qui croissent de façon exponentielles avec la quantité des équipements !

Autres éléments de l'equation
Avec un catamaran dont la charge "utile" est réellement très très faible ... Le poid des équipements souhaites est a prendre fortement en considération ...
Tdm =
Au moins 3 mouillages
Nombreux outils, dont matériel électrique pour pouvoir réparer sur place et donc en autonomie
Donc convertisseurs et gros parc batterie ou groupe électrogène
Beaucoup, beaucoup de choses "en double" (pièces détachées ou appareil complet si on ne se sent pas capable de réparer soit même)
Bref Tdm = lourd voir très lourd ...
Seul sur un cata de cette taille, je vais devoir me battre avec chaque kilo pour tenir le devis de poid seul garant de sécurité au large avec ce type de bateaux.

Quand au budget, tout ce qui est estampille "marine" fait par défaut exploser le budget ...

Pour ce qui est du confort c'est une notion propre a chacun.

Si pas seul ou "simple" si a 2, envisager soit un mono soit un cata plus grand avec donc une meilleure charge utile ...

Maintenant il est certains que de nombreux cata surcharges réussissent, mais au détriment de leur sécurité, de la longévité du bateau et des performances ...