Toujours instructives ces Fortunes de mer, tristes mais sans drame humain

Pas de jugement, juste des enseignements à tirer et le fait que les moyens de communications modernes sauvent des marins mais que les moyens électroniques ne valent que ce que valent les relevés incertains et anciens (Tuamotus)

En dehors de 2 voiliers américains mouillés pour l'hiver au Mexique (Cote ouest) retrouvés sur la plage ou les rochers

1/ Un beau "One Toner" Peterson abandonné par très mauvais temps, Californie

www.latitude38.com[...]y.lasso

Les COAST GUARDS ont fait le travail

2/ "Morning Dove"

Un très bel Amel perdu sur la barrière de corail (Tuamotus)

www.latitude38.com[...]s.lasso

Apparemment une autre victime de l'imprécision des cartes électroniques dans cette zone (nuit noire). Skipper très très expérimenté, également pilote

Sauvetage par moyens officiels Français

3/ Rogue's scholarship

Un solide 51 pieds abandonné par son équipage après voiles déchiquetées, bout dans l'hélice et / propriétaire après au moins une circumnavigation

www.latitude38.com[...]t.lasso

scholarshipvoyage.blogspot.com[...]/

www.cruisersforum.com[...]80.html

kboi2.com[...]t-guard

Envoi par les COAST GUARDS de 2 hélicos, un avion de reconnaissance et un escorteur pour remorquer le voilier au port.

Il existe des services publics aux STATES aussi.

la navigation entre l'état de Washington/Oregon/Californie est une des plus périlleuses au monde, un ou deux abris souvent fermés par des barres.

INFORMATION partagée car un marin averti en vaut deux ou trois, pas de polémiques svp