Tonic 23

Bonsoir, quels sont les gestes et manipulations a faire pour verifier le bon état d un puit de dérive d un tonic 23 quand il est a sec .Cordialement

L'équipage
06 mars 2008
06 mars 2008

amha
si tu cherche un dériveur, cherche un autre bateau, car autan le Tonic 23 est un très bon quillard, autant le dériveur est un fiasco complet.
j'ai régaté contre les deux et il n'y a pas photo

06 mars 2008

Tonic 23
J oubliai, existe t il une trappe d origine pour obturer le puit moteur.Merci

08 mars 2008

NON
moi le bateau m'a été livré neuf en 1989 et il y avait en bas du puit moteur 2 lèvres en cahoutchouc épais pour faire carénage et éviter la remontée d'eau quand le bateau marchait à bonne allure de facon à limiter le frein généré par cette remontée d'eau dans le puit.
d'ailleurs lors du premier carenage j'ai obturé la trappe avec une plaque de cahoutchouc epaisse ,j'ai fait une entaille dans le sens de la longueur du bateau et j'ai glisse le moteur hors bord un 9,9 sail power mercury sans l'helice que j'ai monté ensuite de l'exterieur.
Le resultat etait correct et a tenu dans le temps .
ce moteur était pas mal :il permettait un peu la recharge de la batterie lors de son fonctionnement et la nuit en cas de necessité d'avoir les feux de nav allumés meme si la batterie était faiblarde : cela permettait sans pb de se signaler.
bon vent

08 mars 2008

Merci
Si je prends ce voilier , le même montage sera realisé, ensuite , condamnation définitive du coffre et moteur sur le tableau arriére pour un gain de place.Cordialement

Cape Point, South Africa

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