tirant d'air

compte
15 mètres, sauf si c'est une bête de course.

attention
si c'est pour choisir un bateau en fonction de ta zone de navigation, faut tout compter (marées....)
si tu es limité par le tirantd'air, un ketch en a généralement moins à taille égale

ne pas
oublier la hauteur des antennes : le tirant d'air donné par le constructeur du bateau n'en tient generalement pas compte.....
Pour mon ex Ovni 345, je comptais 16,5m...
André

En réponse à Kiwi
mouais les " marches" comme tu dis c'est top ! au moins comme ça on est sûr d'avoir à monter dans le mât pour aller décoincer les drisses prises dedans, pas vrai ? oui je sais on peut y metre de la garcette de haut en bas, etc ... et comme ça on se prend les pieds dedans.Perso, j'ai prévu des sangles le long du guindant de la GV pour y monter en mer , bateau gîté . Au port du matériel d'alpinisme, c'est simple , c'est fiable , tu y montes tout seul et t'es pas tributaire d'un autre gars au winch qui risque de merder, et qui, pour descendre, va te briser "les machins" avec des à coup... N'est-il pas vrai ? lol

Toujours ce mauvais état d'esprit à la con
quand je dis pros Spot ce sont les gréeurs, les voiliers, les mecs des chantiers; puis après tout démerdez-vous pour monter de vos mâts c'est votre problème pas le mien , j'ai des singes pour ça ! lol

pourtant...
des échelons repliables sur le mât de l'Aile, ça ferait très clâssieux, non ??? :reflechi:

tu crois que si je monte elle chavire ?
Gare au goriii-i-illeee ! :lavache:

en réponse...
je parle ici de deux ou trois marches tout en haut, et deux tout en bas. si tu les prends escamotables, je ne vois pas ce qui pourrait encore se prendre dedans

(et ici, on pratique le guidon de club sut un matereau au dessus de la tête de mât, même ça ne pose aucun problème)

avec le matos d'alpiniste, on reste toujours suspendu avec si tout va bien les épaules au dessus de la tête de mât, rarement. avec trois marches en plus, tu peux te mettre debout pour forcer, taper, couper, chauffer etc... tout ce qui forcément ne se démontera pas comme indiqué dans le manuel

maintenant, CMAMCIV

ben ils vont
être contents de savoir qu'ils sont des singes à tes yeux, dans le cas ou ta suffisance te permettrait de poser un regard sur eux.

Mais il est vrai que j'ai un mauvais état d'esprit à la con

au plaisir

echelons
"Mer Oceane" etait equipé d'echelons en fil inox sur toute la longueur du mat. J'avais passé une garcette sur l'exterieur de chacun d'eux et n'ai jamais eu de pb avec les drisses. Je montais en solo et pour cela je m'assurais avec un harnais de pro du batiment et un bloqueur anti chute acheté en meme temps. Je montais la-haut 3 ou 4 fois par ans sans probléme. De plus le bloqueur me permettait de me placer à la hauteur que je voulais pour pouvoir aller en bout de barres de fléche par exemple... C'est vrai que je n'ai jamais tenté de monter en mer.
André

Je vais passer pour un singe (ou un orang-outan) mais...
... au port j'utilise une corde à noeuds (montée avec la drisse de GV) et je suis assuré par ma chère et tendre qui n'a qu'a faire suivre (chaise de mat sur drise de spi) sans forcer !
C'est pas cher, rapide à mettre en oeuvre et ne prend pas de place.
Par contre jamais essayé en mer mais à mon avis c'est très mal adapté sauf pour faire marrer les potes.

Bon vent à tous.

PS :Et puis quand j'ai la cosse c'est elle qui monte (le 43 ST suffit amplement ). ;-)

en mer , le plus simple
c'est de sortir toute la toile (spi compris) et de bien border au travers par un bon force 6, et on va au bout du mat à pied les mains dans les poches.
:reflechi:

Arf!
B.S. 3, tu as trouvé la réplique ultime : ta dernière phrase ... Pense à bien la relire avant d'intervenir, elle est si adaptée ... Encore bravo!