t'es qui là ? mais pas que !

Bonjour
Dans ces catégories il y a aussi l’écume de mer.
L’habitabilité n’est pas son point fort mais il tient bien la mer.
www.leboncoin.fr[...]229.htm

Philippe

un 25.7

Si tu veux un bateau qui marche bien, il y a aussi le J/24, mais bon je suis pas sûr que l'habitabilité soit suffisante.
Sinon par rapport au Téquila que tu as vu, c'est pas top les boulons de quille corrodés.
Ça peut se traiter et/ou se nettoyer selon à quel point ils sont rouillés, mais penses-y bien quand tu vas faire ton choix.

Merci pour vos retours !
dans l'ordre :
- je me suis mis une taille maxi pour minimiser les coûts de l'entretien donc écume des mers, à priori non, bien qu'il ait une bonne réput'.
- challenger scout, j'en ai vu un plus petit (22?). ça a l'air bas sur l'eau et ça doit mouiller en nav' non ? Il n'y en a pas de dispo en tout cas.
- 25.7, heu... si tu me le paie, je veux bien ! ;-D
- Le sangria, malgré sa bonne réputation, n'est pas en haut de ma liste. J'ai peur qu'il avance moins vite, cap moins, etc... c'est peut être des préjugés infondés (?)
- Le J 24, je devais en voir un mais le confinement en a décidé autrement... Surement juste en habitabilité effectivement et une baume peut être un peu basse et dangereuse pour les enfants ?
- je ne vous ai pas mis la liste entière de mes recherches. Je peux vous la mettre si vous le souhaitez.

Mon budget est d'environ 3000 mais je suis prêt à le moduler afin d'avoir comme vous le soulignez un bateau "propre". C'est mon objectif !
A ce prix je n'aurais pas quelque chose de parfait, je vous l'accorde!
Ce téquila (non sport) GTE navigue et est bien entretenu par son proprio ! Il est également super bien équipé (AIS, pilote auto...)! les gros hic ce sont Les boulons et le moteur, c'est un peu quitte ou double... ca peut le faire...ou pas.
voici le lien
www.leboncoin.fr[...]104.htm

L'autre hic, c'est que de se déplacer pour un bateau à ce tarif, ça devient vite peu rentable...
par exemple, j'ai ce jouet 24, mais sans le voir, c'est inconcevable de s'engager... Gréément dormant et courant de 2013 peuvent demander d'être changer avant le convoyage, et ça ça ne m'arrange pas... (de le changer cet hiver s'ils sont encore ok pour cet été et la nav' ne me pose aucun pb en revanche)
www.leboncoin.fr[...]573.htm

Merci !

Cyril

Mon premier bateau, dans les années 2000, fut un Tequila normal (avec rouf) de 1973. Je l'ai gardé plusieurs années et ai navigué depuis la Bretagne Nord jusqu'au Scilly en passant par la Cornouaille Britannique. Que de bons souvenirs avec ce bateau très marin, assez véloce et agréable à barrer. Par contre il mouille rapidement du fait de sa coque frégatée qui renvoie la vague vers le barreur !
Il n'a en effet pas de table, ni de WC, mais offre une habitabilité assez remarquable pour sa taille. J'aimais beaucoup la table à carte coulissante qui vient se loger sous la banquette du cockpit.
Je possédais des béquilles mais n'ai jamais osé échouer le bateau avec tant le rapport hauteur / largeur du bateau est important.

je connais le Téquila normal (pas le sport !) que j'ai bien aimé car c'était un rude adversaire en régate mais je peux en dire autant de l'écume. Les autres je ne sais pas mais ces deux là sont remarquables.

Je vous avoue avoir envoyé un message pour l'EDM ! J'attends son retour.
Merci Philippe, cette fois-ci sans ironie ! ;-)

Je voulais mettre des photos des boulons de quille mais je n'y arrive pas...

Cool mary marner ;-)

Merci moutick.
Je ne connais pas ce bateau. Ce n'est pas mon préféré en terme d'esthétique, mais s'il est performant et marin, ça peut m'intéresser effectivement.
Il a l'air de régater, il a un numéro de voile. donc peut-être plus véloce que ce qu'il dégage (?)

Les 2 photos ne me choque pas. Le voilier a plus de 40ans. Il y aurait de la rouille partout à serait nettement plus inquiétant. Mais je ne suis pas un spécialiste. Je regarde ça avec les yeux d’un béotien.

@ Mary Marner : C'est ce qui tient la quille... Il faudrait retirer la peinture pour voir réellement à quoi ressemble les boulons mais s'ils sont bien atteints, il faut les meuler pour leur redonner une forme afin d'essayer de les retirer pour les changer... ça peut être compliqué. Et si la tige est touchée aussi, ça devient un autre problème...

@denis-35 : merci je ne connaissais pas le dufour 1300. Même si le prix est alléchant, un bateau qui n'a pas navigué depuis 10 ans, il faut mieux changer le gréément dormant et courant. Les voiles neuves, de 2002, ça peut ne pas vraiment être neuf... Il a l'air très typé day boat. Je ne mettrai pas mes enfants dans les filières pour la contre-gite ;-)

Je recherche avant tout un voilier prêt à naviguer ! Surtout si je l'achète en dehors du finistère nord.

La carène me fait un peu penser au Challenger Scout.

Le Téquila croisière (rouf haut, construction Aubin) existe en PTE et en GTE. Dans les deux versions, c'est un bateau capable de traversées hauturières.
J'en connais un qui est allé jusqu'à Madagascar par la mer. J'ai voulu racheter ce bateau, mais il semble qu'il ait disparu.
Il n'a plus la cote en occasion, et pourtant... c'est un bateau performant et sûr.
Il y en a plusieurs à vendre en Bretagne en ce moment. En GTE, je crois.

Celui-ci est à vendre depuis plusieurs mois, à un prix très abordable et semble en bon état. Je pense que c'est le grand tirant d'eau qui handicape sa vente dans la région.
www.leboncoin.fr[...]531.htm

Bonjour FVLS35,

Merci beaucoup pour tous ces renseignements !

• Jusqu'à Mada ?!! Au départ d'ou ? C'était un ami de Birgit (Habelt) surement non ?!! ;-) C'est très rassurant en tout cas. Je n'entends que du bien de ce petit voilier. J'ai même lu je ne sais où que c'était le plan de coque dont Philippe ou Claude Harlé était le/la plus fière.

• Celui à vendre à St Cast est non conforme à l'annonce mais merci quand même... Je devais y alller mi-mars, m'étant déplacé pour en voir plusieurs dans le coin. Il a vendu séparément l'ensemble des voiles. De mémoire il n'y a pas de moteur non plus. Je crois qu'il n'y avait plus grand chose, plus des travaux à prévoir...

• Le GT26 de la rochelle, je suis en contact avec lui. J'attends son retour pour savoir s'il est apte à convoyer directement (état gréément dormant et courant).
  Je ne connais pas ce bateau, si tu peux me donner des informations complémentaires, c'est avec plaisir ;-D

• L'export donne bien envie !!!

Merci beaucoup pour ces précieux retours !

Cyril

Merci pour toutes ces informations !

Pour le GT26 de la Rochelle, malheureusement le vendeur n'est pas chaud pour me le vendre. Il appréhende le convoyage. Le budget m'aurait permis de l'équiper pour le semi-hauturier (panneau solaire, bib, ais, ligne de vie), dommage. En fait, je n'ai pas eu beaucoup d'infos. je souhaitais éventuellement des photos supplémentaires avant d'envisager un détour inutile le weekend prochain (je vais à bordeaux). Malheureusement, je n'ai eu que la réponse négative sans les photos.

Sympa les photos du start 7 !

@FVLS : je lui ai envoyé un message, je suis à brest. Il parait moins équipé en voile.

Je ne comprends pas bien. Il ne s'agit pas d'une traversée océanique mais d'une nav tranquille le long des côtes de Bretagne.

Tu le fais sortir pour la vente, ce qui est indispensable pour vérifier l'état de la quille et du joint, ainsi que du safran et des bagues.

Un coup de karcher à la sortie de l'eau, et le bateau retrouve sa glisse le temps de le ramener.

Si le propriétaire pense ce bateau pas capable d'aller jusqu'à Brest, il évalue fort mal les capacités de cette unité... Ou cela dépasse simplement les siennes !

Contre toute attente, l'occasion a fait que je me suis tourné vers un sangria !
Palatrek, je te rejoins donc sur ce choix ! Sûrement moins rapide que d'autres unités mais on saura commencer l'apéro à bord si nécessaire ;-)
Merci à tous pour vos retours et je partagerai plus d'infos une fois la vente finalisée !

Bonjour Rilou,
Si tu cherches toujours, je donne mon Challenger Scout: il nous a donné des grands plaisirs en rade de Brest et autour de la Bretagne mais s'ennuie dans notre jardin (dans le 22) depuis que nous lui avons préféré plus grand. Il est prêt à retourner à l'eau. Plus de renseignements en mp si tu le souhaite.
Saadi