temps de vie des voiles

Jeu de voiles au top avant de partir, changement en Malaisie pour la suite (juste un exemple). Les bouts c'est que pouic en bobine si tu n'es pas regardant sur une couleur pour chaque cordage.
Après dépend du temps, il est parfaitement possible de faire un tdm avec le même jeu de voiles.
Perso quatre ans intensifs ensuite rincées, protégées quand je ne navigue pas. Cela commence par les coutures et ensuite le tissu. Voiles dacron.
Ancien jeu de voiles de secours dans la cale.

Un jeu de voile Dacron se déforme bien avant de rompre, contrairement à un jeu de voile en laminé par exemple, qui va se rompre bien avant de se déformer.

Donc pour du dacron, il faut simplement savoir quel est ton degré d'acceptabilité en terme de déformation... car cela peut aller vraiment très loin au niveau "défonçage"...

on a coutume de dire qu'un jeu de voile dacron qui a fait 5000 à 10 000 de nav hors pétole (f4 et +) est généralement bien déformé, selon qu'il s'agisse de triradial ou de cross cut bas de gamme. Si on compte les changement de voile d'avant, les MN au moteur, cela fait quand même quelques années d'usage normal.
Cela peut tenir le double si on accepte que la forme soit approximative
On a quand même souvent des conditions "légères" sur des grandes traversées, et cela use moins ...

En gros un tdM complet en 4 ans sans changer de voile, je n'y crois pas trop, sauf à partir avec de l'hydranet R bien grammé, neuf, les protéger dès que l'on ne navigue pas etc... et à l'arrivée ce sera poubelle!
Un TDM sur plusieurs années c'est facile 30 000MN voir bien plus...

Les cordages, cela dépend de pas mal de chose, à commencer par l'état de tes réa, de tes poupées de winch... mais aussi et surtout de la finitions. Un surgainage dyneema parfaitement exécuté sur les drisses, des gaines technora sur les écoutes avec des poupées de winch par trop agressives et tes bouts seront là bien après la mort de tes voiles. Si par contre c'est du cordage entrée de gamme sur un gréement pas préparé, tu risques fort de ramasser une drisse sur le pont avant de finir de traverser l'atlantique!

30 000 milles, génois en très bon état, GV révisée et renforcée aux zones de frottement, trinquette comme neuve. Elles ont 7 ans et en referont sans doute encore trois. Dacron fort grammage.
Par contre, changement total du gréement courant à 7 ans. Les drisses de GV, génois et de trinquette auraient pu continuer leur vie encore quelques années puisqu'elles sont en grande partie protégées à l'intérieur du mat. Je coupe les 30 cm du point de drisse tous les ans, ça permet de décaler l'usure des réas.
Mais je ne laisse jamais une voile faseyer, dans les transat et transpac, je ne laisse pas la GV frotter sur les barres de flèche et j'ai fait renforcer le génois à l'endroit où il touche le balcon au portant.

salut
je ne sais pas ce que vous appelez un TdM mais la golden globe ou la grande route y ressemblent et apparemment ils sont tous rentrés avec leurs voiles de départ, pourtant ils ont tiré dessus beaucoup plus que la plupart d'entre nous, donc comme dit Cedric 1983 du dacron ça se déforme mais ça tient, je me vois mal changé de garde robe tous les 20.000 NM ! pas les moyens, donc pas de soucis un jeu de voiles ça fait le job pour un TdM quitte à faire un peu de couture et un peu attention.
un avis chiffré : voiles dacron neuves bonne qualité utilisées proprement en TdM 40N 40S => maxi 40.000 NM / 8 ans

les voiles à poste s'abiment plus que de servir .
surtout si elles en sont pas protégées et rincées .
la moisissure s'installe dans le tissus et fragilise les coutures .

j'ai acheté dernièrement un génois en sealar de maramu de 70 m2 350gr
qui est resté 5 ans enroulé la bande uv de la chute et la bordure étaient cramés ,le tissus en dessous aussi
le reste bien que sale une fois lavé est quasiment état neuf
je me suis taillé une voile de 61m2 à corne la dedans .
qui j'espère fera plus d'usage que le dvx qui c'est complètement délaminé en 4ans .
alain