Temperature échappement 3GM30F refroidissement indirect?
Bonjour à tous.
Ma nouvelle (vieille) embarcation est équipée un Yanmar 3gm30F.
Il ne dispose pas de l'option thermomètre mais seulement du buzzer "trop tard".
Le précèdent propriétaire a très sagement installé un capteur de température d'échappement Nasa.
Mais celui ci est réglé sur 37 °, tourne à 34° et déclanche donc l'alarme dès qu'on réduit l'allure et que le débit d'eau diminue.
Le moteur est sensé tourner à 3400 tr/mn (3600 maxi pendant 1 heure) il tourne en fait à 1800 tr/mn à la vitesse de carène.
En route la température est de 34 °...
Je trouve ça bien faible.
Je connais la procédure pour le réglage : 10 mn à fond, on observe la température et on cale à +10°C, mais vous, quelles températures observez vous ?
D'avance merci
N’est-il pas préférable de prendre la temperature des gaz d'échappement sur la durit en caoutchouc ou au waterlock, après mélange avec l’eau ? Réglée aux alentours de 70°.
70 degrés au waterlock, c'est beaucoup trop.
J'ai 29 degrés sur la durite en sortie de coude d'échappement.
En sortie de soupape d'échappement les gaz sortent vers 600 à 700°. Il y a intérêt à bien refroidir au niveau du coude d'injection si on ne veut pas faire fondre en moins de 5mn un pôt à barbotage plastique.
Merci pour vos réponses, ces températures que je trouvais froides apparaissent finalement chaudes !
Question subsidiaire : peut-on brancher sur la sonde de température du "buzzer trop tard" un deuxième fil pour un vrai thermomètre ?
Merci
