temperature calorstat volvo 2002

bonjour à tous,

sur le Dufour 2800 DL que j'ai d'acheté cet été, le calorstat du moteur volvo 2002 (à refroidissement direct eau de mer) s'ouvre vers 75 degrés quand je le teste dans la casserole, et la température de mon filtre à huile se stabilise à 65 degrés après un long moment de fonctionnement.

j'ai lu que normalement je devrai avoir moins de 50 degrés sur moteur à refroidissement direct, mais... j'ai lu aussi que c'était 74 degrés pour un volvo 2002... (il en existe peut être en refroidissement indirect ?)

je ne sais plus quoi penser

qu'en pensez-vous ? devrai-je changer le calorstat à votre avis ? quel risque ?

merci pour vos conseils

loic de F4HBG

L'équipage
09 oct. 2014
09 oct. 201409 oct. 2014

Si le refroidissement direct se fait à température trop élevée, l'eau de mer devient trop corrosive.
Il existe deux thermostats différents : un pour un refroidissement à eau douce et un pour l'eau de mer qui ouvre à température plus basse.

Ici
ovniclub.free.fr[...]_55.pdf
Page 58
Il est indiqué 75 degrés pour un refroidissement à eau douce

09 oct. 201409 oct. 2014

Bonjour,

Sur un refroidissement direct c'est un 60°C qu'il faut monter sinon tu risques un entartrage plus rapide de ton moteur et c'est déjà un des points faibles de ces refroidissements.
Par exemple:
www.marinepartseurope.com[...]19.aspx

09 oct. 2014

ok je vais commander un modèle 60 degrés.

merci encore

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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