Témoin "vert" qui clignote sur le tableau de bord de mon moteur Nanni 4.220HE

Bonjour à tous,

J'ai ce témoin vert qui clignote, le "gros" témoin vert juste à gauche de la clef de contact qui est allumé quand on démarre le moteur et qui s'éteint ensuite. Je crois comprendre qu'en général c'est le témoin de pression d'huile mais je ne vois nulle part dans le manuel moteur (en annexe) un chapitre qui indique ce que ce témoin clignotant indiquerait lorsque le moteur est en route, à défaut je considère qu'il annonce une pression d'huile basse et je coup le moteur.
Le mécanicien diesel passera vendredi mais entretemps j'aimerais investiguer la signification de ce témoin. Le niveau d'huile est OK, le filtre à huile a été changé l'année passée (il y a +/- eu 100 heures moteur faites depuis).

Par contre j'ai constaté que le niveau du liquide de refroidissement était trop bas. J'ai pu rajouter 0.9l soit 10% de la capacité totale qui est 9L.

Ca n'a pas amélioré la situation donc je n'utilise mon moteur que 5 minutes le temps de rentrer au port ou de sortir. Pendant ce temps le témoin vert ne s'allume pas. Si je laisse le moteur allumé trop longtemps (15 minutes), la il recommence à clignoté. Depuis je n'ai pas insisté.

Ce que j'aimerais surtout savoir c'est ou je peux trouver l'info de ce que ce témoin veut dire et est-ce normal qu'un manuel moteur ne communique pas sur un élément aussi crucial ? Ais-je mal lu ? Me manque-t-il une partie du manuel ?

Merci d'avance pour tout retour sur cette question.

Pierre