TEMO annonce son TEMO 1000

C'est trop cher.
Personnellement j'utilise très peu le moteur de mon annexe.
Quand les distances sont courtes j'utilise des pagaies c'est plus écolo qu'un moteur électrique.

Le prix des Temo est cohérent.C'est un peu cher mais normal car petites séries et produit ayant necessité de la recherche.
Le Hors Bord Orange marine à 650€ mieux vaut ne pas s'y risquer.Il ressemble à s'y méprendre au Parson,une bonne vieille merde chinoise....

le rendement de l'électrique est de 90%
celui du thermique de 30%
pour avoir 500w à l'hélice soit 3/4 de cheval il faut trois fois plus d"énergie thermique qu'électrique
dans la mesure ou on le recharge avec l'énergie du bord c'est vite amorti
en plus inusable
alain

Je l'envisage pour mon petit goemonier de 500 Kg sur lequel toute motorisation de type HB classique est exclue :

Quete d'etambot trop pronnoncée.
Flotabilité limite à la verticale du tableau, du fait justement de la quete d'etambot.
Présences incompatibles de la barre et de la barre d'ecoute.

Certes l'investissement est tres tres conséquent mais pour le moment cette solution apparait, sous réserve de quelques vérifications, comme la plus -et meme la seule vraiment- adaptée à mon canot.

Bonjour,
Je ne comprends pas les prix de ces moteurs électriques qui me semblent exorbitants.
La première voiture Zoé - SANS batterie - était au prix de 24 000 €.
Quelle explication y a t-il à ces prix pratiqués ? Un moteur électrique est plus complexe, plus cher à fabriquer qu'un moteur à explosion ?
J'ai l'impression que le prix a été travaillé par le marketing pour définir "le prix psychologique" et pas du tout le prix technique.
Quelles sont vos réactions et compréhensions à propos de ces prix ?

La comparaison avec l'automobile pour le prix ne teins pas. ça n'est pas du tout la même échelle en terme de série et ça change tout.

@delices2 : je ne confirme rien du tout. Je ne connais pas les gens de TEMO. Pas plus que je ne connais d'ailleurs leur politique commerciale.
Ma remarque sur la fixation des prix etait d'ordre général et qui plus est sur le ton de la plaisanterie.

Ce qui est sur, comme je l'ai ecrit plus haut et comme NOW l'a egalement précisé c'est que l'effet de serie est determinant dans la fixation du prix d'un produit industriel.

Amortir le developpement et la creation des outillages (moules, typons, codes, etc ...) mais egalement amortir la ou les usines où tout cela est fabriqué sur une serie de 1000 ou sur une serie d'1 million on comprend immediatement que ca aura un impact sur le prix de vente.

C'est d'ailleurs meme le principal facteur de compétitivité des usines d'extrême orient par rapport à celle d'Europe. Devant le supposé cout de la main d'oeuvre. L'amortissement du capital c'est la qu'il y a à gratter mais pour ce faire il faut que les chaines de production tourne à plein.

Il y a eu une etude de marché et un business plan. Sauf à ce que les femmes et les hommes qui les aient menés soient tous des incapables, ils ont amené à des décisions éclairées et choix raisonnés. Au moins pour partie.

"Ils en vendraient beaucoup plus".

Ca on n'en sait pas grand chose. On le suppose. Et, ce que surtout on ne sait pas c'est la valeur du beaucoup. Et malheureusement c'est tout à fait determinant.

Du coup ce qu'on sait encore moins c'est si la rentabilité serait au moins aussi bonne ou meilleure ou carrement moins bonne.

On n'en sait strictement rien du tout.

Bref, le prix convient on achete. Il ne convient pas on économise un peu plus ou bien alors on n'achete pas du tout.

Pour moi, le "debat" sur les prix s'arrete là.

Un message qui commence et finit comme celui ci-dessus n'est pas censé prouver quoi que ce soit ... c'est juste pas son but. Si tant est que cela puisse l'etre pour quelque message que ce soit ...

Pour ce qui est de la conso et de l'écologie je m'arrange avec mes choix que j'essaye toujours de réfléchir et soupeser.
Et de fait, c'est vrai, les raisonnements que tu fais sur le moteur chinois d'aliexpress, je ne peux plus les tenir.
C'est pas un reproche c'est un fait.
Un autre fait, je ne suis pas actionnaire ni lié d'une quelconque manière que ce soit à TEMO.
Encore un autre, il apparait que ce moteur remplit mieux les fonctions de motorisation de mon canot, qui bien que petit n'est pas une annexe, que toutes les solutions HB classique qu'elles soient thermiques, électriques ou chinoises ...
Et donc je vais m'arranger avec son tarif.
Au prix d'ajustements réfléchis, soupesés et assumés.
Et quant à ce qui est de ramer, moi aussi, et pas que dans mon annexe.

j’ai bien reçu le mien avec quelques mois de décalage. Produit qualitatif bien conçu. Facile a mettre en oeuvre et manipuler. Par encore suffisamment de recule sur la durée d’utilisation. a suivre